Железнодорожный маршрут Кейп-Код - Cape Cod Rail Trail - Wikipedia
Железнодорожный маршрут Кейп-Код | |
---|---|
![]() След в Харвич, Массачусетс | |
Длина | 25.5 миль |
Место расположения | Barnstable County |
Учредил | 1970-е годы [1] |
Обозначение | Государственный парк Массачусетса |
Следы | Леконт Холлоу Роуд, Wellfleet Вокзальный проспект, Южный Ярмут |
Использовать | Пешие прогулки, езда на велосипеде, катание на роликовых коньках, катание на лошадях, беговые лыжи |
Детали похода | |
Сложность трассы | Легко |
Время года | Весь год |
Опасности | Оленьи клещи, Ядовитый плющ, дорожные переходы |
Поверхность | Асфальтированная поверхность |
Право отвода | Бывшая железнодорожная линия |
Поддерживается | Департамент охраны природы и отдыха |
Интернет сайт | Железнодорожный маршрут Кейп-Код |
Карта маршрута | |
![]() ![]() Wellfleet ![]() Южный Деннис Расположение маршрутов в Массачусетсе |
В Железнодорожный маршрут Кейп-Код (CCRT) - это 25,5 миль (41,0 км) с твердым покрытием железнодорожный путь расположен на Кейп-Код в Массачусетс.[2] Маршрут тропы проходит через города Ярмут, Деннис, Harwich, Брюстер, Орлеан, Eastham, и Wellfleet. Он соединяется с 6 с лишним миль (10 км) Железная дорога старой колонии ведущий к Chatham, 2-мильная многофункциональная тропа Ярмута и 8 миль (13 км) трасс в пределах Государственный парк Никерсон.[3] Короткие боковые поездки по дорогам ведут к национальным прибрежным пляжам, включая пляж береговой охраны в конце велосипедного маршрута Nauset Bike Trail в Национальное побережье Кейп-Код.[4] Тропа является частью Клэр Солтонстолл Байквей.
История
Оригинальная железнодорожная линия от Ярмут к Орлеан был построен Центральная железная дорога Кейп-Код (1861–1868), который позже был включен в Старая колония железной дороги в 1872 г. и закончил линию до Провинстаун в 1873 году. Позже железная дорога была включена в состав Нью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфордская железная дорога в 1893 г. Нью-Хейвенская железная дорога слилась с Penn Central в 1968 году: к 1970 году он обанкротился. Коридор был куплен Содружеством Массачусетса в 1976 году, а часть полосы отчуждения была преобразована в железнодорожную ветку Кейп-Код по дороге Департамент охраны природы и отдыха Массачусетса в 1970-е гг.[1] Текущий владелец, Департамент транспорта Массачусетса, арендует линию от Station Avenue в Ярмут до US Route 6 в Wellfleet в Департамент охраны природы и отдыха Массачусетса для использования тропы.[5]
В июле 2020 года штат выделил 181000 долларов на проектирование фазы 3 проекта расширения, который продлит тропу на запад от парка Питера Хорнера в Ярмуте до Мэри Данн-роуд в Барнстейбле.[6] Поскольку этот участок железной дороги все еще используется, тропа пойдет по другому маршруту на юг.[7]
Описание маршрута
Ярмутская тропа в государственный парк Никерсон

Маршрут начинается в Ярмуте на Стейшн-авеню. У этой тропы есть парковка, она находится к югу от выхода 8 на США 6. К западу отсюда тропа пересекает Station Ave на эстакаде и соединяется с парком Питера Гомера и продолжается как городская многофункциональная тропа Ярмута, которая тянется на 2 мили до Хиггинс Кроуэлл-роуд. Первые 5 миль маршрута проходят через промышленные и жилые районы Ярмута и Денниса, включая новый пешеходный мост через реку Басс. На этом участке она проходит примерно параллельно Великой Западной дороге, пересекая ее дважды.
Затем тропа входит в Харвич, когда пейзаж превращается в дома и сельскохозяйственные угодья, а затем постепенно поворачивает на север и пересекается с Железная дорога старой колонии на велосипедном повороте между 3 и 4 милями. В его центре есть карты и скамейки для пользователей трассы. К северу от поворотной дороги тропа проходит через лесной массив и пересекает трассу 6 по эстакаде. Другая парковка расположена на пересечении тропы с Хедуотерс Драйв, к северу от шоссе 6. Она пересекает дорогу. Маршрут Массачусетса 124 на 5-й миле и проходит вдоль нее до 7-й мили, проходит несколько прудов и входит в Брюстер на 6-й миле.
CCRT пересекает Маршрут Массачусетса 137 на 8-й миле, а затем бежит к югу от центра Брюстера. Парковка находится на шоссе 137, перед выходом на тропу. Государственный парк Никерсон чуть дальше 10 мили. Он находится в парке примерно на две трети мили, пересекая некоторые из его тропинок, затем пересекает Маршрут Массачусетса 6A по подземному переходу на выходе из парка. Парковка находится возле пересечения трассы 6А.
От парка штата Никерсон до тропы Уэллфлит
Тропа продолжает пересекать ручей Намскакет в Орлеан между 11 и 12 милями. Пересечение трассы 6 между 12 и 13 милями, рядом с выездом 12 на шоссе, является единственным (и коротким) участком дороги. Тропа идет по Солти-Ридж-роуд к Вест-роуд, где поворачивает направо через путепровод Route 6. Затем он поворачивает налево и покидает Вест-роуд, направляясь на северо-восток в центр Орлеана. CCRT пересекает Мэйн-стрит всего за 13 милю; В этом районе в центре города есть несколько магазинов велосипедов и ресторанов. Парковка находится недалеко от Old Colony Way, названной в честь бывшей железной дороги, по которой проходит тропа. Пейзаж меняется на менее плотный жилой район, когда он уезжает из центра. Третье пересечение трассы 6 - это эстакада незадолго до 14-й мили, к востоку от Орлеанского поворота.
Вскоре после этого тропа переходит в Истхэм, где на западной стороне тропы находится большое солончаковое болото, Боут-Мидоу-Крик. Именно в этом месте рудиментарный канал, Желоб Иеремии, существовала в 1700-х годах, что позволяло проходить из залива Кейп-Код в район бухты Орлеана. Примерно на отметке 15 мили тропа входит в жилую часть Истхэма, пересекая улицу Gov. Prence Road. Тропа остается относительно прямой через большую часть Истхэма, и переходы на пересеченной местности довольно часты. Locust Road, между 16 и 17 милями, представляет собой обозначенный велосипедный маршрут к велосипедному маршруту Nauset Bicycle Trail (который приводит велосипедистов и пешеходов к пляжу береговой охраны) и Центру для посетителей соляного пруда, а также к другим точкам в Национальное побережье Кейп-Код. В районе North Eastham, к западу от пересечения тропы с Brackett Road, есть велосипедные магазины, а также магазины и Бен и Джерри магазин мороженого. К северу от Брэкетт-роуд тропа проходит ближе к шоссе №6, и несколько мотелей и ресторанов на восточной стороне шоссе соединены непосредственно с тропой.
CCRT входит в Уэллфлит около 19-й мили. Редкая жилая застройка находится к западу от тропы, а с восточной стороны тропы выходит линия электропередачи полоса отвода, с неосвоенной территорией национального побережья за пределами этого. К северу от 21 мили тропа пересекает Маркони-Бич-роуд, которая ведет к Маркони Бич и Сайт станции Маркони. Редкое развитие продолжается, тропа заканчивается около 22 мили, на Леконт Холлоу Роуд в Уэллфлите. Это единственная парковка на тропе к северу от Орлеана. Дорога обеспечивает доступ к нескольким городским пляжам Веллфлит.
Расширение и развитие
В апреле 2018 года DCR штата Массачусетс заключила контракт на проектирование и строительство 2-мильного северного продолжения железнодорожного пути от нынешнего конечного пункта на LeCount Hollow Road до Route 6 возле поворота на Wellfleet Center. Это расширение будет соответствовать бывшему железнодорожному классу. В рамках этого проекта государство приобрело и отремонтировало бывший кемпинг. Новый кемпинг Wellfleet Hollow открылся в мае 2019 года.
Попытки продлить велосипедную дорожку от тропы Веллфлит на север до Провинстауна обсуждались в течение многих лет. В 2011 году были определены четыре возможных маршрута: живописный коридор через Национальное побережье, коридор проселочных дорог к западу от шоссе 6, коридор, следующий по бывшей полосе отчуждения железной дороги (некоторые из которых сейчас находятся в частной собственности) , и маршрут, который будет вести велосипедную дорожку на север вдоль линии электропередачи справа от Южного Веллфлита в Труро, а затем по шоссе 6 в Провинстаун.[8]
Переходы
![]() | Эта секция может содержать чрезмерное количество сложных деталей, которые могут заинтересовать только определенную аудиторию.Февраль 2020 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Все переходы в Barnstable County, Массачусетс.
Городок | Переход | Примечания |
---|---|---|
Wellfleet | Lecount Hollow Rd. | Северо-восточный вокзал. Парковочная зона. Туалет. |
Кладбищенское шоссе. | ||
Маркони Бич Роуд. | ||
Eastham | Nauset Rd. | |
Brackett Rd. | Туалет. | |
Old Orchard Rd. | ||
![]() | Подземный переход | |
Kingsbury Beach Rd. | ||
Locust Rd. | ||
Samoset Rd. | ||
Crosby Village Rd. | ||
Bridge Rd. | ||
Governor Prence Rd. | ||
Орлеан | Rock Harbour Rd. | Эстакада |
![]() | Эстакада | |
Canal Rd. | ||
Jones Rd. | ||
Locust Rd. | ||
Главная ул. | Парковочная зона. | |
Запад. Rd. | Короткое перекрытие дороги | |
![]() | Эстакада | |
Солти-Ридж-Роуд. | Короткое перекрытие дороги | |
Seaview Rd. | ||
Брюстер | Mitchell Ln. | |
![]() | Подземный переход. Парковочная зона. Туалеты. | |
Обер Роуд. | ||
Millstone Rd. | ||
Деревни Dr. | Подземный переход | |
Thad Ellis Rd. | ||
Подземный переход Rd. | ||
Школа Dr. | ||
![]() | Парковочная зона. | |
Fishermen's Landing Rd. | ||
Брюстер / | ![]() | (дважды в ряд) |
Harwich | Sequattom Rd. | |
![]() | ||
Headwaters Dr. | Парковочная зона. | |
![]() | Эстакада | |
Queen Anne Rd. | ||
![]() | ||
Главная ул. | Подземный переход | |
Лотроп авеню. | ||
Great Western Rd. | ||
Bells Neck Rd. | ||
Депо ул. | ||
Деннис | Great Western Rd. | |
Так. Gages Way | ||
![]() | Эстакада. Парковочная зона. | |
Главная ул. | Парковочная зона. | |
Деннис / Ярмут | Bass River | Мост |
Ярмут | North Main St. | |
Дюпон авеню | ||
Вокзал пр. | Эстакада. Парковочная зона. | |
Питер Гомер Парк | Юго-западный вокзал; присоединяется к существующей тропе к Хиггинс-Кроуэлл-роуд. |
Смотрите также
- Железная дорога старой колонии - между Харвичем и Чатемом
- Велосипедная дорога сияющего моря - между Северным Фалмутом и Вудс-Хоул
Рекомендации
- ^ а б «Региональный транспортный план Кейп-Кода на 2012–2035 годы (пересмотрен 20 мая 2013 г.)» (PDF). Комиссия Кейп-Код. 20 мая 2013 г. С. 165–166, 350. Архивировано с оригинал (PDF) 23 августа 2017 г.. Получено 15 сентября, 2014.
- ^ «Железнодорожная тропа Кейп-Код». MassParks. Исполнительное управление по вопросам энергетики и окружающей среды. Получено 2 февраля, 2014.
- ^ «Официальная карта» (PDF). MassParks: железнодорожный маршрут Кейп-Код. Исполнительное управление по вопросам энергетики и окружающей среды. Получено 12 марта, 2019.
- ^ «Кейп-Код: велосипедные маршруты, советы по безопасности и рекомендации» (PDF). Служба национальных парков. Получено 12 марта, 2019.
- ^ Джонстон, Стюарт (2006). Велосипедные дорожки Массачусетса. Карлайл, Массачусетс: Активные публикации. ISBN 0-9627990-7-6.
- ^ «Награды MassTrails Grant Awards 2020». Содружество Массачусетса. Июль 2020. стр. 1.
- ^ "Карта расширения маршрута железной дороги Кейп-Код (CCRT)". Город Ярмут.
- ^ Брэгг, Мэри Энн (5 сентября 2011 г.). «Чиновники, торгующие продлением железнодорожных путей» (PDF). Кейп-Код Таймс. Получено 12 марта, 2019.
дальнейшее чтение
- Генеральный план строительства пешеходов и велосипедистов Внешнего мыса Заключительный отчет (PDF) (Отчет). Комиссия Кейп-Код. Февраль 2017 г.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- Официальная страница Cape Cod Rail Trail | Департамент охраны природы и отдыха Массачусетса
- Железнодорожная тропа Кейп-Код - Проект расширения Wellfleet | Департамент охраны природы и отдыха Массачусетса
- Железнодорожный маршрут Кейп-Код | TrailLink от Rails-to-Trails Conservancy