Карлинг (парусный спорт) - Carling (sailing)

В строительство баржи, Карлингс представляют собой поперечные бревна, идущие параллельно балкам для поддержки палубы, половинки бруса размещаются на каждой второй раме на внутренней стенке и комингсах люк. Их поддерживают на коленях.[1]

В судостроение, Карлингс два бревна уложены впереди и на корме под палуба из корабль, от одного луча к другому, прямо над киль. Они служат фундаментом для всего корпуса корабля; на них опираются выступы, на которых крепятся доски настила и другие конструкции. Концы карлингов пусть кульвертер в балки.

В великие карлинги те, на которых грот-мачта стоит. Это также Carlings of the Capstan, среди прочего.

Колени Карлинга бревна идут поперек, сбоку к люк, служа для поддержки палубы с обеих сторон.

Рекомендации

  1. ^ Март, Эдгар Дж (1948). Баржи Spritsail Темзы и Медуэй. Лондон: Персиваль Маршалл. С. 198, 201, 261.CS1 maint: ref = harv (связь)

В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в всеобщее достояние: Чемберс, Ефрем, изд. (1728). Cyclopædia, или Универсальный словарь искусств и наук (1-е изд.). Джеймс и Джон Кнаптон и др. Отсутствует или пусто | название = (помощь)