Cartier (корабль 1787 г.) - Cartier (1787 ship)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Картье |
Тезка: | Джон Картье (Губернатор Бенгалии - 1769-1772 гг.) |
Оператор: | Бенгальская пилотная служба |
Строитель: | Бомбей |
Запущено: | 1787 |
Франция | |
Имя: | Хасард |
Приобретено: | Январь 1796 г. |
Захвачено: | Февраль 1796 г. |
объединенное Королевство | |
Имя: | Картье |
Оператор: | Бенгальская пилотная служба |
Приобретено: | Февраль 1796 г. |
Судьба: | Неизвестно |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 150,[1] или 170[2] (бм ) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Бриг[1] |
Дополнение: | 23 |
Вооружение: | 4 × 6-фунтовых орудия[1] |
Картье был спущен на воду в 1787 году для Бенгальской лоцманской службы в качестве лоцманский корабль работает в Баласорские дороги. Французский капер Роберт Сюркуф захватил ее, а затем использовал ее, чтобы захватить Восточно-индийский Тритон 29 января 1796 г. Британский Королевский флот впоследствии отбил ее.
Карьера
Бриг Картье эксплуатируется на дорогах Баласора в Индийском океане. 21 января 1796 г. французский каперский корвет Эмили, капитан Роберт Сюркуф, схватил ее.[1][Примечание 1]
Сюркуф имел четыре 6-фунтовых орудия Эмили установлен на Картьепереименовал ее Хасард,[3] (или Опасность) и переправлен на борт с 23 мужчинами. Два дня спустя, Хасард встретил восточно-индийского Тритонс экипажем 150 человек и 26 орудиями;[4] несмотря на подавляющее превосходство ТритонПосле того, как Сюркуф выступил со своими людьми, подошел под британским флагом,[5] прежде, чем в самый последний момент поднять знамя французов и начать яростную атаку.[6] В последовавшей 45-минутной битве[4] Тритон пострадало 5 раненых и 10 убито,[7] в том числе ее капитан, капитан Бёрникэт (или Бёрньят), и первый офицер Пикет;[6] Заключенных перевели в Диана, который Сюркуф выпустил за выкуп в размере 30 000 рупий.[8]
Переходя к своему новому призу, Сюркуф оставил десять человек на Хасард в качестве призовой команды и вернулся в Иль-де-Франс (ныне Маврикий), на Тритон. Во время обратного пути в феврале 1796 г. Хасард столкнулся с 74-пушка HMSПобедоносный, который отбил ее.[1][9]
Примечания, цитаты и ссылки
Заметки
Цитаты
использованная литература
- Остин, H.C.M. (1935) Морские бои и корсары Индийского океана: военно-морская история Маврикия с 1715 по 1810 год. (Порт-Лууа, Маврикий: Р. В. Брукс).
- Кунат, Чарльз (1857). Saint-Malo illustré par ses marins [Сен-Мало, иллюстрированный ее моряками] (На французском). Imprimerie de F. Péalat. OCLC 793555867.
- Демерлиак, Ален (2003). Nomenclature des navires français (На французском). 1792-1799. Ницца: Éditions A.N.C.R.E.
- Гранье, Юбер (1998). Histoire des Marins français 1789–1815 гг. [История французских моряков 1789–1815 гг.]. иллюстрации Алена Коза. Поступления морской пехоты. ISBN 2-909675-41-6. OCLC 468167565.
- Хеннекен, Жозеф Франсуа Габриэль (1835). Биография морских историй о жизни и путешествиях по берегам Франции и других странах [Морская биография исторических заметок о жизни и походах известных французских и иностранных моряков.] (На французском). 1. Париж: Regnault éditeur. OCLC 457813464.
- Фиппс, Джон (1840) Сборник статей о судостроении в Индии ...: Также регистр, охватывающий все корабли ... построенные в Индии до настоящего времени .... (Скотт).
- Рувье, Шарль (1868). Histoire des marins français sous la République, de 1789–1803 [История французских моряков во времена республики с 1789 по 1803 год.] (На французском). Артус Бертран. OCLC 6804406.