Bowyangs - Bowyangs - Wikipedia
Bowyangs представляют собой кусочки шнура, веревки или кожи, которые обвязываются вокруг голеней пользователя. Боуянг - это одна деталь галстука. Боуян бывает нескольких разновидностей:
- Ремешок или шнурок, используемый для удержания штанов брюк вверх, чтобы владелец мог часто сидеть на корточках или наклоняться, не натягивая пояс до точки, где брюки спадают. Ремешок или шнурок завязывают над икроножной мышцей голени, чуть ниже колен и таким образом, чтобы поддерживать подходящую часть бедра брюк выше колена. Вторая цель - остановить пыль, семена травы, насекомых и змей, поднимающиеся по ногам сельскохозяйственных рабочих. Существует также мысль, что в былые времена, когда сельскохозяйственные рабочие принимали ванну только один раз в неделю, боуянги не позволяли пыли и грязи подниматься по ногам и, таким образом, помогали поддерживать чистоту.
- Эти устройства обычно используются в Австралия и Новая Зеландия у сельскохозяйственных рабочих и тех, кто часто работает в сутулости. Они являются отличительной чертой одежды стрижек и используются ими сегодня во всем мире. Статуя пахаря и его плуга на военном мемориале на Северная терраса, Аделаида В Южной Австралии есть мужчина в боуянге.
В Англии боуянги (но не под этим именем - в Норфолке их называли Илии ) были неотъемлемой чертой «горблимейских брюк», мешковатых вельветовых брюк, которые носили, например, угольщики и мусорщики в песне «Мой старик - мусорщик »Пользователя Лонни Донеган.
- Тканевые конусы, которые привязаны или удерживаются резинкой на штанине брюк чуть выше щиколотки и простираются вниз, чтобы покрыть верх обуви или ботинка. Это необходимо для предотвращения попадания грязи, цемента, кирпичного порошка или любых других веществ внутрь носка или обуви через верхние отверстия или отверстия для шнурков. Они обычно используются на строительных площадках Австралии и продаются с этой целью.
- Ремни, которые пилоты, и другие члены летного экипажа, носят чуть ниже колена, которое соединяется с их катапультное кресло механизм таким образом, что ход выталкивания сиденья подталкивает обе ноги назад к сиденью (чтобы очистить приборную панель выше) и удерживает их от качания в потоке, прежде чем сиденье замедлится и стабилизируется. Крепление освобождается, когда пилот освобождается от сиденья во время его автоматической последовательности. Это разговорное использование «боуян» началось в Королевские ВВС Новой Зеландии и распространяться через производителя кресел на другие военно-воздушные силы.