CFAV Firebrand (YTR 562) - CFAV Firebrand (YTR 562)
Firebrand в Эскимальт-Харбор | |
История | |
---|---|
Канада | |
Имя: | Firebrand |
Оператор: | Королевский канадский флот |
Строитель: | Ванкувер Верфи |
Введен в эксплуатацию: | 1978 |
Домашний порт: | CFB Esquimalt |
Статус: | в действующей службе |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Пожарный класс пожарная лодка |
Смещение: | 140 тонн (138 длинных тонн) |
Длина: | 23,1 м (75 футов 9 дюймов) |
Луч: | 6,4 м (21 фут) |
Проект: | 2,6 м (8 футов 6 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: | 11 узлы (13 миль / ч; 20 км / ч) |
Дополнение: | 5 |
Оборудование: | 3 × 3 дюйма (7,6 см) с ручным управлением водная пушка 2 × дизельных пожарных насоса, 2500 шт. gpm в 150 psi каждый |
CFAV Firebrand (YTR 562) это Пожарный класс пожарная лодка в Королевский канадский флот разработано Роберт Аллан Лтд..Firebrand основан в CFB Esquimalt, на Остров Ванкувер.[1]Ее родственный корабль CFAV Жар-птица (YTR 561) был основан в CFB Halifax и выведен из эксплуатации в 2014 году.
Firebrand Имеет три водомета, может стрелять водой, дополненной пеной для подавления огня из двух ее 250-галлонных баков.[1]Ее водометы способны перекачивать 19 000 литров в минуту при давлении 150 фунтов на квадратный дюйм.[2]Хотя она не используется как таковая, она также может служить буксиром и имеет тяговое усилие 7,5 тонн.
Дизайн и конструкция
Согласно Канадско-американский стратегический обзор класс был разработан военно-морскими архитекторами Роберт Аллан Лимитед, и были построены на верфях Ванкувера в Северный Ванкувер в 1978 г.,[3] а позже приобрел Канадские вооруженные силы.
Два корабля перемещенный 140 тонн (138 длинных тонн) и были 23,1 метра (75 футов 9 дюймов) в длину, с луч 6,4 метра (21 фут) и проект 2,6 метра (8 футов 6 дюймов). Корабли оснащались двумя двигателями 365 Лошадиные силы (272 кВт) азимутальный Z-приводы и один гидравлический туннель носовое подруливающее устройство. Это давало судам максимальную скорость 11 узлы (20 км / ч; 13 миль / ч). Экипаж кораблей состоял из пяти пожарных.[4]
Класс Fire был оснащен тремя управляемыми вручную 3-дюймовыми (76 мм) водометы, два дизельных пожарных насоса на 2500 gpm в 150 psi каждый.
История обслуживания
4 декабря 2012 года Министерство национальной обороны опубликовало запрос для канадских судостроителей, заинтересованных в постройке замены для Буксиры класса Glen ¸ и пожарные катера.[2] Один класс заменит буксиры и пожарные лодки и будет эксплуатироваться гражданскими экипажами. Суда на замену будут иметь водометы, которыми может управлять удаленно один человек.
использованная литература
- ^ а б c «Малые корабли канадских вооруженных сил - спасательные катера YTR пожарного класса». Канадско-американский стратегический обзор. Архивировано из оригинал на 2008-03-02. Получено 2008-02-13.
Firebrand - это имя с наследием. Огненный корабль Firebrand был спущен на воду в 1694 году, но более известен крымский HMS Firebrand.
- ^ http://clydeside-images.blogspot.com/2011/01/canadian-navy-fire-fighting-tug.html
- ^ ван Кампен, Стефани (10 декабря 2014 г.). «Королевский флот Канады сокращает противопожарную службу в гавани Галифакса». CBC Новости. Получено 14 ноября 2015.