Пирс для СЛР D - CPR Pier D - Wikipedia
В Канадская тихоокеанская железная дорога начал серию расширений в 1910-15 годах, включая новое железнодорожное оборудование, корабли, верфи и Second Hotel Ванкувер Поскольку CPR расширяет свою канадскую тихоокеанскую навигационную компанию и флот работает как по побережью - в Сиэтл, Виктория, Британская Колумбия и на Аляску - так и по всему миру - в Японию, Китай и Гонконг, CPR потребовалось больше места для причалов в гавани Ванкувера.
У него был пирс CPR A, который на самом деле был одноэтажным грузовым навесом, и небольшой пирс, идущий параллельно берегу рядом с железнодорожной станцией. Таким образом, CPR построил пирс D CPR на воде перед станцией. Это примерно то место, где сейчас находится терминал Seabus, сюда причаливают прибрежные суда CPR. Большой деревянный причал в стиле «нью-йоркского пирса» был открыт в 1914 году.
Пирс сгорел во время самого грандиозного пожара в Ванкувере 27 июля 1938 года. Тем же летом, что и Тилламук Огонь и Кэмпбелл-Ривер пожар. Причал не ремонтировался.
внешняя ссылка
Координаты: 49 ° 17′12 ″ с.ш. 123 ° 06′37 ″ з.д. / 49,2868 ° с.ш.123,1102 ° з.д.