Чарльз Бьянкони - Charles Bianconi

Чарльз Бьянкони
Бьянкони портрет.jpg
Родившийся(1786-09-24)24 сентября 1786 г.
Треголо, Коста Маснага (возле Комо ), Италия
Умер22 сентября 1875 г.(1875-09-22) (88 лет)
Лонгфилд Хаус, Бохерлахан, Графство Типперэри, Ирландия
Супруг (а)Элиза Хейс

Чарльз Бьянкони (24 сентября 1786 - 22 сентября 1875) был итало-ирландским предпринимателем.

Жизнь и работа

Родился Карло Бьянкони, Коста Маснага, Италия 24 сентября 1786 года он перебрался из района, готового к падению, в Наполеон и отправился в Ирландия в 1802 году через Англию, всего через четыре года после Восстание 1798 г.. В то время британский страх перед континентальным вторжением привел к острому чувству небезопасности и дополнительным ограничениям на въезд иностранцев. Его окрестили Карло, но его имя было англоязычным, когда он прибыл в Ирландию в 1802 году.

Он работал гравером и продавцом эстампов в Дублине, недалеко от Эссекс-стрит, под своим спонсором, Андреа Фарони, когда ему было 16 лет. В 1806 году он основал гравировальную и типографскую мастерскую в Каррик-на-Шуре, а в 1815 году переехал в Клонмел.

В конце концов он прославился своими инновациями в области транспорта и дважды был мэром города. Clonmel, в Графство Типперэри.[1]

Хотя широко считается основателем общественный транспорт в Ирландии он построил систему почтовых вагонов и дорог, которые были построены вокруг Ирландии до 1790 года шотландским предпринимателем Джоном Андерсоном из Фермоя. После краха почтовой кареты и банковской империи Андерсона в 1815 году Бьянкони основал регулярный конный транспорт. перевозка услуги на различных маршрутах примерно с 1815 г. Они были известны как «кареты Бьянкони», и первое сообщение, от Клонмела до Кахира, заняло от пяти до восьми часов на лодке, но только два часа на карете Бьянкони. Путешествие на «Биан» стоит один пенни за милю.

Также была серия гостиницы, гостиницы Бьянкони, некоторые из которых существуют до сих пор; в Piltown, Графство Килкенни и Killorglin, Графство Керри.

Эти службы продолжались до 1850-х годов и позже, к тому времени уже было несколько Железнодорожный услуги на даче. Тренеры Бьянкони по-прежнему пользовались большим покровительством, предлагая связи из разных стран. Термини, один из первых и немногих примеров интегрированной транспортной системы в Ирландии. К 1865 году годовой доход Бьянкони составлял около 35 000 фунтов стерлингов.

Бьянкони умер 22 сентября 1875 года в Лонгфилд-Хаусе, Бохерлахан, графство Типперэри.

Пожертвовав землю приходу Бохерлахан для строительства приходской церкви, Бьянкони пожелал, чтобы его похоронили на территории церкви. Он и его семья похоронены в боковой часовне, отдельно от приходской церкви в Бохерлахане, примерно в 5 милях от Кашела, графство Типперэри.

Семья

В 1832 году Бьянкони женился на Элизе Хейс, дочери богатого дублинского биржевого маклера. У них было трое детей - Чарльз Томас Бьянкони, Кэтрин Генриетта Бьянкони и Мэри Энн Бьянкони.[2] жена Морган Джон О'Коннелл и мать Джон О'Коннелл Бьянкони.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Эспинасс 1885.
  2. ^ Проект мемориального наследия Майкла О'Донохо, Чарльз Бьянкони, http://www.odonohoearchive.com/charles-bianconi/ | дата доступа = 22/12/2018

Рекомендации

  • Эспинасс, Фрэнсис (1885). «Бьянкони, Чарльз». В Стивен, Лесли (ред.). Словарь национальной биографии. 4. Лондон: Smith, Elder & Co.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Бьянкони, М. О'Коннелл и Сидней Джон Уотсон, Бьянкони: король ирландских дорог, А. Фиггс, 1962 г.
  • Миссис Морган Джон О'Коннелл (1878 г.). Чарльз Бьянкони: биография, 1786-1875 гг.. Чепмен и Холл.
  • Сэмюэл Смайлс (1890). «Чарльз Бьянкони: Урок самопомощи в Ирландии». Люди изобретательства и промышленности. Дж. Мюррей. стр.220 –255.
  • Томас Джозеф Райан, Бьянкони: мальчик с мечтой: пионер ирландского транспорта, Публикации Райана, 2007 г., ISBN  9780955504600
  • Un lombardo in Irlanda breve storia di Samuele Smiles Milano tip e libr editr Джакомо Аньелли 1875

внешняя ссылка