Синяя лисица - Blue Vixen
| Страна происхождения | объединенное Королевство |
|---|---|
| Введено | 1990-е годы |
| Тип | Бортовой радар |
| Частота | I-группа |
| PRF | низкий, средний и высокий |
Синяя лисица был британским десантником радар разработан и построен для Королевский флот к Системы защиты Ферранти (потом, GEC-Marconi ), Эдинбург, Шотландия. Это был основной радар более поздних моделей Британский аэрокосмический морской лунь, заменив Ферранти Блю Фокс использовался на более ранних моделях Harrier.
Дизайн и развитие
Blue Vixen была легким (145 кг) многомодовым, когерентным, импульсный допплер Я группа бортовой радар, разработанный на основе предыдущего Ферранти Блю Фокс радар и предназначен для использования на Британский аэрокосмический морской лунь FA2. Это был многомодовый радар для воздушного перехвата и ударов класса воздух-поверхность над водой и сушей. взгляд вниз / сбивать и режимы поиска. Разработан с самого начала, чтобы иметь полную AIM-120 AMRAAM совместимость, он также был совместим с Морской орел и AIM-9 Сайдвиндер ракеты.
Использованный самолет разработки
Два Бритиш Аэроспейс 125 самолеты использовались для программы летных испытаний. Первым (XW930 серийный номер 25009) был самолет Серии 1, который ранее использовался CAFU (Летным подразделением гражданской авиации), прежде чем он был поглощен Royal Aircraft Establishment. Он был оснащен доработанной носовой частью и проводил начальные опытно-конструкторские работы. К этому добавились специальные испытательные самолеты (серийный номер 600, серийный номер 256059, зарегистрированный ZF130), оснащенный копией кабины Sea Harrier на посту второго пилота, а также снарядом Sidewinder на пилоне под правым крылом.
Самолет приспособлен к
Британский аэрокосмический морской лунь F (А) .2
Операторы
Смотрите также
Рекомендации
- «Радар Blue Vixen (Великобритания)». Авионика Джейн. Джейн. 7 января 2004 г.. Получено 7 декабря 2011.