Volvo XC60 - Volvo XC60
Volvo XC60 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Volvo автомобили |
Производство | 2008 – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Класс | Компактная роскошь кроссовер внедорожник |
Тип кузова | 5-дверный CUV |
Макет |
|
В Volvo XC60 это компактная роскошь кроссовер внедорожник производится и продается шведским автопроизводителем Volvo автомобили с 2008 года. Сейчас во втором поколении.
XC60 является частью 60-й серии автомобилей Volvo, наряду с S60, S60 кросс-кантри, V60, и V60 Cross Country. Модель первого поколения представила новый стиль для моделей серии 60. Вместе с остальной частью модельного ряда в 2013 году было обновлено первое поколение XC60. Точно так же модель второго поколения, выпущенная в 2017 году, является первой в серии.[1]
Концепт XC60 (2007 г.)
Концепт XC60 был представлен на 2007 Североамериканский международный автосалон.[2] Он включал стеклянную крышу и решетку радиатора нового стиля. Модель представила новые стилистические элементы Volvo, которые постепенно внедрялись во всем модельном ряду. Концепт XC60 также включал новый механизм переключения, электронную крышку багажника и 20-дюймовые колеса.[3]
Концепт Volvo XC60
Концепт Volvo XC60
Первое поколение (2008–2017)
Первое поколение | |
---|---|
Volvo XC60 2013 (Австралия) | |
Обзор | |
Производитель | Volvo автомобили |
Производство | 2008–2017[4][nb 1] |
Модельные годы | 2009[5]–2017 |
Сборка | |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный CUV |
Макет | |
Платформа | Платформа Volvo P3[7] |
Связанный | |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2,774 мм (109,2 дюйма) |
Длина | 4628 мм (182,2 дюйма) |
Ширина | 1891 мм (74,4 дюйма) |
Рост | 1715 мм (67,5 дюйма) |
Снаряженная масса | 1 809–1900 кг (3 988–4 189 фунтов)[8] |
Серийный автомобиль был представлен на выставке Женевский автосалон, 2008 г..[9] Продажи начались в Европе в третьем квартале 2008 года и в Северной Америке в начале 2009 года как модель 2010 года.[10][11] XC60 был самым продаваемым автомобилем Volvo с 2009 года.[12]
Изготовлено дочерней компанией Volvo Car Gent в Гент, Бельгия, первое поколение XC60 основано на Платформа Volvo P3 а XC60 делится технологиями с Ленд Ровер Фрилендер 2007 года. На момент разработки и Land Rover, и Volvo принадлежали Форд и разработка была разделена между двумя дочерними компаниями. Большая часть проектирования и настройки этого кроссовера была выполнена Volvo в Швеции, хотя внедорожные возможности были выполнены на Land Rover в Англии.
В апреле 2010 г. Р-Дизайн стал доступен вариант XC60, отличающийся обвесом соответствующего цвета, более жестким шасси и демпфированием, а также другой уникальной внешней / внутренней отделкой.
В феврале 2013 года Volvo представила обновленную версию XC60, которая будет выпущена в 2014 модельном году. Обновления экстерьера в основном косметические, с изменениями решетки радиатора и передних фар, потерей черной облицовки нижних порогов и незначительными изменениями выхлопных труб и задних фонарей. Обновления интерьера включают новые материалы и отделку приборной панели, доступный подрулевой переключатель на модели T6 и введение 7-дюймового сенсорного дисплея.[13]
Предварительная подтяжка лица Volvo XC60 (Австралия)
Volvo XC60 R-Design перед фейслифтингом (Австралия)
Volvo XC60 интерьер после рестайлинга
Volvo XC60 после рестайлинга (Австралия)
Volvo XC60 R-Design после фейслифтинга (Великобритания)
Volvo XC60 R-Design после фейслифтинга (Великобритания)
XC60 Ocean Race
В 2014 году особенный синий цвет.[14]
Подключаемый модуль XC60 Hybrid Concept
Volvo XC60 подключаемый гибрид концепция был представлен на 2012 Североамериканский международный автосалон. Трансмиссия сочеталась с 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 270 л.с. (201 кВт; 274 л.с.), приводящим передние колеса, и электродвигателем мощностью 70 л.с. (52 кВт; 71 л.с.), приводящим в движение задние колеса, что давало трансмиссии максимальную комбинированную мощность 350 л.с. ( 261 кВт; 355 л.с.).[15] По данным Volvo, подключаемый модуль XC60 Hybrid имеет полностью электрический диапазон до 35 миль (56 км) для эквивалент экономии топлива 105 миль на галлон-НАС (2,2 л / 100 км; 126 миль на галлон‑Imp) и общей дальностью полета 600 миль (970 км). Экономия топлива при работе на бензиновом двигателе оценивается в 50 миль на галлон.-НАС (4,7 л / 100 км; 60 миль на галлон‑Imp). Время зарядки составляет 3,5 часа от розетки 220 В и 7,5 часов от розетки 110 В.[16][17] В производство модель так и не поступила.
Подключаемый гибридный концепт XC60 на NYIAS 2012
Двигатели
Модель | Год (ы) | Код двигателя | Мощность при об / мин | Крутящий момент при об / мин | Смещение | Комментарий |
---|---|---|---|---|---|---|
T6 AWD[18] | 2009–2010 | B6304T2[19] | 285 л.с. (210 кВт; 281 л.с.) при 5600 | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 1500–4800 | 2953 куб. См (180,2 дюйма3) | Рядный 6 с турбонагнетателем |
2,0 т[20] | 2010–2011 | B4204T6 | 203 л.с. (149 кВт; 200 л.с.) при 6000 | 300 Нм (221 lb⋅ft) при 1750–4000 | 1,999 куб. См (122,0 дюйма3) | Рядный 4 с турбонагнетателем |
| 2010–2010 | B6324S[21] | 238 л.с. (175 кВт; 235 л.с.) при 6200 | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 3200 | 3192 куб. См (194,8 дюйма3) | Рядный 6 |
| 2011–2014 | B6324S5 | 243 л.с. (179 кВт; 240 л.с.) | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 3200 | 3192 куб. См (194,8 дюйма3) | Рядный 6 |
T6 AWD[23] | 2011–2015 | B6304T4[24] | 304 л.с. (224 кВт; 300 л.с.) при 5600 | 440 Нм (325 lb⋅ft) в 2100–4200 | 2953 куб. См (180,2 дюйма3) | Рядный 6 с турбонагнетателем |
T6 AWD R-дизайн | 2011–2016 | B6304T4[25] | 329 л.с. (242 кВт; 324 л.с.)[26] в 5600 | 487 Нм (359 lb⋅ft) в 2100–4200 | 2953 куб. См (180,2 дюйма3) | Рядный 6 с турбонагнетателем |
Т5[22] | 2012–2013 | B4204T7 | 240 л.с. (177 кВт; 237 л.с.) при 5500 | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 1800–5000 | 1,999 куб. См (122,0 дюйма3) | Рядный 4 с турбонагнетателем |
| 2014–2017 | B4204T11 | 245 л.с. (180 кВт; 242 л.с.) при 5500 | 350 Нм (258 lb⋅ft) при 1500–4800 | 1969 куб. См (120,2 дюйма3) | Рядный 4 с турбонагнетателем |
| 2014–2017 | B4204T9 | 306 л.с. (225 кВт; 302 л.с.) при 5700 | 400 Нм (295 lb⋅ft) в 2100–4500 | 1969 куб. См (120,2 дюйма3) | Рядный 4 с турбонаддувом и нагнетателем |
T5 полный привод[28] | 2015–2016 | B5254T12 | 254 л.с. (187 кВт; 251 л.с.) при 5500 | 360 Нм (266 lb⋅ft) в диапазоне 1800–4200 | 2497 куб. См (152,4 дюйма3) | Рядный 5 с турбонагнетателем |
Модель | Год (ы) | Код двигателя | Мощность при об / мин | Крутящий момент при об / мин | Смещение | Комментарий |
---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | D5244T4 | 185 л.с. (136 кВт; 182 л.с.) при 4000 | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 2000–2750 | 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный 5 с турбонагнетателем |
2.4D полный привод[29] | 2009 | D5244T5 | 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) при 4000 | 340 Нм (251 lb⋅ft) при 1750–2750 | 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный 5 с турбонагнетателем |
D5 AWD[20] | 2010–2011 | D5244T10 | 205 л.с. (151 кВт; 202 л.с.) при 4000 | 420 Нм (310 lb⋅ft) при 1500–3250 | 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный 5 с двумя турбокомпрессорами |
2.4D[18] | 2010–2010 | D5244T14 | 175 л.с. (129 кВт; 173 л.с.) при 3000–4000 | 420 Нм (310 lb⋅ft) при 1500–2750 | 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный 5 с турбонагнетателем |
2.4D полный привод[30][20][nb 2] | 2010–2011 | D5244T16 | 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) при 4000 | 420 Нм (310 lb⋅ft) при 1750–3000 | 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный 5 с турбонагнетателем |
D3[20] | 2011–2011 | D5204T2[24] | 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) при 3000 | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 1400–2850 | 1984 куб.см (121,1 дюйма3) | Рядный 5 с турбонагнетателем |
2012–2015 | D5204T3 | 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) при 3500 | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 1500–2760 | 1984 куб.см (121,1 дюйма3) | Рядный 5 с турбонагнетателем | |
D5 AWD[23] | 2012–2015 | D5244T11 | 215 л.с. (158 кВт; 212 л.с.) при 4000 | 420 Нм (310 lb⋅ft) при 1500–3250 | 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный 5 с двумя турбокомпрессорами |
| 2012–2017 | D5244T17 | 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) при 4000 | 420 Нм (310 lb⋅ft) при 1500–3250 | 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный 5 с турбонагнетателем |
D5 AWD[23] | 2012–2015 | D5244T15 | 215 л.с. (158 кВт; 212 л.с.) при 4000 | 440 Нм (325 lb⋅ft) при 1500–3000 | 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный 5 с турбонагнетателем |
| 2012–2015 | D5204T7 | 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) при 3500 | 350 Нм (258 lb⋅ft) при 1500–2250 | 1984 куб.см (121,1 дюйма3) | Рядный 5 с турбонагнетателем |
D4[23] | 2014–2015 | D4204T5 | 181 л.с. (133 кВт; 179 л.с.) при 4250 | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 1740–3250 | 1969 куб. См (120,2 дюйма3) | Рядный 4 с турбонагнетателем |
D4 AWD[32] | 2014–2014 | D5244T12 | 181 л.с. (133 кВт; 179 л.с.) при 4000 | 420 Нм (310 lb⋅ft) при 1500–2500 | 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный 5 с турбонагнетателем |
D3[27] | 2016–2017 | D4204T4 | 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 4250 | 350 Нм (258 lb⋅ft) при 1500–2520 | 1969 куб. См (120,2 дюйма3) | Рядный 4 с турбонагнетателем |
D4[27] | 2014–2017 | D4204T14 | 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) при 4250 | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 1740–3250 | 1969 куб. См (120,2 дюйма3) | Рядный 4 с двумя турбокомпрессорами |
D4 AWD[27] | 2016–2017 | D5244T21 | 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) при 4000 |
| 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный 5 с турбонагнетателем |
D5 AWD[27] | 2016–2017 | D5244T22 | 220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.) при 4000 | 420 Нм (310 lb⋅ft) при 1500–3480 | 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный 5 с двумя турбокомпрессорами |
D5 AWD[27] | 2016–2017 | D5244T20 | 220 л.с. (162 кВт; 217 л.с.) при 4000 | 440 Нм (325 lb⋅ft) при 1500–3000 | 2400 куб. См (146,5 дюйма3) | Рядный 5 с двумя турбокомпрессорами |
Безопасность
XC60 включает в себя традиционные функции безопасности Volvo, включая систему защиты от хлыстовой травмы, систему защиты от бокового удара, контроль устойчивости при крене, динамическую устойчивость и контроль тяги, надувные подушки безопасности, контроль спусков (только AWD), предупреждение о столкновении с тормозной поддержкой, активный биксенон фары (опционально для некоторых моделей) и запатентованные передние, боковые и задние конструкции. XC60 также представил новую технологическую функцию, которую Volvo назвала Безопасность города. Система описывается как система поддержки водителя с целью предотвращения или смягчения столкновений транспортного средства с транспортным средством на скорости ниже 30 км / ч (19 миль в час); это достигается за счет использования датчика скорости приближения, который помогает определить вероятность столкновения. В зависимости от скорости, в случае вероятности столкновения компьютерная система Volvo либо подготовит автомобиль к торможению, либо автоматически затормозит его, чтобы избежать или смягчить наезд сзади.[33]
В 2011 году Институт данных о потерях на автомагистралях признал City Safety на 27% меньше претензий по материальному ущербу, на 51% меньше претензий по ответственности за телесные повреждения и на 22% меньше претензий при столкновении для XC60 по сравнению с другими роскошными внедорожниками среднего размера. У XC60 было меньше страховых случаев по сравнению с другими моделями Volvo, в которых отсутствовала функция City Safety.[34]
EuroNCAP оценил XC60 в 2008 году, присвоив ему 5 из 5 звезд за защиту взрослых пассажиров. XC60 набрал 16 из 16 баллов в переднем тесте и 16 из 16 баллов в боковом тесте. Автомобиль получил 2 из 2 баллов в тесте на полюс и еще 3 балла за напоминания о ремнях безопасности. XC60 получил в общей сложности 37 из 37 баллов и, следовательно, пять звезд (33–37) в оценке EuroNCAP.[35] XC60 был одним из трех автомобилей, получивших 37 из 37 доступных баллов по оценке EuroNCAP в то время.
В Страховой институт дорожной безопасности присудил Volvo XC60 награду Top Safety Pick +. Чтобы получить эту награду, XC60 получил наивысшую оценку IIHS «хорошо» при испытаниях на прочность передних, боковых, задних колес и крыши.[36]
EuroNCAP
В общем и целом | |
Взрослый | 94% |
Пешеход | 48% |
Страховой институт дорожной безопасности (IIHS)
Умеренное фронтальное смещение перекрытия | Хорошо |
Небольшое фронтальное смещение перекрытия (Модели с 2013 г. по настоящее время) | Хорошо1 |
Боковое столкновение | Хорошо |
Прочность крыши | Хорошо2 |
- 1 конструкция автомобиля получила оценку «Хорошо»
- 2 удельная прочность: 5,23
НАБДД
В общем и целом: | |
Фронтальный водитель: | |
Фронтальный пассажир: | |
Боковой водитель: | |
Боковой пассажир: | |
Боковой полюс водителя: | |
Перекатывать: | / 17.6% |
Маркетинг
Volvo использовала фильм 2009 года Сумерки. Сага: Новолуние продвижение XC60, в том числе онлайн-конкурс на раздачу моделей, идентичных модели, которую ведет главный герой Эдвард Каллен.[40]
Второе поколение (2017 – настоящее время)
Второе поколение | |
---|---|
2018 Volvo XC60 Inscription D5 (Япония) | |
Обзор | |
Производитель | Volvo автомобили |
Производство | Март 2017 – настоящее время[41][42] |
Модельные годы | 2018[43]-подарок |
Сборка |
|
Дизайнер | Томас Ингенлат[45] |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный CUV |
Макет | Передний двигатель полный привод |
Платформа | Платформа Volvo SPA |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Гибридная трансмиссия | Подключаемый гибрид |
Аккумулятор | 10,4 кВтч[46] литий-ионный аккумулятор |
Электрическая плита | 45 км (28 миль) (NEDC ) |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2,865 мм (112,8 дюйма) |
Длина | 4688 мм (184,6 дюйма) |
Ширина |
|
Рост | 1,658 мм (65,3 дюйма) |
Снаряженная масса | 2,081–2,394 кг (4,588–5,278 фунтов) |
XC60 второго поколения был представлен на выставке Женевский автосалон 2017. Первая модель серии -60 в своем поколении и первая с момента покупки Volvo компанией Geely, она основана на том же Масштабируемая архитектура продукта (SPA) платформа как S90, V90 и XC90. В рамках перехода Volvo к двигателям меньшего размера в новой модели используются только четырехцилиндровые двигатели в различных конфигурациях и состояниях, которые также используются в моделях серии −90.[47]
Надпись T5 AWD (JP)
Надпись T5 AWD (JP)
Подключаемый порт зарядки гибридного варианта
Уровни отделки салона
XC60 доступен в комплектациях Momentum, R-Design, Inscription и Polestar.
Двигатели
Модель | Код двигателя | Год (ы) | Мощность при об / мин | Крутящий момент при об / мин | Смещение | Комментарий |
---|---|---|---|---|---|---|
Т4 | B4204T44 | 2018 – настоящее время | 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) при 5000 | 350 Нм (258 lb⋅ft) при 1400–4000 | 1969 куб. См (120,2 дюйма3) | Рядный 4 с турбонагнетателем |
| B4204T26 | 2017 – настоящее время | 250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.) при 5500 | 350 Нм (258 lb⋅ft) при 1800–4800 | 1969 куб. См (120,2 дюйма3) | Рядный 4 с турбонагнетателем |
T5 полный привод | B4204T20 | 2017 – настоящее время | 249 л.с. (183 кВт; 246 л.с.) при 5500 | 350 Нм (258 lb⋅ft) при 1500–4500 | 1969 куб. См (120,2 дюйма3) | Рядный 4 с турбонагнетателем |
T5 полный привод | B4204T23[48] | 2017 – настоящее время | 254 л.с. (187 кВт; 251 л.с.) при 5500 | 350 Нм (258 lb⋅ft) при 1500–4800 | 1969 куб. См (120,2 дюйма3) | Рядный 4 с турбонагнетателем |
T6 AWD | B4204T27[48] | 2017 – настоящее время | 320 л.с. (235 кВт; 316 л.с.) при 5700 | 400 Нм (295 lb⋅ft) в диапазоне 2200–5400 | 1969 куб. См (120,2 дюйма3) | Рядный 4 с турбонагнетателем и нагнетателем |
T6 AWD | B4204T29 | 2017 – настоящее время | 310 л.с. (228 кВт; 306 л.с.) при 5700 | 400 Нм (295 lb⋅ft) в диапазоне 2200–5400 | 1969 куб. См (120,2 дюйма3) | Рядный 4 с турбонагнетателем и нагнетателем |
Модель | Код двигателя | Год (ы) | Мощность при об / мин | Крутящий момент при об / мин | Смещение | Комментарий |
---|---|---|---|---|---|---|
D4 AWD | D4204T14[48] | 2017 – настоящее время | 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.) при 4250 | 400 Нм (295 lb⋅ft) при 1750–2500 | 1969 куб. См (120,2 дюйма3) | Рядный 4 с турбонагнетателем |
D5 AWD | D4204T23[48] | 2017 – настоящее время | 235 л.с. (173 кВт; 232 л.с.) при 4000 | 480 Нм (354 lb⋅ft) при 1750–2250 | 1969 куб. См (120,2 дюйма3) | Рядный 4 с двумя турбокомпрессорами |
Модель | Код двигателя | Год (ы) | Мощность при об / мин | Крутящий момент при об / мин | Смещение | Комментарий |
---|---|---|---|---|---|---|
| B4204T28 | 2017 – настоящее время |
|
| 1969 куб. См (120,2 дюйма3) |
|
| B4204T35[48] | 2017 – настоящее время |
|
| 1969 куб. См (120,2 дюйма3) |
|
| B4204T34 | 2018 – настоящее время |
|
| 1969 куб. См (120,2 дюйма3) |
|
Продажи
Volvo XC60 был самым продаваемым автомобилем Volvo.[49] с каждым годом продажи увеличиваются с момента его выпуска в 2008 году.[50] Второе поколение XC60 (выпущено в 2017 году) продолжает устанавливать новые рекорды продаж.[51]
Календарный год | Соединенные Штаты[52] | Канада | Швеция[53] | Китай[54] | Глобальный[55] |
---|---|---|---|---|---|
2008 | 0 | 0 | 865 | 0 | 6,954 |
2009 | 9,262 | 1,211 | 2,577 | 0 | 61,667 |
2010 | 12,030 | 1,540 | 5,059 | 0 | 80,723 |
2011 | 12,932 | 1,865 | 6,423 | 0 | 97,183 |
2012 | 19,139 | 1,885 | 6,396 | 0 | 106,203[56] |
2013 | 19,766 | 1,681 | 8,591 | 0 | 114,010 |
2014 | 19,276 | 11,790 | 6,874 | 136,993 | |
2015 | 26,134 | 14,834 | 36,634 | 159,617 | |
2016 | 20,452 | 1,526 | 16,266 | 39,374 | 161,092 |
2017 | 22,516 | 38,672 | 184,966 | ||
2018 | 32,689 | 13,293 | 50,237 | 189,459 | |
2019 | 30,578 | 62,594[57] | 204,981 |
Заметки
использованная литература
- ^ Volvo Car Corporation (19 февраля 2013 г.). «Новые Volvo S60, XC60 и V60: крупное обновление повышает динамичный внешний вид и привлекательность кластера Volvo 60». www.media.volvocars.com. В архиве из оригинала 6 апреля 2017 г.. Получено 5 апреля 2017.
- ^ «Проект XC60 - создание мощного и харизматичного кроссовера от Volvo». media.ford.com. 2008. Архивировано с оригинал 26 июня 2010 г.. Получено 30 ноября 2010.
- ^ «Концепт Volvo XC60». Motor Trend. 13 декабря 2006 г. Архивировано с оригинал 20 марта 2017 г.. Получено 19 марта 2017.
- ^ Джейкобс, А. Дж. (2019). Автомобильная промышленность и европейская интеграция: разные пути Бельгии и Испании. Springer. п. 171. ISBN 978-3-030-17431-6. Получено 30 марта 2020.
- ^ «Прайс-лист на XC60 модельного года 2009 (издание 3)» (PDF). Volvo Car UK Ltd. Январь 2009 г.. Получено 21 мая 2018.
- ^ "Volvo XC60 T5 2011 года". 10 мая 2011г. В архиве из оригинала от 3 июня 2018 г.. Получено 3 июн 2018.
- ^ «Архивная копия». Архивировано 20 ноября 2014 года.. Получено 21 марта 2015.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт) CS1 maint: неподходящий URL (ссылка на сайт)
- ^ «XC60 - Технические характеристики». www.volvocars.com. Volvo Car Corporation. Архивировано из оригинал 24 апреля 2017 г.. Получено 9 июля 2017.
- ^ Дэймон Лавринк (5 марта 2008 г.). «Женева 2008: мягкие дороги Volvo XC60 в стиле». www.autoblog.com. В архиве из оригинала 20 октября 2012 г.. Получено 30 ноября 2010.
- ^ «Новый кроссовер Volvo XC60 Premium станет моделью 2010 года». www.autonewscast.com. 9 января 2009 г. Архивировано с оригинал 7 июля 2011 г.. Получено 30 ноября 2010.
- ^ Фрэнк Филиппонио (29 января 2009 г.). «Volvo объявляет цену на XC60 2010 года от $ 37 200». www.autoblog.com. В архиве из оригинала от 1 апреля 2009 г.. Получено 30 ноября 2010.
- ^ «Volvo Car Corporation 2011». www.media.volvocars.com. Volvo Cars Северной Америки. 5 января 2012. Архивировано с оригинал 24 января 2013 г.. Получено 7 октября 2017.
- ^ Эндрю Вендлер (февраль 2013 г.). "Volvo XC60 2014 года". www.caranddriver.com. В архиве из оригинала 19 июня 2015 г.. Получено 19 июн 2015.
- ^ Йенс Майнерс (11 ноября 2014 г.). «Голубая лагуна: Volvo запускает выпуск XC60 Ocean Race Edition». blog.caranddriver.com. В архиве из оригинала 9 мая 2016 г.. Получено 9 июля 2017.
- ^ Патрик Хонг (9 января 2012 г.). «Подключаемый гибридный концепт Volvo XC60». Дорога и трек. В архиве из оригинала 20 марта 2017 г.. Получено 19 марта 2017.
- ^ Лоуренс Ульрих (10 января 2012 г.). «С XC60 Plug-in Hybrid, Volvo тоже меня воодушевляет'". Нью-Йорк Таймс. В архиве из оригинала 16 января 2012 г.. Получено 30 января 2012.
- ^ Себастьян Бланко (9 января 2012 г.). «Volvo XC60 Plug In Hybrid показывает, куда компания движется». www.green.autoblog.com. Автоблог Грин. Архивировано из оригинал 13 января 2012 г.. Получено 28 октября 2017.
- ^ а б c "2010 XC60 - Технические данные". www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2009 г. В архиве из оригинала 20 марта 2017 г.. Получено 28 октября 2017.
- ^ "Volvo XC60 Betriebsanleitung MY10" [Руководство пользователя Volvo XC60 MY10] (PDF). vo.msecnd.net (на немецком). Volvo Car Corporation. 2009 г. В архиве (PDF) из оригинала 16 марта 2017 г.. Получено 15 февраля 2016.
- ^ а б c d "2011 XC60 - Технические данные". www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2011. Архивировано с оригинал 19 марта 2017 г.. Получено 18 марта 2017.
- ^ "Volvo XC60 Betriebsanleitung MY10" [Руководство пользователя Volvo XC60 MY10] (PDF). az685612.vo.msecnd.net (на немецком). Volvo Car Corporation. 2009 г. В архиве (PDF) из оригинала 16 марта 2017 г.. Получено 15 февраля 2016.
- ^ а б "2013 XC60 - Технические данные". www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2012. Архивировано с оригинал 19 марта 2017 г.. Получено 18 марта 2017.
- ^ а б c d е ж «2015 XC60 - Технические данные». www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2014 г. В архиве из оригинала 6 сентября 2015 г.. Получено 28 октября 2017.
- ^ а б "2011 XC60 Betriebsanleitung" [Руководство пользователя XC60 2011 г.] (PDF). az685612.vo.msecnd.net (на немецком). Volvo Car Corporation. 2010 г. В архиве (PDF) из оригинала 16 марта 2017 г.. Получено 15 февраля 2016.
- ^ "Брошюра Volvo XC60 (MY16)" (PDF). volvornt.harte-hanks.com. Volvo Car Corporation. 2016 г.. Получено 22 марта 2019.
- ^ "Брошюра Volvo XC60 (MY11)" (PDF). volvornt.harte-hanks.com. Volvo Car Corporation. 2011 г.. Получено 22 марта 2019.
- ^ а б c d е ж г час "2017 XC60 - Технические данные". www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2016 г. В архиве из оригинала 19 марта 2017 г.. Получено 18 марта 2017.
- ^ "2016 XC60 - Технические данные". www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2015 г. В архиве из оригинала 6 сентября 2015 г.. Получено 28 октября 2017.
- ^ а б «Модели - 2009 XC60 - Технические данные». www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2008. Архивировано с оригинал 20 марта 2017 г.. Получено 18 марта 2017.
- ^ «Volvo доводит концепцию XC60 до Детройта; автомобиль демонстрирует новое направление дизайна». www.motortrend.com. 14 декабря 2006 г. Архивировано с оригинал 11 августа 2007 г.. Получено 28 октября 2017.
- ^ «Модели - 2012 XC60 - Технические данные». www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 2011. Архивировано с оригинал 19 марта 2017 г.. Получено 18 марта 2017.
- ^ «Модели - 2014 XC60 - Технические данные». www.media.volvocars.com. = Volvo Car Corporation. 2013. Архивировано с оригинал 19 марта 2017 г.. Получено 18 марта 2017.
- ^ «Новый кроссовер Volvo XC60 Premium станет моделью 2010 года». www.volvocars.com. Volvo Cars Северной Америки. 9 января 2009 г. Архивировано с оригинал 4 июня 2009 г.. Получено 30 ноября 2010.
- ^ «Высокотехнологичная система Volvo предотвращает сбои». www.iihs.org. IIHS. 19 июля 2011 г. В архиве с оригинала 30 августа 2012 г.. Получено 28 октября 2017.
- ^ «Оценка XC60 EuroNCAP». www.euroncap.com. Архивировано из оригинал 22 ноября 2010 г.. Получено 28 октября 2017.
- ^ «Оценка IIHS». www.iihs.org. IIHS. Архивировано из оригинал 20 ноября 2010 г.. Получено 28 октября 2017.
- ^ «XC60 - Euro NCAP». www.euroncap.com. Euro NCAP. Архивировано из оригинал 3 июня 2013 г.. Получено 28 октября 2017.
- ^ «Детали автомобиля». www.iihs.org. IIHS. В архиве с оригинала 25 июня 2015 г.. Получено 19 июн 2015.
- ^ "2011 Volvo XC60 SUV AWD". НАБДД. В архиве из оригинала 24 сентября 2015 г.. Получено 19 июн 2015.
- ^ "То, что движет Эдвардом Калленом, скоро может побудить вас". www.media.volvocars.com. Volvo Cars Северной Америки. 27 октября 2009 г. Архивировано с оригинал 9 октября 2011 г.. Получено 28 октября 2017.
- ^ Джорджия Гана (9 марта 2017 г.). «Дата выпуска Volvo XC60 2018, новости о спецификациях: внедорожник среднего размера обновлен с современным дизайном и передовыми технологиями безопасности». www.christianpost.com. В архиве из оригинала 23 марта 2017 г.. Получено 9 июля 2017.
- ^ Антуан Гудвин (23 мая 2017 г.). «Volvo XC60 2018: малые масштабы, большая роскошь». www.cnet.com. В архиве из оригинала от 3 июня 2017 г.. Получено 9 июн 2017.
- ^ «Новый Volvo XC60 модельного года 2018 - Технические характеристики» (XLSX). www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 17 мая 2017. В архиве из оригинала от 3 июня 2018 г.. Получено 3 июн 2018.
- ^ Мэтью Тонг (15 ноября 2017 г.). «Новый Volvo XC60 запущен в Таиланде по цене от 391 тыс. Ринггитов». Driven Communications Sdn Bhd. В архиве из оригинала от 3 июня 2018 г.. Получено 3 июн 2018.
- ^ Дуглас А. Болдук (8 марта 2017 г.). «Дизайнер Volvo преодолевает проблему изменения дизайна XC60». autoweek.com. В архиве из оригинала от 3 июня 2018 г.. Получено 3 июн 2018.
- ^ «Совершенно новый роскошный внедорожник Volvo XC60 2018 - демонстрация продукта». www.youtube.com. Volvo Cars США. 12 апреля 2017. В архиве из оригинала от 3 июня 2017 г.. Получено 9 июля 2017 - через YouTube.
- ^ Алиса Придл (7 марта 2017 г.). "Обзор Volvo XC60 2018: не младенец XC90". Motor Trend. В архиве из оригинала 13 марта 2017 г.. Получено 15 марта 2017.
- ^ а б c d е «Технические характеристики нового Volvo XC60» (PDF). www.media.volvocars.com. Volvo Car Corporation. Март 2017 г. В архиве из оригинала 18 марта 2017 г.. Получено 6 июля 2017.
- ^ Доминик Чоппинг (2 августа 2017). «Продажи Volvo растут; идет рекордный год». www.marketwatch.com. В архиве из оригинала 2 августа 2017 г.. Получено 27 октября 2017.
- ^ Volvo Car Corporation (5 января 2017 г.). «Продажи Volvo Cars в 2016 году установили новый рекорд». www.media.volvocars.com. В архиве из оригинала 24 сентября 2017 г.. Получено 27 октября 2017.
- ^ Volvo Car Corporation (4 сентября 2017 г.). «Volvo Cars сообщает о двузначном росте продаж на 15,5% в августе 2017 года». www.media.volvocars.com. В архиве из оригинала 25 сентября 2017 г.. Получено 27 октября 2017.
- ^ «О Volvo - Объемы продаж - Отдел новостей Volvo Car USA». www.media.volvocars.com. 21 января 2020 г.. Получено 21 января 2020.
- ^ Volvo Car Corporation (21 января 2020 г.). "Försäljningssiffror - Om Volvo - Försäljningssiffror - Отдел новостей Volvo Car Sverige AB". www.media.volvocars.com (на шведском языке). Получено 21 января 2020.
- ^ http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/volvo/volvo-xc60/
- ^ Volvo Car Corporation (21 января 2020 г.). «О Volvo - Объемы продаж - Глобальная служба новостей Volvo Cars». www.media.volvocars.com. Получено 21 января 2020.
- ^ Volvo Car Corporation (7 января 2013 г.). «Volvo Car Group в 2012 г. Новые продукты и разработки для будущего роста». www.media.volvocars.com. Архивировано из оригинал 15 января 2013 г.. Получено 9 июля 2017.
- ^ https://www.media.volvocars.com/cn/zh-cn/media/pressreleases/261382/201915-261382
внешние ссылки
« предыдущий — Volvo автомобили график дорожных автомобилей, 1975 – настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||||||||
Маленький семейный автомобиль | 66 | 480 | C30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
440/460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
340/360 | S40 / V40 | S40 /V50 | V40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный представительский автомобиль | S60 | S60 /V60 | S60 /V60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
850 | S70 /V70 | V70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Представительский автомобиль | 260 | 740 | 940 | S80 | S80 /V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
760 | 960 | S90 / V90 | S90 /V90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивный седан /недвижимость | 242 GT | 240 Турбо | 850 Т-5Р / Р | S70 R /V70 R | S60 R /V70 R | S60 /V60 Полярная звезда | S60 /V60 T8 PSE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | 262C | 780 | C70 | C70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссовер внедорожник | XC40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XC60 | XC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V70 XC | XC70 | XC70 | V90 кросс-кантри | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XC90 | XC90 |