Кавенагский мост - Cavenagh Bridge

Кавенагский мост 加 文 纳 桥 Джамбатан Кавенаг
Координаты	1 ° 17′12 ″ с.ш. 103 ° 51′08 ″ в.д. / 1,28656 ° с.ш.103,85235 ° в. / 1.28656; 103.85235Координаты: 1 ° 17′12 ″ с.ш. 103 ° 51′08 ″ в.д. / 1,28656 ° с.ш.103,85235 ° в. / 1.28656; 103.85235
Несет	Пешеходы и велосипеды (автомобили, рикши, лошадь и бык телеги в прошлом)
Кресты	Река Сингапур
Locale	Центр города, Сингапур
Официальное название	Кавенагский мост
Характеристики
Дизайн	Вантовый мост
Общая длина	79,25 м
Ширина	9,45 м
Самый длинный промежуток	60.96 м
История
Дизайнер	Полковник Коллиер, Роуленд Мейсон Ордиш
Построен	Clutha Ironworks и P&W Maclellan, Glasgow Engineers
Открыт	1869
Статистика
Национальный памятник Сингапура
Назначен	15 октября 2019 г.; 13 месяцев назад (2019-10-15)
Место расположения

Кавенагский мост единственный подвесной мост и один из старейших мосты в Сингапур, охватывающий низовья Река Сингапур в Центр города. Открыт в 1869 г.^[1] в ознаменование нового Коронная колония из Straits Settlements Статус 1867 года, это самый старый мост Сингапура, сохранившийся в первозданном виде.

История

Мост Кавенаг, P&W Maclellan marker

Первоначально известный как Эдинбург Мост в ознаменование посещения Герцог Эдинбургский, его название было изменено на Мост Кавена в честь Генерал майор Орфер Кавена, последний Индия назначен Губернатор поселений проливов, который правил с 1859 по 1867 гг.^[2] В герб семьи Кавенах все еще можно увидеть на вывеске на обоих концах моста.

Мост Кавенах соединял гражданский район на северном берегу с коммерческим районом на южном берегу реки Сингапур. До постройки моста Кавенаг люди могли перемещаться между двумя районами только через объезд над Элгинский мост или заплатив 1 дуит (¼ цент ) для лодка перебраться через реку.

Этот мост имеет сложную подвеску. стойки по сравнению с большинством других подвесные мосты, и это третий мост, который будет построен в Сингапуре. Он был построен в 1869 году, чтобы избежать неудобств при пересечении реки Сингапур на лодке. Многочисленные стали в его конструкции использовались заклепки, в которых использовалась сталь Кастинг методы, обычно используемые в то время.

Мост был спроектирован колониальной Департамент общественных работ с Джон Тернбулл Томсон и построен P&W Maclellan, Glasgow Engineers за счет Проливы $ 80 000. Построенный и испытанный в Глазго, чтобы выдерживать нагрузку, в четыре раза превышающую собственный вес, он был доставлен в Сингапур по частям и собран в 1869 году заключенными, прежде чем через год был открыт для движения. Рикши и бык телеги использовал мост Кавена, чтобы пересечь Река Сингапур. Впоследствии мост стал перегружен из-за цветущего торговля на реке Сингапур в конце 1880-х гг.

Уведомления полиции 1910-х годов на каждом конце моста сохранились до наших дней.

Когда мост Кавенаг стал неспособен справиться с растущим трафик в город и его низкий проект было недостаточно для прохода лодок в прилив, правительство решило построить Мост Андерсона в 1910 году, чтобы заменить мост Кавена. Мост Кавенаг был в конечном итоге избавлен от снос и был преобразован в пешеход мост, при этом автомобильное движение направлено на мост Андерсона. А полиция Таким образом, на обоих концах моста было возведено извещение, которое все еще сохраняется до сегодняшнего дня, что ограничивает проезд транспортных средств, вес которых превышает 3 человека. cwt (152 килограмма или 336 фунтов), включая крупный рогатый скот и лошади. Знак гласит:

УВЕДОМЛЕНИЕ ПОЛИЦИИ

КАВЕНА МОСТ

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДАННОГО МОСТА ЗАПРЕЩЕНО ДЛЯ ЛЮБЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, МАССА ЛАДЕНА ПРЕВЫШАЕТ 3 CWT. И ВСЕМ СКОТУ И ЛОШАДЯМ

ПО ПОРЯДКУ

ГЛАВНЫЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ.

Мост Кавена сегодня

Мост Кавена в настоящее время является пешеходным мостом, в котором в 1990 году было добавлено освещение, чтобы подчеркнуть его архитектурные особенности с наступлением темноты.^[2] Теперь он обеспечивает наиболее удобную пешеходную связь между культурным районом на северном берегу и коммерческим районом к югу от реки Сингапур, а также дополняет обновленный Фуллертон Отель (ранее здание Фуллертона), которое находится рядом с мостом.

Есть множество скульптура работает возле моста Кавена, в том числе семья Сингапурские кошки (Куцинта или сливных кошек), признанная одной из самых маленьких пород кошки в мире, расположен на юго-западном устое.

3 ноября 2008 г. мост был выбран для реставрации в рамках Управление городской застройки расширенная программа сохранения.

15 октября 2019 г. Совет национального наследия опубликовал Мост Кавенаг, вместе с Мост Андерсона и Элгинский мост (вместе известные как мосты через реку Сингапур) как 73-й Национальный памятник Сингапура.^[1][3] Об этом впервые объявил Заместитель премьер-министра Хенг Сви Кит 3 августа 2019 г., когда Паданг включен как будущий национальный памятник.^[4][5]

Смотрите также

Послушайте эту статью (3,7 мегабайт)

Этот аудиофайл был создан на основе редакции этой статьи от 15 февраля 2005 г. (2005-02-15), и не отражает последующих изменений.

(Аудио помощь · Больше устных статей)

• Чонг Фа Чеонг
• Список мостов в Сингапуре
• Отель Фуллертон

Рекомендации

1. «Мосты через реку Сингапур объявлены 73-м национальным памятником Сингапура» (PDF). NHB. 15 октября 2019 г.. Получено 26 октября 2019.
2. Г. Чандрадас, Тьен Чунг Пинг (21 августа 2008 г.). «Преодоление разрыва», The Straits Times.
3. Анг, Приска (15 октября 2019 г.). «Еще 15 миллионов долларов на реставрацию для владельцев национальных памятников». The Straits Times. Получено 24 октября 2019.
4. «Мосты через реку Сингапур и Паданг будут объявлены национальными памятниками» (PDF). NHB. 3 августа 2019 г.. Получено 26 октября 2019.
5. «Паданг и мосты через реку Сингапур будут объявлены национальными памятниками». CNA. 3 августа 2019 г.. Получено 24 октября 2019.

• Ильза Шарп, (2005), Путешествие - история наземного транспорта Сингапура, SNP: Издания, ISBN  981-248-101-Х
• Питер К. Г. Данлоп (2000), Уличные названия Сингапура, Who's Who Publishing, ISBN  981-4062-11-1
• Кавенагский мост в Structurae

внешняя ссылка