Бунтайчо - Buntaichō
В Бунтайчо (分 隊長) занимал позицию морской авиации в Императорский военно-морской флот Японии (IJNAS), обычно принадлежащий Лейтенант, который командовал дивизией летного состава (бунтай ) в авиагруппе.
Административная роль
На земле Бунтайчо командовал дивизией летного состава, вызванной бунтай (分隊), которая была самой маленькой административной единицей в IJNAS. Бунтай был составлен из необходимого количества персонала, необходимого для полета одного Chūtai (中隊), который обычно состоял из девяти самолетов. Например, в бомбардировочных частях было намного больше личного состава, чем самолетов.[1]
На авианосце авиагруппа обычно состояла из трех эскадрилий, каждая из которых относилась к определенному типу самолетов (т.е. пикирующий бомбардировщик, бомбардировщик-торпедоносец или же истребитель ). Старший Бунтайчо командовал всем летным составом конкретной эскадрильи в дополнение к ее первому дивизиону, в то время как двумя другими младшими Бунтайчоs командовал второй и третьей дивизией (смотря сколько дивизий было в эскадрилье). На легком транспортном средстве мог быть только один Бунтайчо в эскадрилье.[2]
Бунтайчо был одним из двух рейтингов летных командиров в иерархии военно-морской авиации, другой - Hikōtaichō (飛行 隊長), командовавший подразделением, состоящим из всего летного состава авиационной группы, вызвал хикотаи (飛行 隊), который состоял из нескольких бунтайс.[2]
Боевая роль
В полете каждый Бунтайчо командовал дивизией из девяти самолетов, названной Chūtai. Обратите внимание, что бунтай относится к подразделению летного состава, а Chūtai относится к группе самолетов, пилотируемой этим персоналом. Поэтому в полете Бунтайчо был назван Chūtaichō (中隊長).[1]
Если Hikōtaichō летал на том же типе самолета, что и Бунтайчо, он обычно командовал всем ударным отрядом, в то время как Бунтайто командовал одним из Chūtaiс. Например, как во время Битва на восточных соломонах и Битва на островах Санта-Крус, Лейтенант командир Мамору Секи (Сёкаку Hikōtaichō) ударный отряд, а лейтенант Кейчи Арима (Сёкаку пикирующий бомбардировщик Бунтайчо) командовал одним из пикирующих бомбардировщиков Chūtaiс.[3][4]
В Бунтайчо не был нужен пилот. Например, лейтенант Кейчи Арима был наблюдателем; его Айти D3A пикировщик пилотировал Старшина первого класса Киото Фурута.[5] В частях наземных бомбардировщиков, Бунтайчо часто бывал в кресле наблюдателя.[1]
Маркировка самолетов
В авианосных подразделениях положение Бунтайчо был отмечен двумя горизонтальными полосами на хвосте самолета.[2] Однако эту маркировку не следует путать с вертикальными полосами вокруг задней части фюзеляжа, которые обозначают авианосец, которому принадлежал самолет.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c Тагая 2001.
- ^ а б c Лундстрем 2005a, п. 183–185.
- ^ Лундстрем 2005b, п. 108-178.
- ^ Лундстрем 2005b, п. 324-460.
- ^ Лундстрем 2005b, п. 136 и 415.
- Источники
- Лундстром, Джон Б. (2005a). Первая команда: Тихоокеанский военно-морской воздушный бой от Перл-Харбора до Мидуэя (Новое изд.). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-471-X.
- Лундстрем, Джон Б. (2005b). Первая группа и кампания на Гуадалканале: бой морских истребителей с августа по ноябрь 1942 г. (Новое изд.). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-472-8.
- Паршалл, Джонатан; Талли, Энтони (2005). Расколотый меч: невыразимая история битвы за Мидуэй. Даллес, Вирджиния: Потомакские книги. ISBN 1-57488-923-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Хата, Икухико; Ясухо Идзава; Кристофер Шорс (2011). Истребители ВВС Японии и их асы, 1932-1945 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 9781906502843.
- Тагая, Осаму (2001). Mitsubishi Type 1 Rikko 'Betty' Подразделения Второй мировой войны. Боевой самолет Osprey №22. Osprey Publishing. ISBN 184176082X.
- «Счета - Кейчи Арима» (Опрос). Беседовали Джоэл Шеперд и Кан Сугахара.