Кавалер Яхты - Cavalier Yachts

Кавалер Яхты был производителем яхт в Новой Зеландии, с производством в Новой Зеландии и лицензией на дизайн для Австралия и Япония. В 1970-х годах Cavalier были крупнейшими производителями лодок в Южном полушарии.

История

Cavalier Yachts была создана в результате сотрудничества Питера К. Смита.[1][2] и Джон Солтхаус, торговавшаяся как Salthouse Custom Glass Boats Ltd, позже преобразованная в Custom Glass Boats Ltd. Первоначально они производили успешный Cavalier 32, а также Coronet Trailer Sailer и запуск Corsair 36.

Солтхаус и Смит дружно расстались, и Смит взял на себя Cavalier Yachts половину бизнеса.[3] Смит представил двух новых партнеров: Пэта Салливана в качестве администратора и бухгалтера и Гранта Беннета в качестве руководителя производственного отдела.

На пике своего развития у Cavalier Yachts было одиннадцать проектов в одновременном производстве, и они были крупнейшими производителями лодок в мире. Австралазия. Под давлением Правительство Новой Зеландии, сложное производство стеклопластика было разработано в г. Glenfield, Окленд чтобы соответствовать новым правилам безопасности и гигиены труда при строительстве из стекловолокна.

В 1979 году премьер-министр Роб Малдун ввела внезапную 20-процентную надбавку на налог с продаж для судостроительной отрасли Новой Зеландии[4] из-за чего Cavalier ушла с международного рынка, что привело к отмене заказов и ускорило крах бизнеса.

А приемник был назначен и успешно продал компанию, выплатив все ее долги. Затем бизнес был куплен Джимом Лоури, который основал Export Yachts Ltd, полагая, что экспорт - это будущее компании, и несколько Cavalier 39 были отправлены в Австралия и Соединенные Штаты.

Модели

Cavalier Yachts была одним из первых успехов новозеландской судостроительной отрасли, крупнейшим в то время в южном полушарии. Было построено 170 Cavalier 32 и 84 Cavalier 39.[5]

Cavalier 32 пользовался большим успехом в гонках Half Ton в 70-х годах. Собственный Питер Смит Завоевать выиграл 200-мильную океаническую гонку Half Ton Trophy южной части Тихого океана, 120-мильную морскую гонку Leo Bouzaid Memorial, и корабль-партнер Юбки вынул 97-мильную оффшорную гонку.[6]

Весь ассортимент состоял из:

  • Кавалер 26
  • Кавалер 28
  • Cavalier 30 с открытым транцем
  • Кавалер 32
  • Кавалер 36
  • Кавалер 39

Рекомендации

  1. ^ Бейли, Робин (10 сентября 2005 г.). «Новозеландец разрабатывает якорь нового класса». The New Zealand Herald. Получено 23 сентября 2011.
  2. ^ "О Питере", PeterSmith.net.nz
  3. ^ Маккоркиндейл, Ян: «Кавалер 32», «Новая Зеландия на лодках», октябрь 2001 г.
  4. ^ Темплтон, Хью: «Все достопочтенные люди: Внутри кабинета Малдуна, 1975–1984», Auckland University Press, 1995 (ISBN  186940128X)
  5. ^ «Флагман семейной линии». The New Zealand Herald. 25 сентября 2004 г.. Получено 23 сентября 2011.
  6. ^ Фэган, Эндрю: «Крепкий и мореходный», Trade-A-Boat, 2001

внешняя ссылка