Гусеница 777 - Caterpillar 777

Caterpillar 777D, за которым следует самосвал обычных размеров
В Гусеница 777 100-тонный тягач, обычно используется в открытый карьер, изготовлены по Caterpillar Inc.[1][2]
Первая модель Caterpillar 777 была представлена в 1974 году.[3] Его дизельный двигатель способен развивать мощность 870 лошадиных сил (650 кВт). 777D, представленный в 1996 году, был оснащен дизельным двигателем мощностью 938 лошадиных сил (699 кВт).
Caterpillar 777 на карьере Lhoist в Мендене, Германия

Рекомендации
- ^ "Окунитесь в горнодобывающий бум". Новости. 2006 г.. Получено 2009-01-16.
Ее 12-часовая смена за рулем самосвала Caterpillar 777, способного перевозить до 100 тонн, закончилась, поэтому она неуклонно идет к желтому XR6 ...
[мертвая ссылка ] - ^ Кэрол Мартин (11 января 2007 г.). «Вот дерьмо - посмотрите, что я сделал с грузовиком прораба!». Су сегодня. Получено 2009-01-16.
- ^ Эрик К. Орлеманн. «Гусеница хроники: история величайших землекопов». MotorBooks International. п. 107, 109, 124, 141, 143, 144. ISBN 9781610605779. Получено 2016-06-14.
![]() | Эта статья о грузовиках заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |