Брайан Сёртиз Филпоттс - Brian Surtees Phillpotts
Брайан Сёртиз Филпоттс | |
---|---|
Подполковник Брайан Сёртиз Филпоттс | |
Псевдоним (ы) | Broo |
Родился | 1875 Бедфорд |
Умер | 4 сентября 1917 г. Ипр |
Верность | объединенное Королевство |
Служба/ | Британская армия |
Годы службы | 1895-1917 |
Классифицировать | Лейтенант полковник |
Единица измерения | Инженерные войска |
Битвы / войны | Первая Мировая Война (Сомма) |
Награды | Заказ на выдающиеся услуги |
Лейтенант полковник Брайан Сёртиз Филпоттс, DSO (Бедфорд 1875–1917 Ипр) был офицером Королевских инженеров, сражавшимся в Великая война и был награжден Заказ на выдающиеся услуги. Погиб в бою в сентябре 1917 года.
биография
Брайан «Бру» Сёртиз Филпоттс был вторым выжившим сыном Джеймс Сёртиз Филпоттс, директор-реформатор Бедфордская школа, и Мэриан Хэдфилд Филпоттс. Его сестры включали Дама Берта Сёртиз Филпоттс, ученый-скандинав, и Марджори Сёртиз Филпоттс, капитан женской сборной Англии по хоккею.[1][2]
Он родился в 1875 году и получил образование в Бедфордской школе, где проявил способности к ремесленному труду, включая строительство небольших лодок. Он сделал ставку на военную карьеру и в 1893 году поступил в Королевская военная академия, Вулидж (штаб-квартира Королевский инженерный корпус ), откуда он продолжил обучение в Королевская военно-инженерная школа в Чатеме. После ухода из Чатема он специализировался на подводной добыче полезных ископаемых и последовательно работал в Плимуте, Бермудских островах, Галифаксе (Новая Шотландия), Грейвсенде и Гонконге. Он отвечал за оборону подводных лодок Темзы, пока они не были переданы флоту. Когда Великая война вспыхнул он был в Форт Камден, графство Корк. 30 октября 1914 года он получил звание майора и назначен обучать полевую роту, которую он взял на фронт в сентябре 1915 года. Осенью 1916 года он был назначен главным королевским инженером дивизии в звании подполковника. В ходе наступления на Сомму он был легко ранен. Он дважды упоминался в депешах в 1916 году и еще раз в 1917 году, и получил Заказ на выдающиеся услуги в январе 1917 г. Он был ранен в бою 2 сентября 1917 г. и скончался от ран через два дня.[3]
Характер
У Брайана Филпоттса было много хобби, благодаря которым он развил уверенность в себе и находчивость. В школе он особенно увлекался химией, электричеством и взрывчатыми веществами, от последнего из которых ему приходилось не раз спасаться. Он был заядлым моряком и имел обыкновение выходить в море на небольших самодельных лодках, построенных из расписного ситца, натянутого на реечный каркас. К тому же он был умным механиком. В армии у него была собственная машина, все работы по обслуживанию и ремонту он брал на себя. Где-то в квартире у него всегда был рабочий токарный станок.[4]
«Любой, кто встречал« Бру »Филпоттса, не мог не быть привлечен очарованием его манер, его неизменно хорошим юмором и полным отсутствием« стороны ». Возможно, самой отличительной чертой его характера была независимость его мысли. и осуждение, а также его действия в сочетании с самой широкой терпимостью к взглядам других. Там, где нужно было выполнить какую-либо работу, будь то по долгу службы или в связи с каким-либо из его увлечений, не было уклонения. не позволять себе проиграть, а его безошибочный инстинкт и изобретательность в целом приводили его к основному результату кратчайшим путем ".[5]
Подвиги на военном фронте
В рамках подготовки к июльскому наступлению 1916 года майору Филпоттсу пришлось планировать и контролировать строительство траншей для штурмовых войск в пределах 150 ярдов от позиций противника, а также строительство дорог и трамвайных путей, чтобы можно было боеприпасы, пайки, вода и другие припасы. транспортироваться на фронт. Позже ему было предъявлено обвинение в продлении трамвайных путей на позиции противника и перекрытии канала. Все эти задачи приходилось выполнять в условиях постоянного артиллерийского огня.[6]
«[Филпоттс] всегда казался совершенно не обращающим внимания на опасность. Ни один офицер никогда не подавал более прекрасного примера полного презрения ко всем опасностям. Он показал другим, что можно сделать для преодоления, казалось бы, непреодолимых препятствий. Погода и состояние земли были ужасны, но он их преодолел, и за очень короткий промежуток времени у нас появился трамвай и две дороги до нашей новой линии фронта в захваченной позиции. Это было более двух с половиной миль фландрийской грязи, по пояс в большинстве своем. В основном благодаря его усилиям пехота на линии фронта получала полный рацион и снабжалась всем ".[7]
В 1916 году в Виль-су-Корби была основана штаб-квартира компании Филпоттса. Все, что можно было сделать, - это большой амбар на бесплодном поле. В течение двух недель майор Филпоттс сделал удобные кровати из дерева и проволочной сетки для всех, а также кухонные домики и конюшни. Он соорудил простой кран и установил ленточную пилу, две дисковые пилы, сверлильный станок, токарный станок и точильный камень. Все это оборудование приводилось в движение от одного вала двумя паровыми двигателями по 10 лошадиных сил и небольшим бензиновым двигателем. Большая часть оборудования была спасена с поврежденных французских фабрик в Альберте. Пилы использовались для формирования балок и шпал из бревен, забранных из близлежащих лесов. Древесные стружки и кора использовались в качестве топлива для нагрева воды для двух общих ванн, установленных майором.[8]
Во время операции на Сомме майор Филпоттс также построил импровизированные укрытия, состоящие из изогнутых стальных беседок, сделанных из утилизированных отрезков рельсов, покрытых и укрепленных деревом и мешками с песком. «Такие укрытия спасли много жизней во время восьмидневной бомбардировки, предшествовавшей июльскому наступлению 1916 года».[9]
"После того, как неоднократными атаками не удалось захватить Фрикур, и пока велась бомбардировка деревни, [майор Филпоттс] вышел из траншеи на передовой и помахал своей шляпой. Не обнаружив, что никто не стрелял в него, он перешел через открыть в точку двести ярдов перед Fricourt Farm, вражеский опорный пункт. Опять же найти никто не пристрелил его на его размахивая шляпой, он вернулся в нашу линию и послал это сообщение Единственное, что штаб дивизии»останавливая нашу стрелковую ввод Фрикур - наша артиллерийская заграждение! »"[10]
внешняя ссылка
Рекомендации
- ^ Выдающиеся хоккеисты и официальные лица в Спортивная почта, Дублин, 22 февраля 1930 г.
- ^ Сальсбург, Дэвид (2001). Дама дегустирует чай: как статистика произвела революцию в науке двадцатого века. Книги в мягкой обложке Холта. п. 28.
- '^ Времена', 11 сентября 1917 г.
- ^ Дань уважения, Бригадный генерал Х. Mance CMG DSO RE, опубликовано в Уз (Bedford School Magazine), 10 ноября 1917 г.
- ^ Дань уважения, Бригадный генерал Х. Mance CMG DSO RE, как указано выше.
- ^ Письмо И.С. Филпоттс, Генерал К.Дж. Блэкадер, сентябрь 1917 г.
- ^ Письмо И.С. Филпоттс, Генерал К.Дж. Блэкадер, сентябрь 1917 г.
- ^ Воспоминания, Сержант Фрэнк Х. Айнчам RE.
- ^ Воспоминания, Сержант Фрэнк Х. Айнчам RE.
- ^ Воспоминания, Капитан А.С. Спаркс RE.