Железная дорога Хеб – Границе-в-Чехах - Cheb–Hranice v Čechách railway

Железная дорога Хеб – Границе-в-Чехах
Bahnhof As Mesto.jpg
ČD Класс 810 железнодорожный вагон на станции Аш в 2005 г.
Обзор
Номер строчки148
LocaleЧехия
Служба
Оператор (ы)Чешские железные дороги
История
Открыт1865 (1865)
Технический
Длина трека44 км (27 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
ЭлектрификацияХеб - Пт. Лазне: 25 кВ 50 Гц переменного тока AC
(остальное не электрифицировано)
Карта маршрута

Железнодорожная линия CZ 148.png

Легенда
км
0
Cheb
переход к Карловы Вары
6
Франтишковы Лазне -Аквафорум
переход к Тршнице
7
Франтишковы Лазне
переход к Бад-Брамбах
16
Войтанов обек
19
Хазлов
28
В качестве - hlavní nádraží
переход к Зельб
30
Aš město (город Аш)
32
Aš předměstí (Аш пригород)
35
Штитары
37
Подгради
40
Studánka
44
Границе в Чехах
к Адорф

Железная дорога Хеб – Границе-в-Чехах железная дорога номер 148 Чехия, что частично электрифицированный в 25 кВ 50 Гц переменного тока. Он управляется Чешские железные дороги и в основном чешского производства ČD Класс 814 и ČD Класс 810 локомотивы на кону.

История

Между Хебом и Ашем

Участок между Хебом и Ашем был построен в 1865 году Баварскими железными дорогами. Железнодорожный вокзал Cheb был открыт в том же году, но был разрушен сильной бомбардировкой в ​​конце Вторая Мировая Война. Был построен промежуточный, который в 1962 году заменили на нынешний.

Между Ашем и Границей в Чехах

Раздел из Asch (Относительно Россбах (Границе в Чехах) был построен с 1884 по 1885 год. Он был открыт 26 сентября 1885 года и способствовал улучшению текстильного производства Границе. Станция в Аше принадлежала Баварской железной дороге, поэтому местные жители называли ее Баварской железнодорожной станцией. Вторая станция города была построена Императорская королевская привилегированная австрийская государственная железнодорожная компания. До 2002 года в Аше существовала и третья пригородная железнодорожная станция, которая сегодня представляет собой одноплатформенный привал с металлическим навесом. Баварский вокзал был снесен в 1968 году и заменен новым в 1969 году. Это главный вокзал города. Аш-место (вторая станция города) была реконструирована в 2008 году.

Маршрут

Железная дорога начинается от главного вокзала в Cheb и проходит через Франтишковы Лазне Аквафорум, Франтишковы Лазне, Войтанов и Хазлов до прибытия в В качестве, где есть Aš - hlavní nádraží (Железнодорожный вокзал Аша), и Аш-место (Город Аш) станции.

В 80-е годы все поезда из Хеба доходили до Границе в Чехах; в течение следующего десятилетия между Аш-местом и Границе в Чехах. В 2008 году на этом участке пути была всего одна пара поездов.

Станции и остановки на линии

кмСтанцияОписаниеИзображение
0ChebЖелезнодорожная станцияCheb (nádraží) 2008-07-25.JPG
6Франтишковы Лазне -Аквафорумнедавно построенная остановкаЖелезнодорожная станция Франтишковы Лазни Аквафорум 2009-04-04.JPG
7Франтишковы Лазнежелезнодорожная станцияФрантишковы Лазне (надражи) 2008-06-28.JPG
16Войтанов obecстоп (из дерева)Войтанов - obec.jpg
19Хазловзакрытый вокзалHazlov (nádraží) 2008-11-01.JPG
28В качествежелезнодорожная станция20hauptbahnhofasch.jpg
30Aš městoвокзал реконструирован в 2008 году.Aš nádraží Aš-město 2008-11-10.JPG
32Aš předměstíостановка16bahnhofaschpredmesto.jpg
35ШтитарыостановкаЖелезнодорожная станция Штитары (Красна) 2009-04-09.jpg
37ПодградиостановкаЖелезнодорожный вокзал Подгради 2009-04-09.jpg
40Studánkaжелезнодорожный вокзал с закрытым корпусомBahnhof Studanka.jpg
44Границе в Чехахжелезнодорожный вокзал с закрытым корпусомBahnhof Hranice.jpg

дальнейшее чтение

  • Вилфрид Реттиг: Die Eisenbahnen im Vogtland. Группа 2. Небен-унд Шмальспурстрекен, Бананлаген, Унфелле, Анекдотен. EK-Verlag, Фрайбург 2002, ISBN  3-88255-687-0.

внешняя ссылка