CAMS 58 - CAMS 58 - Wikipedia
| 58 | |
|---|---|
 | |
| CAMS 58/2 | |
| Роль | Летающая лодка авиалайнер |
| Производитель | CAMS |
| Первый полет | 1933 |
| Основной пользователь | Французские авиалинии |
| Количество построенных | 4 |
В CAMS 58 был транспорт летающая лодка встроенный Франция в начале 1930-х годов задумывался как преемник очень успешной CAMS 53. По сравнению с более ранним дизайном, CAMS 58 отличался новым дизайном. Биплан крыловая клетка и цельнометаллический корпус вместо деревянного корпуса его предшественника. Работа шла медленно, от начала проектных работ до прототип Первый полет. Когда новообразованная Французские авиалинии не проявили интереса к покупке типа, CAMS переработала его, чтобы он приводился в действие двумя парами двигателей в тракторно-толкающих установках. Опять же, никакого интереса не последовало. Последняя итерация конструкции, вернувшаяся к одной паре более мощных двигателей и деревянному корпусу, имела лишь немного больший успех. Air France купила две машины и некоторое время эксплуатировала их, прежде чем объявить их неэкономичными и снять с эксплуатации.
Варианты
- 58/0 - прототип с Hispano-Suiza 12Fa двигатели (один построен)
- 58/2 - четырехмоторная версия с Лотарингия 9Na Algol двигатели (один построен)
- 58/3 - версия с Hispano-Suiza 12Nbr двигатели (два построены)
Технические характеристики (58/3)
Общие характеристики
- Экипаж: три
- Емкость: четыре пассажира
- Длина: 14,91 м (48 футов 11 дюймов)
- Размах крыльев: 24,30 м (79 футов 9 дюймов)
- Высота: 6,14 м (20 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 129,7 м2 (1396 квадратных футов)
- Пустой вес: 5428 кг (11 967 фунтов)
- Вес брутто: 8,450 кг (18,629 фунтов)
- Электростанция: 2 × Hispano-Suiza 12Nbr , 485 кВт (650 л.с.) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 200 км / ч (125 миль / ч, 109 узлов)
- Классифицировать: 950 км (590 миль, 510 миль)
- Практический потолок: 4500 м (14,765 футов)
Рекомендации
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 226.
- Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing. С. Досье 891, л. 03.