Железнодорожная тропа Norwottuck Branch - Norwottuck Branch Rail Trail

Железнодорожная тропа Norwottuck Branch
IMG 3811-On-the-Norwottuck-bridge.jpg
Глядя на восток с западной тропы
Длина11 миль (18 км)
Место расположенияНортгемптон, Массачусетс к Белчертаун, Массачусетс
Учредил1992 (1992)
ОбозначениеГосударственный парк Массачусетса
Следы42 ° 19′45 ″ с.ш. 72 ° 37′56 ″ з.д. / 42,32912 ° с.ш. 72,63227 ° з.д. / 42.32912; -72.63227 к
42 ° 19′46 ″ с.ш. 72 ° 27′48 ″ з.д. / 42,32947 ° с.ш. 72,46342 ° з.д. / 42.32947; -72.46342
ИспользоватьПешие прогулки, езда на велосипеде, катание на роликовых коньках, беговые лыжи
Детали похода
Сложность трассыЛегко
Время годаВесь год
ДостопримечательностиБобровый пруд возле восточного конца с различными птицами и другой фауной (заповедник дикой природы Амхерстского колледжа),[1] бывший железнодорожный мост
Право отводаБывшая железнодорожная линия
ПоддерживаетсяДепартамент охраны природы и отдыха
Интернет сайтЖелезнодорожный маршрут Norwottuck Rail Trail
Norwottuck Branch Rail Trail находится в Массачусетсе.
Нортгемптон
Нортгемптон
Belchertown
Belchertown
Расположение маршрутов в Массачусетсе

В Железнодорожная тропа Norwottuck Branch, ранее Железнодорожный маршрут Norwottuck Rail Trail, это 11-мильная (18-километровая) комбинированная дорога для велосипедистов и пешеходов, проложенная с полосой отвода от Нортгемптон, Массачусетс, через Хэдли и Амхерст, к Белчертаун, Массачусетс. Он открылся в 1992 году и сейчас является частью более длинного Массовый центральный железнодорожный маршрут.

История

Рельсы, под которыми проходила тропа, открылись в 1887 году под управлением Центральная Массачусетская железная дорога. Вскоре после завершения его сдала в аренду Железная дорога Бостона и Мэна и именуется Центральным отделением Массачусетса. В 1920-е годы ходили три пассажирских поезда туда и обратно, а также многочисленные грузовые поезда. Конкуренция со стороны легковых и грузовых автомобилей вызвала спад на линии, поскольку пассажирские перевозки были прекращены в 1932 году, а грузовые перевозки продержались еще сорок два года, в основном для доставки товаров на склад фермера в Амхерсте.[2]

Железнодорожное полотно было приобретено государством в 1985 году и преобразовано в тропу в 1993 году, как ее нынешнее название. Название «норвоттак» было результатом предложения Исторической комиссии Хэдли, которая считала, что это название соответствует местному индейскому племени норвоттак. Это также был термин для всей области.[2]

Использовать

Эта тропа используется велосипедистами, катерами на роликах и пешими прогулками. Здесь есть как развлекательные, так и пригородные перевозки.

Достопримечательности включают Мост Norwottuck Rail Trail над Река Коннектикут. В бобр пруд возле восточного конца тропы является домом для различных видов птицы включая большая голубая цапля и различные дятлы, а также утки, черепахи, и различные другие твари.

Расширение

Тропа была продлена на восток примерно на 1,5 мили (2,4 км) и в настоящее время заканчивается на Уоррен Райт-роуд к югу от Норт-роуд и к северу от Уилсон-роуд. Расширение на запад от Дэймон-роуд до Вудмонт-роуд в Нортгемптоне открылось в 2007 году. Тропа заканчивается недалеко от Northampton Bikeway, который проходит с другой стороны Кинг-стрит до Флоренции и парка Лука. Строительство железной дороги с тропой на юг к центру Нортгемптона и Истхэмптона (для соединения с Железная дорога Манхан ) находится на стадии планирования, как и туннель под действующей железнодорожной линией, который соединится с велосипедной дорожкой Нортгемптона. Подземный переход, соединяющий тропу с Northampton Bikeway к северу от центра Нортгемптона ожидалось, что торги будут выставлены в 2015 году, и ожидалось, что они будут завершены в 2016 году. Пользователи Trail долгие годы разочаровывались отсутствием соединения.[3] Торги по проекту были закрыты в марте 2016 года.[4] Министерство транспорта штата Массачусетс выбрало Northern Construction Service для строительства туннеля стоимостью 4,4 миллиона долларов, завершение которого ожидается в октябре 2017 года.[5] Туннель был открыт в начале ноября 2017 года. Рассматриваются различные другие возможные подключения, такие как подключение к Железнодорожная тропа у канала.

Существует движение в ходе выполнения[6] создать 104-мильную (167-километровую) велосипедную дорожку из Бостона на запад, которая будет включать в себя железнодорожную тропу Norwottuck Rail Trail как часть ее длины.

Реконструкция

Первоначальный след со временем ухудшился. Один из аспектов проблемы состоит в том, что первоначальное покрытие было попыткой "зеленый ", а также включенная дробленая использованная стеклянные бутылки как часть его совокупность. Этот материал медленно появлялся со временем, вызывая спущенные шины и другие проблемы.[7]

В ответ на состояние тропы Департамент охраны природы и отдыха Массачусетса и Департамент транспорта штата Массачусетс приступили к реализации проекта по реабилитации железнодорожной ветки Norwottuck Branch. Особенности плана реконструкции включали расширение тропы с ее первоначальных 8 футов (2,4 м) до 10 футов (3,0 м), чтобы лучше приспособиться к загруженному движению, особенно в выходные дни, поскольку расширение уменьшит воздействие движения, как и на любой другой дороге. . Проект реконструкции стоимостью 4 миллиона долларов, который обсуждался в течение нескольких лет, был начат в августе 2013 года;[8] он был завершен в июне 2015 года.[9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Заповедник: отдых: маршруты и достопримечательности». Амхерст Колледж. Получено 10 апреля 2019.
  2. ^ а б "Norwottuck Rail Trail". Содружество Массачусетса. 2014 г.. Получено 23 октября 2014.
  3. ^ Контрада, Фред (16 марта 2015 г.). «Далее: подземный переход, который завершит участок железной дороги Нортгемптон». MassLive. Получено 16 марта 2015.
  4. ^ http://bc.mbta.com/business_center/bidding_solicitations/design_and_construction/construction_bid/?cbid=263
  5. ^ Левенсон, Аманда. «Проект подземного перехода в Нортгемптоне на Кинг-стрит». Daily Hampshire Gazette. Получено 7 октября 2017.
  6. ^ Центральная массовая железнодорожная тропа
  7. ^ Флинн, Джек (10 мая 2008 г.). «Велотрасса приходит в упадок». Республиканец. ООО «МассЛайв». В архиве из оригинала 20 мая 2011 г.. Получено 15 мая, 2008.
  8. ^ Кроули, Дэн (24 июля 2013 г.). «Начало реконструкции Norwottuck Rail Trail в Хэдли, закрытие участков». Daily Hampshire Gazette. Нортгемптон, Массачусетс. Архивировано из оригинал 13 марта 2019 г.. Получено 21 августа, 2013.
  9. ^ "MCRT - Проект реабилитации железнодорожной ветки Norwottuck". Mass.gov по вопросам энергетики и окружающей среды. Содружество Массачусетса. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 29 июля, 2015.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных