Администрация моста Голубой воды - Blue Water Bridge Authority

Администрация моста Голубой воды
Бывший тип	Корона корпорация
Промышленность	Транспорт
Преемник	Federal Bridge Corporation Limited
Основан	21 мая 1964 г.
Основатель	Суверен Канады
Несуществующий	1 февраля 2015 г.
Штаб-квартира	Пойнт Эдвард, Онтарио, Канада
Обслуживаемая площадь	Поинт Эдвард, Онтарио
Ключевые люди	Марсель Бобьен (Председатель ); Чак Чрапко (Исполнительный директор ); Джон Эллиотт (главный операционный директор);
Сервисы	Обмен валют; Коммерческие брокеры;
Доход	Канадский доллар 21,32 миллиона (2010); 21,26 млн канадских долларов (2009 г.);
Чистая прибыль	2,47 миллиона канадских долларов (2010); 2,15 миллиона канадских долларов (2009 г.);
Всего активов	194 миллиона канадских долларов (2010 г.); 192 миллиона канадских долларов (2009 г.);
Владелец	Правительство Канады
Количество работников	68 (2010); 75 (2009);
Подразделения	Бухгалтерский учет; Администрация; Обмен валют; ЭТО; Уборщик; Обслуживание; Управление проектом; Сборы;
Интернет сайт	Bluewaterbridge.ca
	Сноски / ссылки;

В Администрация моста Голубой воды был Канадский Корона корпорация отвечает за эксплуатацию и обслуживание канадской стороны Мост Голубой воды в Пойнт Эдвард, Онтарио. Он был основан 21 мая 1964 г. Закон об управлении мостом через Голубую воду (Канада), который разрешил ему обеспечивать дорожное движение между Канадой и Соединенные Штаты через мост Голубой воды. Ей были предоставлены исключительные права на взимание платы за проезд в западном направлении из Канады в США, чтобы компенсировать затраты на эксплуатацию, техническое обслуживание и строительство.^[1]^:8

26 апреля 2002 г. Власть стала родительской частью Приложения III, Части I. Корона корпорация. От него не требовалось платить налоги и не было права на получение ассигнований.^[1]^:9 В сентябре 2007 г. в соответствии с Федеральная программа идентификации требований, организация получила официальное название Мост Голубой воды Канада.^[1]^:29

1 февраля 2015 года в соответствии с разделом 8 законопроекта C-4 правительства Палаты представителей (одобрено 12 декабря 2013 года) Управление Blue Water Bridge было объединено с компанией St. Mary's River Bridge Company и Federal Bridge Corporation Limited для создания нового юридического лица. , Federal Bridge Corporation Limited, которая в настоящее время владеет и обслуживает канадскую сторону моста Blue Water Bridge вместе с тремя другими международными мостами в Канаде.^[3]^[4]

Услуги

Мост

Управление Blue Water Bridge отвечало за канадскую половину Мост Голубой воды, двухпролетный мост через р. Река Сент-Клер в устье Озеро Гурон. Он расположен на 98 акрах (40 га) земли в деревне Пойнт Эдвард, Онтарио. Американская половина моста находится в отдельной собственности и обслуживается Департамент транспорта штата Мичиган.^[1]^:10

Канадская Плаза

Под мостом на канадской стороне есть несколько зданий и сооружений, известных под общим названием Canadian Plaza.^[1]^:12 Среди них:

Офисы администрации
Канадское агентство пограничных служб
Канадское агентство по инспекции пищевых продуктов
Коммерческие брокеры
Обмен валют
Таможенные брокеры
Дьюти фри
Общественные туалеты
Пункт взимания платы

Бизнес

Основным источником доходов от операций с мостами на канадской стороне является исключительное право, предоставленное Закон о транспорте Канады (1996 г.),^[5] для сбора платы за проезд с движения в западном направлении, пересекающего мост с Канада в Соединенные Штаты. Доходы от дорожных сборов с восточного движения в Канаду из США взимаются и принадлежат Департамент транспорта штата Мичиган.^[1]^:13 Тарифы на проезд регулярно пересматриваются, и обе стороны моста независимо меняют свои ставки в зависимости от меняющихся условий движения, торговых соглашений между Канадой и США, обменных курсов между валютами двух стран и других факторов.^[1]^:14

Другие источники дохода включают продажи магазина беспошлинной торговли, комиссию за обмен валюты, а также проценты по наличным деньгам и инвестициям.^[1]^:33

Расходы включают заработную плату и льготы, общие и административные расходы, а также расходы на содержание.^[1]^:34

Интеграция сообщества

Приблизительно 38,5 акров (15,6 га) земли, принадлежащей Мосту, были определены как археологически уязвимые в соответствии с Закон о кладбищах (Онтарио), из-за мест захоронения аборигенов в этом районе. Земля, на которой был построен мост, когда-то была центром Анишинаабэ торговая сеть, охватывающая весь континент, и место празднования и церемонии.^[6] Сегодня ответственность за сохранность захоронений несет Aamjiwnaang First Nation группа в Сарния, Онтарио.^[1]^:12 Blue Water Bridge Canada и Aamjiwnaang First Nation исторически поддерживали прекрасные рабочие отношения, что привело к бесконфликтному строительству второго пролета моста, расширению стоянок и другим местным застройкам, несмотря на то, что они происходят на археологически уязвимой земле. Должностные лица «Бриджа» и «Первой нации Амдживнаанга» продолжают ежегодно встречаться для обсуждения текущих и будущих вопросов, представляющих взаимный интерес.^[1]^:12

Мемориал душ

Как символ сотрудничества и уважения между Голубым водным мостом и исконными народами Амдживаанг, 21 июня 2003 года к югу от моста была открыта статуя, вырезанная вручную Анишинаабэ художник и скульптор Деннис Генри-Шону из цельного куска песчаника.^[6]^[7]

Слияние

В октябре 2013 года, чтобы оптимизировать управление четырьмя отдельными корпорациями Crown, которым принадлежали международные переходы, федеральное правительство объявило о своем намерении объединить их в единую корпорацию Crown, Federal Bridge Corporation Limited. Законопроект C-4 Раздел 8 был принят в закон 12 декабря 2013 г.^[4] и полностью действовал с 1 февраля 2015 года.^[3]

Смотрите также

Транспортный портал
Инженерный портал
Канадский портал
Портал Онтарио

использованная литература

^ ^а ^б ^c ^d ^е ^ж ^г ^час ^я ^j ^k ^л «Сводка корпоративного плана на 2011–2012–2016 годы» (PDF). Мост Голубой воды Канада. Получено 14 ноября 2016.
^ «Сводка корпоративного плана на 2010-2011 гг. По 2014-2015 гг.» (PDF). Мост Голубой воды Канада. Получено 14 ноября 2016.
^ ^а ^б Жирар, Андре. «Корпоративное объединение». Федеральная мостовая корпорация. Получено 14 ноября 2016.
^ ^а ^б «Законопроект правительства Палаты представителей - Законопроект C-4». Парламент Канады. Получено 14 ноября 2016.
^ «Закон о транспорте Канады - раздел 155.97». Правительство Канады. Получено 22 ноября 2016.
^ ^а ^б «Мемориал душ». Историческое общество Сарнии. Получено 14 ноября 2016.
^ «BWB - Мемориал душ». Федеральная мостовая корпорация. Получено 14 ноября 2016.

[corp-plan-2012-2016-1] а ^б ^c ^d ^е ^ж ^г ^час ^я ^j ^k ^л «Сводка корпоративного плана на 2011–2012–2016 годы» (PDF). Мост Голубой воды Канада. Получено 14 ноября 2016.

[corp-plan-2011-2015-2] «Сводка корпоративного плана на 2010-2011 гг. По 2014-2015 гг.» (PDF). Мост Голубой воды Канада. Получено 14 ноября 2016.

[corp-amalg-3] а ^б Жирар, Андре. «Корпоративное объединение». Федеральная мостовая корпорация. Получено 14 ноября 2016.

[bill-c4-4] а ^б «Законопроект правительства Палаты представителей - Законопроект C-4». Парламент Канады. Получено 14 ноября 2016.

[5] «Закон о транспорте Канады - раздел 155.97». Правительство Канады. Получено 22 ноября 2016.

[shs-souls-6] а ^б «Мемориал душ». Историческое общество Сарнии. Получено 14 ноября 2016.

[7] «BWB - Мемориал душ». Федеральная мостовая корпорация. Получено 14 ноября 2016.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]