Чарльз Грин (археолог) - Charles Green (archaeologist) - Wikipedia

Чарльз Грин c. 1965
Черно-белая фотография Чарльза Грина
Чарльз Грин
Родившийся
Чарльз Грин

1901 (1901)
Умер1972 г. (70–71 лет)
Национальностьанглийский
Род занятийАрхеолог
ИзвестенРабота над Саттон Ху захоронение корабля И в восточная Англия

Чарльз Грин (1901–1972) был английским археологом, известным своими раскопками в восточная Англия, и его работа над Саттон Ху захоронение корабля.[1] Его «знаменательными достижениями» были его раскопки в Восточной Англии, в том числе четыре года, проведенные им. Caister-on-Sea и Замок Бург,[1] и несколько недель в 1961 году в качестве директора раскопок на Walsingham Priory.[2] Грин также использовал свой «долгий опыт управления лодкой» при написании своей книги 1963 года: Саттон Ху: Раскопки захоронения королевского корабля,[1] крупная работа, объединившая популярный рассказ о Англосаксонский захоронение с участием Грина о судостроении и мореплавании.

Грин начал свою карьеру в археологии в качестве ассистента в Salford Королевский музей, а в 1932 г. был назначен куратором Музей Глостера. Большая часть его восточно-английских работ была выполнена в 1950-х и 1960-х годах от имени Министерство труда.[3][1] Грин был также членом национального исполнительного комитета Совет британской археологии, одноразовый президент Норфолкский исследовательский комитет, а после его смерти президент Археологическое общество Грейт-Ярмута и вице-президент Норфолк и Норвичское археологическое общество.[1]

Карьера

Чарльз Грин родился в Ланкастер, Англия в 1901 году. Свою археологическую карьеру начал ассистентом в Королевский музей в Salford, Большой Манчестер, а в 1932 г. был назначен куратором Музей Глостера. Там он изучал предысторию Глостершир, проводя исследование Римский Глостера и опубликовал несколько статей, в том числе важную заметку 1949 г. о захоронениях, найденных в Птичья губа.[1][4] В королевские воздушные силы взял Грин под свое крыло во время Вторая Мировая Война; он служил в фотографической и разведывательной отраслях, что соответствовало его археологическим интересам к аэрофотосъемке.[1]

В 1950-х годах Грин провел множество раскопок для Министерство труда, сложная работа для неукомплектованного отдела.[1] В 1951 г. он прибыл в восточная Англия, который станет местом его «выдающихся достижений», для раскопок римского города в Caister-on-Sea, рядом с Грейт-Ярмут и напротив Замок Бург.[1][5] Грин потратил четыре года на непрерывные раскопки, с лета 1951 года по январь 1955 года.[6] хроника взлета и падения города.[1] Эта работа дала ему опыт работы с колебаниями Северное море, что привело к его вкладу в книгу 1960 г. Создание Broads.[1][7] С 1958 по 1960 год также для Министерства труда,[8] Грин раскопал почти пахать -разрушен курган кладбище в Shrewton, деревня возле Стоунхендж.[1] Это привело к статье, прочитанной доисторическим обществом в 1960 году:[1] и посмертная публикация в 1984 году.[9]

Грин продолжал раскопки в Восточной Англии в 1960-х годах, в том числе несколько недель, проведенных в Walsingham Priory;[2] статья о раскопках была опубликована в 1968 году.[10] За это десятилетие он также опубликовал по крайней мере четыре статьи в Норфолкской археологии.[1] Ему приписывают «дальновидный междисциплинарный подход» для «Человеческого черепа из Ранхэма, Норфолк» (1961) и «Бродленд-Фордс и Козуэй» (1961), «исторической топографии» в «Затерянной деревне Несс» (1969). ), и «новые промышленные археологические соображения» для «очаровательных» «Сети для селедки и битстеры» (1969).[1]

Саттон Ху

В 1963 году Грин опубликовал Саттон Ху: Раскопки захоронения королевского корабля.[11] Считается главной работой о Саттон Ху захоронение корабля,[1] статусная могила VII века. В книге использовался значительный опыт Грина в управлении лодками вдоль западного побережья. Ирландия и Северное море в целом, что дает ему реалистичное представление о возможностях Англосаксонский корабли, и, как говорили, отражали "авантюрный, хотя и научный, мореплавательный".[1]

Саттон Ху: Раскопки захоронения королевского корабля был рассмотрен как популярный отчет о раскопках,[12] предлагая «удобный крючок, на который можно повесить наиболее оригинальные главы книги».[13] Первая половина произведения пересказывает рассказ о погребении, опубликованный в другом месте и более подробно; как археолог Брайан Хоуп-Тейлор отметил, "это как если бы британский музей "Временное руководство", которое большинство из нас знает с тех пор, как оно было таким толстым, внезапно заполнилось, достигнув среднего подросткового возраста ".[14] Грин «не заявлял [ред] об оригинальности этих глав своей книги»;[15] по словам другого рецензента, «[t] здесь нет ничего оригинального в его выводах о том, что захоронение произошло в третьей четверти седьмого века, и что человек, которого он поминает, был видным представителем, а почти наверняка королем Востока Английская королевская семья ".[13]

Первоначальный вклад Грина вошел во второй половине книги, где он обсуждал строительство кораблей с падение римской империи к Эпоха викингов, а также проблемы навигации по Северному морю на бескилевых лодках, таких как корабль Саттон-Ху.[13] Он пришел к выводу, что корабль «Саттон-Ху» не был так хорошо сконструирован, как более поздние корабли викингов, не мог выдерживать паруса и не мог безопасно противостоять открытому плаванию в Северном море.[16] Путешествие из восточная Англия к Шлезвиг, около современности Дания, предположил он, потребовалось бы прижаться к береговой линии.[13] в результате поездка могла занять до двух месяцев.[17]

Грин вернулся к теме морских путешествий в последние годы своей жизни.[1] Незадолго до своей смерти в 1972 году он предпринял работу по раннему морскому путешествию, особенно по набегам вдоль побережья римской Британии, совершенным Пикты в их Curraghs.[1]

Организации

Грин стал членом Норфолкское и Норвичское общество естествоиспытателей в 1953 г.[18] С 1964 года он был вице-президентом Норфолкско-норвичского археологического общества. Ранее он был президентом Исследовательского комитета Норфолка и президентом археологического общества Грейт-Ярмута; он также был одним из первых членов Национального исполнительного комитета Совет британской археологии, помогая вести его в первые годы.[1]

Личная жизнь

У Грина была дочь Барбара Грин.[3] Она также была археологом и работала хранителем археологии в Норвичский замок с 1963 по 1992 гг.[19] Чарльз Грин жил в Ормсби Сент-Маргарет в 1971 году и умер в следующем году.[3]

Публикации

  • Грин, Чарльз (1949). «Захоронения раннего железного века в птичнике: обзор». Труды доисторического общества. Доисторическое общество. XV: 188–190. Дои:10.1017 / S0079497X00019289. закрытый доступ
  • Грин, Чарльз (2 февраля 1952 г.). «Раскопки в римском порту в Восточной Англии». Времена (52, 225). Лондон. п. 7.
  • Грин, Чарльз; Ларвуд, Гилберт Пауэлл и Мартин, А. Дж. (1953). "Береговая линия Флегга". Труды Норфолкского и Норвичского общества естествоиспытателей. Общество Норфолка и Норвичских натуралистов. XVII (V): 327 –342. Бесплатно читать
  • Грин, Чарльз и Хатчинсон, Дж. Н. (1960). «Археологические свидетельства». В Oddy, Уильям Эндрю (ред.). Создание бабочек: пересмотр их происхождения в свете новых свидетельств. Серия исследований Королевского географического общества. 3. Лондон: John Murray Ltd., стр. 113–146.
  • Грин, Чарльз (1963). Саттон Ху: Раскопки захоронения королевского корабля. Нью-Йорк: Barnes & Noble.
  • Грин, Чарльз и Уиттингем, Артур Бенсли (1968). «Раскопки в Уолсингемском монастыре, Норфолк, 1961». Археологический журнал. Лондон: Королевский археологический институт. CXXV: 255–290. Дои:10.1080/00665983.1968.11078341. закрытый доступ
  • Грин, Чарльз; Ролло-Смит, Стивен; Кроуфут, Элизабет и Уэллс, Кальвин (декабрь 1984 г.). «Раскопки восемнадцати круглых курганов около Шрутона, Уилтшир». Труды доисторического общества. Доисторическое общество. 50: 255–318. Дои:10.1017 / S0079497X00007556. закрытый доступ

Рекомендации

Библиография