Den Oudsten - Den Oudsten - Wikipedia

Модель Den Oudsten 1981 года выпуска.

Den Oudsten Bussen B.V. был нидерландский язык кузовостроитель и компоненты производитель. Компания была основана в 1926 году местным строителем вагонов Маринусом ден Оудстеном. Его штаб-квартира находилась недалеко от города Woerden. В конечном итоге он прекратил всю деятельность после того, как был объявлен банкрот в 2002.

Компания, которая была семейной, оказала глубокое влияние на общественный транспорт в Нидерландах с 1960-х до конца 1990-х годов. В основном он производил междугородные автобусы и кузовные детали для автобусов, которые собирались на шасси производства DAF, Leyland, Вольво, и Iveco.

В 1986 году один из членов семьи, Ян ден Аудстен, приобрел Канадский производитель автобусов и переименовал его New Flyer Industries Ltd.. Den Oudsten Bussen BV считалась отдельной компанией и не имела институциональных отношений с New Flyer Industries. Тем не менее официальные эмблемы обеих компаний были идентичны. Голландская компания также сотрудничала с производителем Nova Bus Ltd внедрить и изготовить низкопольный автобусы в Северной Америке.

Многие старые модели автобусов Den Oudsten, которые больше не используются в Нидерландах, были отправлены в другие страны, где их все еще можно встретить на местных рейсах общественного транспорта. Автобусы Den Oudsten были замечены даже в Польша, Грузия, Азербайджан, Нигерия, Вьетнам, Тринидад и Тобаго, Румыния и Куба. Эти экспортные товары иногда перекрашивались, в то время как другие сохраняли свои оригинальные голландские реклама, номерные знаки или эмблемы транспортных компаний.

Предполагается, что возможное банкротство компании было вызвано все более конкурентным характером рынок. Его домашнее имущество было продано в публичный аукцион в 2002; наиболее заметными новинками были оригинальные модели 1962 года. Chevrolet Пожарная машина Apache[1] и незаконченный прототип своей последней низкопольной линии.

Многие автобусные энтузиасты в Нидерландах пытаются сохранить несколько старых моделей для потомков.

Рекомендации

внешняя ссылка