Компактный представительский автомобиль - Compact executive car - Wikipedia

2015 Infiniti Q50

А компактный представительский автомобиль автомобиль премиум-класса больше, чем премиум компактный и меньше чем представительский автомобиль. Компактный представительский автомобиль - это британский термин и часть D-сегмент в европейской классификации автомобилей.

Они могут иметь характеристики производительности и комфорта и поэтому часто рассматриваются как символы статуса; Высокий процент доли рынка «представительских автомобилей» составляют автомобили, принадлежащие корпорациям, или автомобили, предоставленные фирмой для бизнеса, а иногда и для личного пользования сотрудником.[1]

Соединенные Штаты

Описание «компактный представительский автомобиль» не часто используется в Соединенных Штатах, но оно описывает определенные модели, импортированные из Европы.[2]

В Кадиллак АТС был описан как компактный представительский автомобиль.[3][4][5]

объединенное Королевство

1973 г., Triumph Dolomite Sprint

1971 год Триумфальный Доломит это ранний компактный представительский автомобиль.[6][7]

Первый компактный представительский автомобиль Jaguar (хотя и больше, чем в 1960-х годах). Ягуар Марк 2 ) был 2001 Ягуар Х-Тип.[8] Однако продажи были неутешительными.[9] X-type был заменен на Ягуар XE в 2014 году, конкурируя в том же секторе.[8]

Италия

Альфа Ромео Джулия (1962-1978)

Модели Alfa Romeo 75 и 155 считаются в Великобритании компактными автомобилями представительского класса.[10][11] Также 1996 Альфа Ромео 156 считался таковым.[12][13] Затем последовал Альфа Ромео 159 в 2004 году, который производился до 2011 года. Спустя пять лет Alfa Romeo вернулась в сектор в 2016 году с Джулия (тип 952).[12][неудачная проверка ]

Ранний компактный представительский автомобиль от Lancia - 1972 год. Lancia Beta (Тип 828). Бета превратилась в Lancia Trevi, который производился с 1980 по 1984 год. После отсутствия в сегменте в течение пяти лет Lancia вернулась в 1989 году, когда Lancia Dedra заменил меньшую Lancia Prisma. Dedra был заменен на Lancia Lybra, который выпускался с 1998 по 2005 год.[14][неудачная проверка ]

Германия

Mercedes-Benz 190E 1987 года

Первым компактным представительским автомобилем, произведенным в Германии, был 1966 год. BMW 02 серии, за которым следует BMW 3 серии в 1975 г.

В 1965 г. Audi представили свою первую компактную исполнительную модель Audi 72.

1983 год Мерседес-Бенц W201 Range (также известный как «Mercedes-Benz 190») был первым компактным представительским автомобилем от Mercedes-Benz.[15] В 1993 году W201 был заменен на Mercedes-Benz C-Класс классифицировать.[16][17] C-Класс в настоящее время находится в четвертом поколении и выпускается в вариантах кузова седан / седан, универсал / универсал, купе, кабриолет и хэтчбек.[18]

Франция

Citroën DS5, 2013

Citroën предлагает компактный представительский автомобиль с его DS 5 хэтчбек.[19]

Швеция

Volvo S60 2019 года

В Volvo S60 а также его универсальная версия Volvo V60 считаются компактными представительскими автомобилями.[20][21]

Япония

Lexus IS 2019 года

Ранним компактным автомобилем представительского класса, произведенным в Японии, был 1988 г. Mazda Persona / Eunos 300.[22] Первый японский компактный представительский автомобиль, добившийся успеха на зарубежных рынках, - 1998 г. Lexus IS / Toyota Altezza.[23][24]

Другие японские компактные автомобили представительского класса включают Infiniti Q50 (от Nissan),[25] Acura TLX (от Honda)[26][27][28] и Mazda Xedos 6.[29]

Южная Корея

Kia Stinger GT2 3.3L AWD 2018 года

Компактные представительские автомобили, произведенные в Южной Корее, включают модели 2017 г. Genesis G70 и Киа Стингер.[нужна цитата ]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Представительские автомобили: Европа". statista.com. Получено 25 марта 2019.
  2. ^ Джейкобс, Эндрю Джеймс (2016). Новые отечественные автопроизводители в США и Канаде: история, влияние и перспективы. Lexington Books. С. 160, 169–170, 331, 412. ISBN  9780739188262.
  3. ^ "Cadillac ATS-V мощностью 505 л.с. может быть на горизонте". www.motor1.com. Получено 25 марта 2019.
  4. ^ «Седан Cadillac CT5 2020 года заменит ATS, CTS, XTS». www.autoevolution.com. 30 июля 2017 г.. Получено 25 марта 2019.
  5. ^ «Обзор седана Cadillac ATS 2018, комплектации, характеристики и цена». www.carbuzz.com. Получено 25 марта 2019.
  6. ^ Бремнер, Ричард (4 марта 2019 г.). «Волки в овечьей шкуре: автомобили Q». www.autocar.co.uk. Получено 6 марта 2019.
  7. ^ "Икона икон: Чемпион читателей Autocar Awards - BMW 3 серии". Autocar. Получено 12 июля 2019. Но это установил шаблон. Другие автомобили могли бы появиться на рынке так называемых компактных представительских седанов. Одним из них был седан Giulia 1962 года для Alfa Romeo, другим - Triumph Dolomite 1971 года, но их создателям не удалось полностью извлечь выгоду, и компания BMW разработала компактный спортивный двухдверный седан, которым стала E21 3 серии 1975 года.
  8. ^ а б "Описание модели Jaguar X-Type, история и информация о деталях". Джагбиты. Архивировано из оригинал 6 июля 2017 г.
  9. ^ «Подтяжка лица Jaguar X-type». 16 июля 2007 г.. Получено 3 февраля 2019. По этим стандартам, X-type, как и большая часть автомобилей Jaguar и Ford в последние годы, разочаровывает. Продажи X-type упали до 32 500 единиц в 2006 году по сравнению с продажами BMW 3-й серии в более чем 500 000 единиц в том же году.
  10. ^ Google-kirjat: Alfa Romeo 916 GTV и Spider: Полная история - Роберт Фоскетт - Google-kirjat, дата обращения: 17 марта 2019 г.
  11. ^ Будущая классика: ALFA ROMEO 155 | Будущая классика, дата обращения: 17 марта 2019 г.
  12. ^ а б Дэрил Ли (11 мая 2018 г.). «Обзор автомобиля: Alfa Romeo Giulia Veloce - лучший представительский седан». Сингапур: Robb Report. Получено 1 марта 2019. Alfa Romeo Giulia (соперник Audi A4, BMW 3 серии, Jaguar XE, Mercedes-Benz C-Class и даже Volkswagen Arteon) - самый красивый компактный представительский седан, который продается сегодня. [...] Но все это не должно вызывать удивления. В конце концов, Alfa Romeo имеет фантастический послужной список создания великолепных компактных представительских седанов - на ум приходят непосредственные предки Giulia, 159, 156 и 155.
  13. ^ «Компактные руководители». www.autoexpress.co.uk. Dennis Publishing Ltd. 11 июня 2007 г.. Получено 4 марта 2019. Пусть начнется битва. За титулом лучшего в мире компактного автомобиля представительского класса стал титул лучшего компактного автомобиля представительского класса, который BMW 3-й серии получил с момента запуска текущего пятого поколения в 2005 году. [...] Ожидание своего часа, чтобы привлечь внимание покупателей. за стиль, ценность и индивидуальность - Alfa Romeo 159 2.4 JTD.
  14. ^ «Последняя Lancia Lybra сходит с завода в Мирафиори в этом месяце после шестилетнего перерыва, и мы отдаем дань уважения этому прекрасному, но недооцененному обладателю знаменитого щита». www.italiaspeed.com. Interfuture Media. 20 июня 2005 г.. Получено 28 февраля 2019. Смерть Lybra положила конец, по крайней мере временно, предложениям Lancia в компактном представительском классе, линейке, которая тянется от Lybra до Dedra, Prisma, Beta и Flavia / 2000.
  15. ^ Автомобиль: окончательная визуальная история автомобиля. DK Publishing. 2011. с. 15. ISBN  9780756689384. Получено 9 мая 2012.
  16. ^ Виджай Паттни (11 марта 2014 г.). «Краткая история Mercedes C-Class». www.topgear.com. BBC. Получено 1 марта 2019. Модель 190 положила начало истории C-Класса: его преемник, седан W202 1993 года, первым получил значок C.
  17. ^ «Обзор подержанных автомобилей Mercedes-Benz C-Class (1993-2000)». www.rac.co.uk. RAC Motoring Services. 1 апреля 2009 г.. Получено 28 февраля 2019. Эта серия была запущена в октябре 1993 года, чтобы заменить популярную модель 190, и была представлена ​​довольно уникальным пакетом отделочных материалов, которые позволяли покупателю адаптировать каждую машину к своему индивидуальному образу жизни. Удивительно хорошо оборудованный пакет начального уровня получил название Classic, в то время как те, кто искал более яркие цвета и более молодой внешний вид, могли выбрать модели Esprit по аналогичной цене.
  18. ^ «Обзор Mercedes C-Class». www.autoexpress.co.uk. Dennis Publishing Ltd. 17 января 2019 г.. Получено 12 марта 2019. Обновления, представленные в новом Mercedes C-Class, показывают, что компактный представительский претендент Merc вернулся на вершину своего класса по стилю. Мы были настолько убеждены, что назвали его нашим компактным представительским автомобилем года на церемонии вручения премии Auto Express New Car Awards 2018. . . . C-Class был младшим Mercedes в 1993 году, когда он впервые появился, но вскоре последовал A-Class, поскольку немецкий бренд все глубже продвигался в мейнстрим, а расширяющийся модельный ряд A-Class подтолкнул C-Class к дальнейшему продвижению на рынке. C-Class, который выставлен на продажу сегодня, представляет собой недавно обновленную модель четвертого поколения, и, помимо обычного седана, вы можете купить C-Class Coupe, C-Class Cabriolet и C-Class Estate.
  19. ^ «10 лучших компактных автомобилей представительского класса». RAC Motoring Services. 15 января 2016 г.. Получено 11 февраля 2017.
  20. ^ Джонатан Лопес: Шведский претендент на немецкого титана, 28 июня 2018, данные получены 21 марта 2019 г.
  21. ^ Иордания Кацианис: Новый универсал Volvo V60 нацелен на компактных конкурентов из числа руководителей высшего звена, 22 февраля 2018, дата обращения 21 марта 2019
  22. ^ "Подробный обзор технических характеристик Eunos 300 2000DOHC 1989 года выпуска, предлагаемого с октября 1989 года для Японии". www.automobile-catalog.com. Получено 22 марта 2019.
  23. ^ "Обзоры автомобилей: Lexus IS200 Sport - AA". www.theaa.com. Получено 22 марта 2019.
  24. ^ «Лексус ИС200». www.autoexpress.co.uk. Получено 22 марта 2019.
  25. ^ «10 лучших компактных автомобилей представительского класса». www.raccars.co.uk. RAC Motoring Services. 15 января 2016 г.. Получено 3 марта 2019. Infiniti Q50 - забытый компактный представитель высшего класса. Это успешный элитный бренд Nissan, который выходит на европейский рынок со специальной моделью компактного седана, и у него есть несколько преимуществ, таких как высококачественный интерьер и оснащенный гаджетами кокпит. Еще один неочевидный выбор.
  26. ^ «История и эволюция Acura TLX». www.moneyinc.com. 12 декабря 2018.
  27. ^ «TLX Acura 2018 - это сделка с роскошным седаном начального уровня». www.boston.com. 14 июня 2017 г.. Получено 13 марта 2019.
  28. ^ «Мы проехали на Audi A4 за 54 000 долларов и Acura TLX за 46 000 долларов, чтобы посмотреть, какой роскошный седан нам больше нравится - вот вердикт». www.businessinsider.com.au. 12 апреля 2018 г.. Получено 13 марта 2019.
  29. ^ Джонатан Крауч (10 октября 2005 г.). "Обзор подержанных автомобилей Mazda Xedos 6 (1992 - 1999)". www.raccars.co.uk. RAC Motoring Services. Получено 2 марта 2019. Xedos 6 был автомобилем, который запустил бренд Xedos (произносится как «ker-see-dos») еще в 1992 году, попытка Mazda прорваться в сектор компактных представительских седанов, где доминируют BMW, Mercedes и Audi.