Бристольская железная дорога - Bristol Railroad

Бристольская железная дорога
Обзор
Штаб-квартираБристоль
LocaleОкруг Аддисон, Вермонт
Сроки работы1892–1930
Технический
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм) стандартный калибр
Длина6 миль (9,7 км)
Бристольская железная дорога
Легенда
0.0
Нью-Хейвен Джанкшен -Вермонт Железнодорожный
1.5
Новый рай
6.0
Бристоль

В Бристольская железная дорога был железная дорога короткой линии в Округ Аддисон, Вермонт.

Бизнесмены из Бристоля зафрахтовали железную дорогу в 1890 году, а торжественное открытие состоялось 5 января 1892 года, хотя фактически движение началось 25 ноября 1891 года, когда вагон картофель был отправлен из Бристоля.[1]

Железная дорога никогда не вела большого бизнеса, и маловероятно, что она когда-либо перевозила больше трех вагонов. Грузовые перевозки были в основном сельскохозяйственными. Поездка могла занять всего 18 минут, если бы в локомотиве был только один вагон.[2]

Железная дорога была заброшена во время Великая депрессия. Последний рейс состоялся 12 апреля 1930 года. Один человек, Джон С. Берт, ехал и на первом, и на последнем поезде.[3] Станции Бристоля и Нью-Хейвена выживают.[4]

Локомотивы

ЧислоОбразТипСтроительЗаметки
1Бристольская железная дорога № 1.jpgФорни локомотивЛокомотивный завод Род-Айленда65 коротких тонн (59000 кг). Используется до 1930 года, когда линия была заброшена.
DoodlebugРаньше работал в Бостоне. 4-цилиндровый бензиновый двигатель. Б / у 1911-1922
114-4-0Куплено у Южная железная дорога. 110 коротких тонн (100000 кг). Использовался спорадически в 1922-1930 гг. Форни был лучше на этой железной дороге.

Роберт С. Джонс Железные дороги Вермонта, местная историческая документация и статьи того времени в Bristol Herald.

использованная литература

  1. ^ Хеффернан, Джеральд. «Хронология - Бристольская железная дорога и родственная история». Архивировано из оригинал на 2011-07-24. Получено 2009-06-15.
  2. ^ "Бристольская железная дорога Вермонта". Архивировано из оригинал 31 декабря 2008 г.. Получено 2009-06-16.
  3. ^ Хеффернан, Джеральд. «Хронология, страница 2». Архивировано из оригинал на 2011-07-24. Получено 2009-06-16.
  4. ^ Линдселл, Роберт М. (2000). Железнодорожные пути Северной Новой Англии. Pepperell: Branch Line Press. С. 47–48.