BusPlus - BusPlus

BusPlus
Место расположенияБелград
Запущен1 февраля 2012 г.; 8 лет назад (2012-02-01)
Технологии
ОператорBusPlus
Управляющий деламиBusPlus
ВалютаRSD
Сохраненная стоимостьПлата за поездку
Автоматическая подзарядкаEasyPayXPress
Неограниченное использованиеНеограниченная поездка
Срок действия
Варианты
  • SingleRide
    Ученик
    Сниженный для инвалидов / пожилых людей
    ID сотрудника
Интернет сайтwww.busplus.rs

BusPlus (Сербская кириллица: БусПлус) - способ оплаты GSP Белград, Белградская трамвайная система, Ласта Белград (только в общественном транспорте в Белград ) и BG TRAIN. Это тонкая пластиковая карта, которую покупатель загружает электронным способом. тарифы. BusPlus управляется компанией Apex Technology Solutions.[1] Государственные органы заявляют, что BusPlus был внедрен для увеличения доходов органов общественного транспорта и улучшения системы общественного транспорта за счет получения более подробной информации об использовании.[2] Отчеты за сентябрь 2012 г. показали, что общий доход увеличился,[3] но некоторые аспекты интеграции подверглись критике со стороны общественности. Система установлена ​​Kentkart, компанией-интегратором систем автоматического сбора платы за проезд.

История

  • 29 августа 2011 г. - начат выпуск карты BusPlus.[1]
  • 31 января 2012 г. - Центр управления «Автобус Плюс».[4]
  • 1. Февраль 2012 г. - начал работу BusPlus.[5]
  • 1. Февраль 2012 г. - Уполномоченный по вопросам общественной информации и защиты персональных данных запретил обработку данных в системе BusPlus. [6]
  • 25. Сентябрь 2012 г. - новый запрет Уполномоченного по вопросам общественной информации и защиты личных данных запрещает обработку некоторых данных ученых в системе BusPlus. [7]

Тарифы и типы BusPlus

Персонализированная смарт-карта

Персонализированные карты ограничены по времени Prepaid (ежемесячно и каждые полгода). Все клиенты, платящие ежемесячно или раз в полмесяца за рулем, имеют право на неограниченное количество поездок на всех линиях в ITS 1 и / или ITS 2 в выбранных областях в ежедневной загруженности (с 04:00 до 24:00 часов). Персонализированные данные карты хранятся на Подвиды карт (зона, ...) и тарифы указаны в личной информации карты и на фотографиях для визуального контроля. Персональные карты не могут быть переданы другому пользователю. Персональная карта должна быть подтверждена при входе в транспортное средство (регистрация).

Неперсонализированная смарт-карта - электронный кошелек

Неперсонализированная смарт-карта - это электронный кошелек для поездок в общественном транспорте. Карточка пользователя дополняет желаемую сумму денег, каждая полученная карточка возврата с суммой, которая представляет собой цену поездки. Эти карты не ограничены по времени и впоследствии могут быть изменены во всех местах продажи. Неперсонализированная карта должна быть подтверждена при посадке в транспортное средство (регистрации). Неперсонализированная смарт-карта может быть зарегистрирована на имя пользователя, но ее также могут использовать несколько пользователей. Регистрируя неперсонализированную карту, вы получаете возможность пополнить карту через веб-портал.

Бумажные бесконтактные карты

Бесконтактные бумажные билеты продаются и дополняются во всех точках продажи. Этот тип карты должен быть аутентифицирован (валидирован) в начале поездки (регистрации) .4025060068040408

Бумажные билеты от водителя

Это индивидуальный билет на одну поездку. Продается водителем.

Приложение BusPlus

Приложение BusPlus - бесплатное приложение разработан «Apex Solution Technology», который позволяет пользователю: искать ближайшую станцию, искать станцию ​​по номеру и искать станцию ​​по ее имени. Когда станция выбрана, появится значок со списком всех автобусов, идущих до этой станции (расстояние, если вы используете опцию «Искать ближайшие станции»), а также расположение этих автобусов, представленных на карте. Нажав на автобус на карте, вы сможете увидеть, сочлененный или если в автобусе есть опора для инвалидных колясок.[8][9]

Центр обслуживания клиентов BusPlus

Колл-центр BusPlus (служба поддержки клиентов) - это информационная служба для пользователей и их жалоб. Служба поддержки клиентов работает в тесной координации и синхронизации с соответствующими департаментами города.[10]

Основными направлениями деятельности службы поддержки клиентов являются:

  • Информирование пользователей о типах карт
  • Информирование пользователей о процедурах и местах выдачи / продления / дополнения карт
  • Разрешение жалоб пользователей
  • Координация процедур уведомления и обмена информацией о системе и ее использовании соответствующих услуг

Программы льгот BusPlus (бонусная программа)

Владельцы карт BusPlus смогут получать скидки, специальные предложения и преимущества в рамках программ льгот BusPlus.[11]

Проблема безопасности

  • Персонализированные смарт-карты хранят личные данные, и, следовательно, существует обоснованный риск того, что данные могут быть использованы для целей, на которые их владельцы не давали согласия или о которых они не знали.[12][13]

Полемика

  • С момента его появления в 2011 году СМИ часто сообщают о насилии, совершенном диспетчерами BusPlus при проверке билетов.[14]

Рекомендации

  1. ^ а б Blic Online | Почело издаванье электронных карата за градски превоз В архиве 31 августа 2011 г. Wayback Machine
  2. ^ http://www.novosti.rs/vesti/beograd.74.html:389121-Busplus-Vise-putnika-vise-autobusa
  3. ^ http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2012&mm=09&dd=01&nav_id=639441
  4. ^ B92 - Вести - Отворен контрольный центр "Автобус плюс".
  5. ^ http://www.beograd.rs/cms/view.php?id=1488695
  6. ^ http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/304773/Sabic-zabranio-koriscenje-licnih-podataka-korisnika-Bus-plusa
  7. ^ http://www.pressonline.rs/info/beograd/poverenik-zabranio-obradu-odredjenih-podataka-ucenika[постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ «Сайт приложения Bus Plus». www2.busplus.rs (на сербском). Получено 2018-09-08.
  9. ^ "BusPlus Google Play Store".
  10. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-01-30. Получено 2012-02-01.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  11. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-01-30. Получено 2012-02-01.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  12. ^ http://www.poverenik.org.rs/index.php/sr/saopstenja/1288--01-02-2012.html
  13. ^ http://blog.b92.net/text/19628/NEDEFINISANA-SVRHA-%E2%80%93-NEDOPUSTENA-OBRADA/
  14. ^ http://www.balcanicaucaso.org/eng/Regions-and-countries/Serbia/Belgrade-BusPlus-terror-123430

внешняя ссылка