Бизнес-маршруты Маршрута 127 США в Мичигане - Business routes of U.S. Route 127 in Michigan - Wikipedia

Маркер шоссе 127 США

Шоссе США 127
Выделены бизнес-маршруты 127 США
Система автомобильных дорог

Было 10 бизнес-маршруты US Highway 127 в состоянии Мичиган. В бизнес-маршруты все разделы государственная магистраль которые проходят через центральные деловые районы своих городов, соединяя их с магистралью за пределами этих центральных районов. Эти различные бизнес-маршруты раньше были частью маршрутов Шоссе США 127 (США 127) или его предшественник в Центральном Мичигане, США 27, до строительства объездных дорог. Южные два, в Джексон и Мейсон ранее входили в состав 127 США, а семь из восьми северных (Lansing, Сент-Джонс, Итака, Святой Луи, Mount Pleasant, Клэр и Харрисон ) изначально были частью шоссе US 27, которое в 2002 году было заменено на северном конце шоссе US 127. деловой цикл через Альма когда-то имел номер US 27A.

В конце 1920-х годов US 27 был перемещен через Сент-Луис вместо Альмы, а прежний маршрут был изменен на US 27A. В середине 1940-х годов около Мейсона была перестроена автомагистраль US 127, и из прежней маршрутизации была создана деловая петля. Подобный обход Джексона в конце 1950-х годов также породил петлю в бизнесе. В начале 1960-х годов появился новый Автострада (потом Автострада ) для США 27 через Центральный Мичиган привело к созданию нескольких деловых петель. Другие обходные пути открылись в 1980-х и 1990-х годах и создали две последние бизнес-петли. Расширение в 2002 году номера US 127 для замены US 27 также привело к изменению названия бизнес-петель на их текущие названия.

Джексон


Деловое шоссе США 127
Место расположенияДжексон
Длина6.443 миль[1] (10.369 км)
Существовалc. 1959[2][3]-настоящее время

Деловое шоссе США 127 (Автобус. США 127) это деловой цикл из США 127 через Джексон это полностью одновременный с М-50. Его южный конец находится на развязке в сельском районе Summit Township. От съезда 34 на US 127 деловая петля проходит на север и северо-запад, пересекая Гранд Ривер. К северу от реки проезжая часть ограничена предприятиями, поскольку она проходит вдоль Купер-стрит через жилые районы на юго-восточной стороне Джексона. В центре города, Bus. US 127 / M-50 сливается с Бизнес-петля Межгосударственный 94 (BL I-94) и разделяет, чтобы следовать одностороннее соединение улиц, образующих петлю через центр города. Движение на север продолжается вдоль восточной стороны этого кольца на Купер-стрит и снова пересекает Гранд-Ривер. На пересечении с Мичиган-авеню, BL I-94 / Bus. US 127 / M-50 поворачивает на запад на шоссе Луи Глик вокруг северной части центра города. Деловая петля пересекает Гранд-Ривер в третий и последний раз вдоль Луи Глика. На западной стороне центра города деловая петля поворачивает на юго-запад, когда шоссе Луи Глик сливается с Мичиган-авеню. (В то же время южная половина кольцевой дороги с односторонним движением, Вашингтон-стрит, также отделяется от Мичиган-авеню.) BL I-94 / Автобус. US 127 / M-50 следует по Мичиган-авеню на запад через жилые кварталы до пересечения с Вест-авеню, где находится автобус. US 127 / M-50 поворачивает на север, отделяясь от BL I-94 (Michigan Avenue). По мере приближения бизнес-цикла к родительской магистрали он переходит в коммерческую зону. Северная конечная остановка автобуса. US 127 находится на той же развязке к северо-западу от Джексона в Blackman Township где США 127 и I-94 автострады сливаются.[4][5]

На восточной стороне Джексона впервые объехали около 1959 года по новой автостраде US 127. В то время прежний маршрут US 127 через центр города был переименован в Автобус. США 127.[2][3] В 1964 году несколько изменений были внесены в бизнес-маршруты в центре Джексона. Автобус, идущий на юг. Транспортное сообщение США 127 было перенесено с Мичиган-авеню по Блэкстон-стрит на Вашингтон-авеню, а оттуда по Вашингтону на Фрэнсис-стрит и обратно на Мичиган-авеню. Движение на север было перемещено на север с Механик-стрит на Перл-стрит, и продолжалось до поворота на юг у Блэкстоуна обратно на Мичиган-авеню.[6][7] Восточный конец был обновлен в 1968 году, чтобы использовать шоссе Луи Глика для соединения с северной половиной петли вокруг центра города и Мичиган-авеню.[8][9] Набор соединительных улиц на западной стороне петли в центре города открылся в ноябре 1969 года, чтобы упорядочить поток трафика, что привело к последним изменениям в маршруте BL I-94 в Джексоне.[10] Южный трафик перенаправлялся на соединитель на Мичиган-авеню к востоку от Третьей улицы. Этот соединитель изгибался на юг, а затем на восток к Вашингтон-авеню около Первой улицы. Шоссе Луи Глика было продлено на запад от Блэкстоуна, повернувшего на юг, чтобы слиться с Мичиганом.[11][12]

Основные перекрестки
Вся дорога находится в Округ Джексон.

Место расположениямикмНаправленияПримечания
Summit Township0.0000.000 США 127
М-50 Восток - Монро		Южный конец параллелизма M-50; выезд 34 на 127 США
Джексон3.315–
3.480		5.335–
5.601		 BL I-94 восток (Мичиган-авеню)
М-106 север (Купер-стрит)		Восточный конец параллелизма BL I-94; южная конечная остановка М-106
4.6977.559 BL I-94 запад (Мичиган-авеню)Западный конец параллелизма BL I-94
Blackman Township6.44310.369 I-94 / США 127 юг
США 127 север / М-50 север - Lansing, Шарлотта		Северный конец параллелизма М-50; выезд 138 на I-94 и выезд 43 на 127 США; дорога продолжается на север по шоссе US 127 / M-50
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Мейсон


Деловое шоссе США 127
Место расположенияМейсон
Длина2.369 миль[1] (3.813 км)
Существовалc. 1946[15][16]–1964[13][14]

Деловое шоссе США 127 (Автобус. США 127) был деловой цикл что пробежал центр города Мейсон. Он начался на перекрестке на южной окраине города, где США 127 отделился от Халл-роуд, чтобы обойти центр города Мейсон на запад. Оттуда деловая петля шла на север вдоль Халл-роуд, превращаясь в Джефферсон-стрит. На пересечении с М-36 (Пепельная улица), авт. США 127 повернули на запад и работал одновременно с М-36. Через четыре квартала и пересечение ручья Сикамор, автобус. US 127 / M-36 повернул на север по Сидар-стрит на Колумбия-авеню, а затем повернул на запад вдоль Колумбии до пересечения с US 127 к западу от центра города.[13]

Штат обошел Мейсона примерно в 1946 году, построив новое шоссе к западу от центра города, а прежний маршрут US 127 через центр города был переименован в автобус. США 127.[15][16] Эта деловая петля просуществовала до 1964 года. В то время объездная дорога вокруг Мейсона была модернизирована до полноценной автострады с развязкой на Сидар-стрит к северо-западу от центра города. В это время под местный контроль были переданы два участка шоссе: южная половина Буса. США 127 вдоль Халл-роуд и Джефферсон-стрит, а также на участке автобуса. США 127 / M-36 по Колумбия-авеню. M-36 был продлен на север по Cedar Street до новой развязки и Bus. Обозначение US 127 было списано.[13][14]

Основные перекрестки
Вся дорога была в Мейсон, Ingham County.

ми[1]кмНаправленияПримечания
0.0000.000 США 127 – Джексон, Lansing
1.2922.079 М-36 Восток - PinckneyВосточный конец параллелизма M-36
2.3693.813 США 127 – Джексон, Lansing
М-36 Восток		Западный конец параллелизма M-36; западная конечная станция М-36
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Lansing

Деловое шоссе США 127
Место расположенияLansing
Длина4.725 миль[1] (7.604 км)
Существовал2002[17][18]-настоящее время
ИсторияНикогда не подписывался как Автобус. США 127

Деловое шоссе США 127 (Автобус. США 127) это деловой маршрут в Lansing то есть беззнаковый. Магистраль начинается на пересечении с Бизнес-петля Межгосударственный 96 (BL I-96) на углу Кедровой и Северной улиц в северной части города. Помечено как Старый США 27 на картах бизнес-маршрут следует по Сидар-стрит на северо-восток и переходит на Ист-стрит. Шоссе проходит через жилые районы на северной стороне Лансинга. По маршруту автобуса. США 127, шоссе сразу ограничено несколькими коммерческими предприятиями. На Шеридан-роуд шоссе пересекает от Ingham County в Клинтон Каунти и продолжается по дороге под названием Old US 27. Автобус. US 127 продолжается через пригороды южного округа Клинтон, все еще граничащие с предприятиями и жилыми кварталами, на север до развязки с I-69 в DeWitt Township.[19][20]

В 1984 году часть северной объездной автострады Лансинга открылась как I-69. В это время, США 27 был перенаправлен на новую автостраду. Прежний маршрут US 27 через центр города Лансинг был изменен. Автобус. США 27 как деловой цикл вдоль Лансинг-роуд, I-496 и BL I-96 в это время.[21][22] Восемь лет спустя в Мичигане был построен последний участок I-69.[23] После этого Bus. US 27 был усечен для развязки между BL I-96 /Петля Капитолия и I-496, и государство преобразовало его в стимулирование бизнеса в центр города Лансинг с севера.[24][25]

В 1999 году МДОТ подало прошение Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта списать обозначение US 27 в штате; изменение было утверждено 16 апреля 1999 г.[26] Государство ждало до 2002 года, чтобы внести изменения.[27] После того, как изменение было внесено, Bus. Номер US 27 был изменен на Автобус. США 127, как и все другие аналогичные бизнес-маршруты в штате. Однако, в отличие от других новых Bus. США 127, этот не имел никакого отношения к США 127, его новое материнское шоссе. MDOT сохранил бизнес-маршрут как беззнаковая магистраль обозначение с тех пор.[17][18][19]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
InghamLansing0.0000.000 BL I-96 (Сидар-стрит, Северная улица)
КлинтонDeWitt Township4.700–
4.725		7.564–
7.604		 I-69 – Форт Уэйн, Флинт
Старый США 27 север - Сент-Джонс		Выход 87 на I-69
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Сент-Джонс


Деловое шоссе США 127
Место расположенияСент-Джонс
Длина8.808 миль[1] (14.175 км)
Существовал2002[28][29]-настоящее время

Деловое шоссе США 127 (Автобус. США 127) начинается на развязке Price Road вдоль США 127 к югу от Сент-Джонс. Отсюда автобус. США 127 следует по Прайс-Роуд к бывшему США 27 и поворачивает на север вдоль South Old US 27. В городе Сент-Джонс он известен как Whittemore Street и пересекает М-21 (Стейт-стрит). Автобус. US 127 продолжается на север по North Old US 27 до его северной конечной остановки. Северная конечная остановка автобуса. US 127 почти совпадает с северным концом существующей автострады US 127 в округе Клинтон. Примерно в 0,8 км к северу от автобуса. Развязка US 127 к северу от Сент-Джонс, автострада US 127 снова сливается с прежним расположением, чтобы продолжить движение на север в графство Гратиот.[30][31]

Объездная дорога Сент-Джонс на улице США 27 открылась 31 августа 1998 года.[32] и прежний маршрут шоссе через центр города был изменен Автобус. США 27 потом.[33][34] В 1999 году МДОТ подало прошение ААШТО списать обозначение US 27 в штате; изменение было утверждено 16 апреля 1999 г.[26] Государство ждало до 2002 года, чтобы внести изменения.[27] После того, как изменение было внесено, Bus. Номер US 27 был изменен на Автобус. США 127, как и все другие аналогичные бизнес-маршруты в штате, чтобы отразить новое обозначение главной магистрали.[28][29]

Основные перекрестки
Вся дорога находится в Клинтон Каунти.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Olive Township0.0000.000 США 127 – Клэр, Lansing
Сент-Джонс7.41911.940 М-21 (Стейт-стрит) - Иония, Флинт
Bingham Township8.80814.175 США 127 – Клэр, Lansing
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Итака


Деловое шоссе США 127
Место расположенияИтака
Длина3.745 миль[1] (6.027 км)
Существовал2002[28][29]-настоящее время

Деловое шоссе США 127 (Автобус. США 127) это деловой цикл что бежит от развязки на США 127 на южном Итака границы города через центр города и обратно к шоссе к северу от города. Южный конец находится на выезде 117 на US 127, и оттуда деловая петля проходит на запад по Центральной улице через группу предприятий, прилегающих к развязке на автостраде. Далее на запад, Автобус. US 127 проезжает через жилые кварталы, чтобы попасть в центр города Итака. На Мэйн-стрит деловая петля поворачивает на один квартал на север до Эмерсона, затем на один квартал на запад по Эмерсону на Пайн-Ривер-стрит, минуя центр города Итака. Оттуда Bus. США 127 поворачивает на север по прежнему маршруту США 27 через город. К северу от центра города шоссе проходит через другой жилой район перед выездом на Итаку. К северу от города деловая петля проходит мимо поля для гольфа, а затем поворачивает на восток на небольшое расстояние вдоль Полк-роуд, чтобы выйти на автостраду.[31][35]

An Автострада через Графство Гратиот открылся в конце 1961 года, и маршрут US 27 был изменен, чтобы следовать за ним, в обход Итаки на восток. Бывший маршрут US 27 по улицам Center и Pine River в Итаке был обозначен Автобус. США 27 на данный момент.[36][37] 26 апреля 1973 года государство передало контроль над одним кварталом Сентр-стрит к западу от Мэйн-стрит и одним кварталом Пайн-Ривер-стрит к югу от Эмерсон-стрит. В то же время город передал под контроль по одному кварталу улиц Мэйн и Эмерсон.[38] В 1999 году МДОТ подало прошение ААШТО списать обозначение US 27 в штате; изменение было утверждено 16 апреля 1999 г.[26] Государство ждало до 2002 года, чтобы внести изменения.[27] После того, как изменение было внесено, Bus. Номер US 27 был изменен на Автобус. США 127, как и все другие аналогичные бизнес-маршруты в штате, чтобы отразить новое обозначение главной магистрали.[28][29]

Основные перекрестки
Вся дорога находится в Графство Гратиот.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Итака –North Star Township линия0.0000.000 США 127 – Клэр, LansingВыход 117 на US 127
Эмерсон Тауншип3.7456.027 США 127 – Клэр, LansingВыход 119 на US 127
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Альма


Деловое шоссе США 127
Место расположенияАльма
Длина5.631 миль[1] (9.062 км)
Существовал2002[28][29]-настоящее время

Деловое шоссе США 127 (Автобус. США 127) это деловой цикл через Альма. Шоссе начинается на частичной развязке на выезд 123 на США 127 в сельской местности к востоку от Алмы. Есть несколько предприятий рядом с развязкой и перекрестком с State Road, которая обеспечивает доступ к другой частичной развязке с US 127, а также к Автобус. 127 долларов США для Сент-Луиса. Продолжая движение на запад по Линкольн-роуд, пейзаж вдоль южного отрезка автобуса. США 127 включают сельскохозяйственные угодья. Как только шоссе въезжает в Альму, название улицы меняется на Superior Street. Автобус. США 127 пересекает Pine River и проходит через жилые кварталы на восточной стороне Альмы, прежде чем попасть в центр города. На пересечении с Райт-авеню к востоку от кампуса Альма Колледж, Автобус. США 127 поворачивает на север. К северу от центра деловая петля пересекает другой жилой район, прежде чем пройти мимо больницы и других коммерческих объектов. В Pine River Township к северу от города, авт. США 127 пересекает М-46 (Монро-роуд). М-46 соединяет деловую петлю Alma с деловой петлей Сент-Луиса и частичной развязкой с US 127, в то время как деловая петля Alma продолжается менее чем в полумиле (0,6 км) до частичной развязки с US 127, которая служит бизнесом. северный конец петли.[31][39]

Когда в 1919 году государственная система автомобильных дорог была впервые обозначена указателями,[40] автомагистраль, идущая с севера на юг через район Алмы, имела номер М-14.[41] В 1926 году это шоссе было перенумеровано как часть США 27. Новое обозначение трассы должно было проходить через Святой Луи вместо Альмы,[42] но US 27 изначально следует по маршруту M-14.[43] К концу 1929 года магистраль US 27 была переведена на желаемый маршрут через Сент-Луис, а прежний маршрут через Альму стал США 27A.[44]

An Автострада через Графство Гратиот открылся в конце 1961 года, и маршрут US 27 был изменен, чтобы следовать за ним в обход Альмы на восток. Бывший маршрут US 27A вдоль Lincoln Road / Superior Street и Wright Avenue / Alger Road) в Алжире был обозначен Автобус. США 27 на данный момент.[36][37] В 1999 году МДОТ подало прошение ААШТО списать обозначение US 27 в штате; изменение было утверждено 16 апреля 1999 г.[26] Государство ждало до 2002 года, чтобы внести изменения.[27] После того, как изменение было внесено, Bus. Номер US 27 был изменен на Автобус. США 127, как и все другие аналогичные бизнес-маршруты в штате, чтобы отразить новое обозначение главной магистрали.[28][29]

Основные перекрестки
Вся дорога находится в Графство Гратиот.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Эмерсон –Бетани городская линия0.0000.000 США 127 юг - Lansing
Линкольн-роуд восток		Выход 123 на US 127; въезд на юг и выезд на север только с US 127, дополнительный доступ к US 127 осуществляется через State Road
Эмерсон –Бетани –Аркада –Pine River Townhip Quadri-Point0.2970.478State Road к США 127 на северСеверная дорога State Road обеспечивает доступ к выезду 124 с US 127 и автобуса. США 127 в Сент-Луисе
Pine River Township5.2558.457 М-46 к США 127 юг - Howard City, Сагино, LansingM-46 восток обеспечивает доступ к выходу 127A на US 127
5.6319.062 США 127 север - КлэрВыход 127B на US 127; Вход на север и выход на юг только с US 127, дополнительный доступ к US 127 осуществляется через M-46
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Святой Луи


Деловое шоссе США 127
Место расположенияСвятой Луи
Длина4.711 миль[1] (7.582 км)
Существовал2002[28][29]-настоящее время

Деловое шоссе США 127 (Автобус. США 127) это деловой цикл через Святой Луи. Трасса начинается на развязке с США 127 к югу от Сент-Луиса на выезде 114. Оттуда он следует по State Road на север через сельхозугодья к южной окраине города. Там автобус. США 127 следует по главной улице через жилые районы в центр города. На пересечении с М-46 (Вашингтон-стрит) деловая петля поворачивает на запад по другой дороге, работает одновременно. Комбинированная трасса пересекает Pine River и проходит через жилые районы на выходе из города. Как Bus. US 127 / M-46 приближается к US 127, проходит несколько предприятий. Деловая петля заканчивается на выходе 127A около северной конечной остановки Автобус. 127 долларов США для Alma.[31][45]

An Автострада через Графство Гратиот открылся в конце 1961 года, и маршрут US 27 был изменен, чтобы следовать по нему, минуя Сент-Луис на западе. Бывший маршрут US 27 вдоль State Road / Main Street и M-46 (Washington Street / Monroe Road) в Сент-Луисе был обозначен Автобус. США 27 на данный момент.[36][37] В 1999 году МДОТ подало прошение ААШТО списать обозначение US 27 в штате; изменение было утверждено 16 апреля 1999 г.[26] Государство ждало до 2002 года, чтобы внести изменения.[27] После того, как изменение было реализовано, Bus. Номер US 27 был изменен на Автобус. США 127, как и все другие аналогичные бизнес-маршруты в штате, чтобы отразить новое обозначение материнской дороги.[28][29]

Основные перекрестки
Вся дорога находится в Графство Гратиот.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Pine River –Бетани городская линия0.000.00 США 127 – Клэр, Lansing
State Road на юг		Выход 124 на US 127; также обеспечивает доступ к автобусу. США 127 в Алме через State Road
Святой Луи2.0093.233 М-46 Восток - СагиноВосточный конец параллелизма M-46
Pine River Township4.7117.582 США 127 – Клэр, Lansing
М-46 Запад - Альма		Западный конец параллелизма M-46; выход 127A на US 127;
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Mount Pleasant


Деловое шоссе США 127
Место расположенияMount Pleasant
Длина5.688 миль[1] (9.154 км)
Существовал2002[28][29]-настоящее время

Деловое шоссе США 127 (Автобус. США 127) в Mount Pleasant проходит по бывшей части США 27 в городе. Бизнес-цикл начинается с частичного обмена с США 127 на выезде 139 в Union Township к югу от города. Пандус съезда с северного направления автострады выходит слева и образует северные полосы деловой петли, в то время как южные полосы деловой петли сливаются с южным направлением автострады.[46][47] Автобус. US 127 идет на запад как четырехполосный разделенное шоссе параллельно рельсам Центральная железная дорога Великих озер.[46][48] Рядом с южным концом торговой полосы города в поселке два направления деловой петли сливаются в единое шоссе и следуют за Мишн-стрит. Миссия проходит на восточной окраине кампуса Центральный Мичиганский университет, в том числе пробег Kelly / Shorts Stadium, домашнее поле Центральный Мичиган Chippewas футбол команда. К северу от Беллоуз-стрит кварталы по обе стороны от Мишн-стрит приобретают более жилой характер, в то время как главная улица по-прежнему заполнена магазинами и коммерческими заведениями. М-20 сливается с запада на Хай-стрит в работать одновременно по деловой петле. На Пикард-стрит М-20 поворачивает на восток и автобус. US 127 продолжается через северную часть города. К северу от Корпоративной дороги в Юнион-Тауншип деловая петля покидает Мишн-стрит и возвращается на разделенную автомагистраль, поворачивая на северо-восток, чтобы соединиться с выездом 144 на США 127. Это также частичный перекресток, поскольку северные полосы от деловой петли переходят в северные полосы автострады слева и южные полосы деловой петли образуются от съезда с US 127.[46][47] Общая длина автобуса. США 127 в районе Маунт-Плезант составляет 5,688 миль (9,154 км).[1]

В начале 1961 г. в г. Gratiot и Изабелла округа; этот маршрут соединялся с бывшей трассой US 27 к югу от Маунт-Плезант на Мишн-стрит.[49]К концу 1961 года автомагистраль US 27 через округ Изабелла была завершена, а разделенная автомагистраль получила статус полноценной автострады. После завершения этого проекта соединение между автострадой и улицей Мишен-стрит к югу от Маунт-Плезант и бывшей трассой вдоль Миссии в городе было переименовано. Автобус. США 27. Новое разделенное шоссе на северной окраине города было построено, чтобы завершить деловой маршрут.[50][51] В 2002 году, когда США 127 заменили США 27 к северу от Лансинга, бизнес-петле Маунт-Плезант было присвоено соответствующее название.[28][29]

Основные перекрестки
Вся дорога находится в Округ Изабелла.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Union Township0.0000.000 США 127 юг - LansingВход в южном направлении и левый выход в северном направлении с выезда 139 США 127
Mount Pleasant3.5785.758 М-20 Запад - Большие порогиЮжный конец параллелизма M-20
4.5877.382 М-20 Восток - MidlandСеверный конец параллелизма M-20
Union Township5.6889.154 США 127 север - КлэрЛевый вход в северном направлении и выезд на юг из US 127, выезд 144
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Клэр


Деловое шоссе США 127
Место расположенияКлэр
Длина3.374 миль[1] (5.430 км)
Существовал2002[28][29]-настоящее время

Деловое шоссе США 127 (Автобус. США 127) это деловой цикл в Клэр. Северная половина трассы разделена с Автобус. США 10, работает одновременно через центр города. Южный конец находится на развязке с США 127 к югу от Клэр в Округ Изабелла. Эта развязка обеспечивает доступ к автобусам, идущим на север. US 127 только из US 127 в северном направлении, а трафик из южной деловой петли должен входить только в южную автостраду. Деловая петля проходит на северо-запад от автострады до кольцевой пересечение с Mission Road. Автобус. США 127 поворачивает на север по Мишн-роуд, Clare County и следуя за Макьюэн-стрит через жилые районы на южной стороне Клэр. На пересечении с 5-й улицей в центре города, авт. США 10 сливаются с востока и М-115 заканчивается с запада. Автобус. США 127 / Автобус. US 10 проходит через жилой район на северной стороне города и пересекает Южную ветвь Табачная река. По мере приближения бизнес-цикла к US 127 /Маршрут 10 США в Мичигане, он следует за Клэр-авеню мимо нескольких предприятий, прежде чем заканчивается на развязке с автострадой.[31][52]

An Автострада через Изабелла и Клэр округов открылись в конце 1961 года, и США 27 был перенаправлен, чтобы следовать за ним, минуя Клэр на восток. Бывший маршрут US 27 по Макьюэн-стрит и Клэр-авеню был обозначен Автобус. США 27 на данный момент.[36][37] Объезд автострады к северу от Клэр и Farwell открыт в 1975 году, и США 10 был перенаправлен вдоль шоссе US 27, чтобы соединить новый объезд с существующим шоссе к востоку от города, в обход обоих городов. Участок 10-й дороги в центре города Клэр был обозначен как Автобус. США 10 в это время, по автобусу. США 27 для подключения к США 27 / США 10 к северу от центра города.[53][54] В 1999 году МДОТ подало прошение ААШТО списать обозначение US 27 в штате; изменение было утверждено 16 апреля 1999 г.[26] Государство ждало до 2002 года, чтобы внести изменения.[27] После того, как изменение было внесено, Bus. Номер US 27 был изменен на Автобус. США 127, как и все другие аналогичные бизнес-маршруты в штате.[28][29]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
ИзабеллаВернон Тауншип0.0000.000 США 127 юг - LansingВыход на юг и вход на север со стороны US 127, выход 156
КлэрКлэр1.6582.668
Автобус. США 10 Восток - Midland
М-115 север - Farwell		Южный конец параллелизма BUS US 10; южная конечная остановка М-115
Грант –Шеридан городская линия3.3745.430 США 127 / США 10 – Мост Макино, Lansing, Midland

Автобус. США 10 заканчивается		Общая конечная остановка автобуса. США 127 и АВТОБУС США 10 на выезде 160 на США 127 / США 10
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Харрисон


Деловое шоссе США 127
Место расположенияХаррисон
Длина6.903 миль[1] (11.109 км)
Существовал2002[28][29]-настоящее время

Деловое шоссе США 127 (Автобус. США 127) это деловой цикл пробегая по центру города Харрисон. Южный конец начинается на выходе 170 на США 127 и работает одновременно на северо-запад и на север вдоль М-61 через сельский лесной массив вдали от автострады. Бизнес-цикл проходит через некорпоративное сообщество из Allendale как Парк-стрит и поворачивает на северо-запад около южной оконечности Бадд-Лейк. Сейчас называется 1-я улица, автобусная. US 127 / M-61 входит в Харрисон и поворачивает на север через жилые районы в центр города. На пересечении с главной улицей M-61 отделяется на запад, и деловая петля продолжается на северо-запад параллельно берегу озера Бадд. Автобус. США 127 поворачивает на север и выходит, Харрисон слышит Clare County Ярмарочная площадь. К северу от города деловая петля проходит через некорпоративный район Эш-Эйкерс в Hayes Township перед прохождением Клэр Каунти аэропорт. Автобус. US 127 поворачивает на северо-восток через лесной массив к северу от аэропорта и заканчивается на выезде 176 на US 127.[31][55]

An Автострада через Clare County открылся в конце 1961 года, и маршрут US 27 был изменен, чтобы следовать за ним в обход Харрисона на восток. Бывший маршрут US 27 по М-61 и 1-я улица / Клэр-авеню в Харрисоне была назначена Автобус. США 27 на данный момент.[36][37] В 1999 году МДОТ подало прошение ААШТО списать обозначение US 27 в штате; изменение было утверждено 16 апреля 1999 г.[26] Государство ждало до 2002 года, чтобы внести изменения.[27] После того, как изменение было внесено, Bus. Номер US 27 был изменен на Автобус. США 127, как и все другие аналогичные бизнес-маршруты в штате, чтобы отразить новое обозначение главной магистрали.[28][29]

Основные перекрестки
Вся дорога находится в Clare County.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Hayes Township0.0000.000 США 127 – Клэр, Мост Макино
М-61 Восток - Gladwin		Южный конец параллелизма M-61; съезд 170 на US 127
Харрисон2.6894.328 М-61 Запад - МарионСеверный конец параллелизма M-61
Hayes Township6.90311.109 США 127 – Клэр, Мост МакиноВыход 176 на US 127
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • M-Blank.svg Портал Michigan Highways

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т Департамент транспорта штата Мичиган & Мичиганский центр общих решений и технологического партнерства (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 8 сентября, 2011.
  2. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1958). Официальная карта шоссе (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC  12701120, 51856742. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1958 г.)
  3. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1960). Официальная карта шоссе (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC  12701120, 81552576. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
  4. ^ Департамент транспорта Мичигана (2015). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC  42778335, 900162490.
  5. ^ Google (10 декабря 2015 г.). "Обзорная карта автобуса. США 127 в Джексоне" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 10 декабря, 2015.
  6. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1964). Официальная карта шоссе (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC  12701120, 81213707. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  7. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1965). Официальная карта шоссе (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  8. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1967). Вода Мичигана - Зимняя страна чудес: официальная карта автомагистралей (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  9. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1968). Официальная карта шоссе (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  10. ^ «Открытое шоссе». Escanaba Daily Press. Ассошиэйтед Пресс. 22 октября 1969 г. с. 6. OCLC  9670912. Получено 9 ноября, 2015 - через Newspapers.com.
  11. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и H.M. Гуша (1969). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта автомагистралей (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  12. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1970). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта автомагистралей (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC  12701120.
  13. ^ а б c Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1964). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M11. OCLC  12701120, 81213707. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  14. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1965). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M11. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  15. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 июля 1946 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M11. OCLC  12701120, 613361131. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  16. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 мая 1947 г.). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M11. OCLC  12701120, 494733404.
  17. ^ а б Министерство транспорта штата Мичиган (2002). Карта оператора грузовика (Карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга.
  18. ^ а б Министерство транспорта штата Мичиган (2003 г.). Карта оператора грузовика (Карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга.
  19. ^ а б Департамент транспорта Мичигана (2015). Карта оператора грузовика (Карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга.
  20. ^ Google (10 декабря 2015 г.). "Обзорная карта неподписанного автобуса. США 127 в Лансинге" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 10 декабря, 2015.
  21. ^ Министерство транспорта Мичигана (1984). Скажи «Да» Мичигану !: Официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга. OCLC  12701177. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  22. ^ Департамент транспорта Мичигана (1985). Да, Мичиган: официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга. OCLC  12701177. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  23. ^ «I-69 теперь открыта к югу от Лансинга». Вечерние хроники Маршалла. Ассошиэйтед Пресс. 17 октября 1992 г. с. 20. OCLC  18110507. Получено 11 августа, 2018 - через NewspaperArchive.com.
  24. ^ Министерство транспорта Мичигана (1992). Празднуйте Великие озера, да, штат Мичиган: карта Министерства транспорта штата Мичиган (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга. OCLC  42778335, 318947496. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  25. ^ Министерство транспорта штата Мичиган (1993). Карта Департамента транспорта штата Мичиган (Карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Лансинга. OCLC  42778335, 52515351.
  26. ^ а б c d е ж грамм Специальный комитет по нумерации маршрутов США (17 апреля 1999 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Постоянному комитету по шоссейным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 4. В архиве (PDF) из оригинала 16 октября 2017 г.. Получено 24 мая, 2008.
  27. ^ а б c d е ж грамм Ранценбергер, Марк (27 апреля 2008 г.). "127 знаков США обновляются". Утреннее Солнце. Маунт-Плезант, штат Мичиган. стр. 1А, 6А. OCLC  22378715. Получено 23 августа, 2012 - через НовостиБанк.
  28. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Министерство транспорта штата Мичиган (2002). Мичиган, Грейт-Лейкс Грейт Таймс: Официальная карта Министерства транспорта (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ G10 – L11. OCLC  42778335.
  29. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Министерство транспорта штата Мичиган (2003 г.). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта) (изд. 2003–2004 гг.). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ G10 – L11. OCLC  42778335. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  30. ^ Google (17 декабря 2015 г.). "Обзорная карта автобуса. США 127 в Сент-Джонс" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 декабря, 2015.
  31. ^ а б c d е ж Департамент транспорта Мичигана (2015). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ I10, J10 – J11, K11. OCLC  42778335, 900162490.
  32. ^ Траскотт, Джон (31 августа 1998 г.). «Губернатор Энглер открывает автомагистраль US 27» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Мичигана. Архивировано из оригинал 2 июня 2008 г.. Получено 24 мая, 2008.
  33. ^ Департамент транспорта Мичигана (1998). Карта Департамента транспорта штата Мичиган (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § K11. OCLC  42778335.
  34. ^ Министерство транспорта Мичигана (1999). Карта Департамента транспорта штата Мичиган (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § K11. OCLC  42778335, 55974644. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  35. ^ Google (17 декабря 2015 г.). "Обзорная карта автобуса. США 127 в Итаке" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 декабря, 2015.
  36. ^ а б c d е Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1961). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ I10 – J11. OCLC  12701120, 51857665. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1961 г.)
  37. ^ а б c d е Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1962). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ I10 – J11. OCLC  12701120, 173191490. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  38. ^ Департамент транспорта штата Мичиган (без даты). "Графство Гратиот" (PDF) (Карта). Файлы карты полосы отвода. Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Лист 20. Получено 17 декабря, 2015.
  39. ^ Google (17 декабря 2015 г.). "Обзорная карта автобуса. США 127 в Алме" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 декабря, 2015.
  40. ^ «Мичиган может преуспеть в соответствии с системой дорожной разметки штата Висконсин». Пресса Гранд Рапидс. 20 сентября 1919 г. с. 10. OCLC  9975013.
  41. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Нижний лист полуострова. OCLC  15607244. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  42. ^ Бюро автомобильных дорог общего пользования & Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США принята для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (Карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США. OCLC  32889555. Получено 7 ноября, 2013 - через Wikimedia Commons.
  43. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 декабря 1926 г.). Официальная карта состояния дороги (Карта). [c. 1: 823,680]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
  44. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и H.M. Гуша (1 января 1930 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC  12701195, 79754957.
  45. ^ Google (17 декабря 2015 г.). "Обзорная карта автобуса. США 127 в Сент-Луисе" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 декабря, 2015.
  46. ^ а б c Департамент транспорта Мичигана (2011). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Mount Pleasant. OCLC  42778335, 786008212.
  47. ^ а б Google (14 сентября 2011 г.). "Обзорная карта автобуса. США 127 в Маунт-Плезант" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 14 сентября, 2011.
  48. ^ Министерство транспорта штата Мичиган (апрель 2009 г.). Железнодорожная система Мичигана (PDF) (Карта). Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 14 сентября, 2010.
  49. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1960). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § J11. OCLC  12701120, 81552576. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
  50. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1961). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § J11. OCLC  12701120, 51857665. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1961 г.)
  51. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1962). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § J11. OCLC  12701120, 173191490. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  52. ^ Google (18 декабря 2015 г.). "Обзорная карта автобуса. США 127 в Клэр" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 декабря, 2015.
  53. ^ Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган (1975). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная транспортная карта (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. § I10. OCLC  12701177, 320798754. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  54. ^ Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган (1976). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная транспортная карта (Карта) (изд. 1976–1977 гг.). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. § I10. OCLC  12701177. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  55. ^ Google (17 декабря 2015 г.). "Обзорная карта автобуса. США 127 в Харрисоне" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 декабря, 2015.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных