Ченоа, Иллинойс - Chenoa, Illinois
Город Ченоа | |
---|---|
Девиз (ы): Перекресток возможностей | |
Расположение Ченоа в округе Маклин, штат Иллинойс. | |
Расположение штата Иллинойс в США | |
Координаты: 40 ° 44′35 ″ с.ш. 88 ° 43′12 ″ з.д. / 40,74306 ° с.ш.88,72000 ° з.Координаты: 40 ° 44′35 ″ с.ш. 88 ° 43′12 ″ з.д. / 40,74306 ° с.ш.88,72000 ° з. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Иллинойс |
округ | Маклин |
Городок | Ченоа |
Основан | 1854 |
Площадь | |
• Общий | 2,47 квадратных миль (6,40 км2) |
• Земельные участки | 2,43 кв. Мили (6,29 км2) |
• Вода | 0,04 кв. Мили (0,11 км2) |
Высота | 705 футов (215 м) |
численность населения (2010 ) | |
• Общий | 1,785 |
• Оценивать (2019)[2] | 1,723 |
• Плотность | 709,05 / кв. Миль (273,74 / км2) |
Часовой пояс | UTC-6 (CST ) |
• Летом (Летнее время ) | UTC-5 (CDT ) |
Код (а) города | 815 |
Код FIPS | 17-12931 |
Интернет сайт | www |
Ченоа это город в McLean County, Иллинойс, Соединенные Штаты. Население при переписи 2010 года составляло 1785 человек. Расположен на пересечении улиц Межгосударственный 55, Исторический маршрут 66, и Маршрут 24 США. Основанный в 1854 году Мэтью Т. Скоттом, Chenoa был создан для обеспечения розничной торговли и торгового центра для арендаторов его фермы, а также для перевозки зерна. Столетие Хеноа отмечалось в 1954 году. Город расположен в высокопродуктивном сельскохозяйственном районе. Два действующих в настоящее время бизнеса здесь примечательны своим долголетием. Это аптека Шуирмана (ныне аптека Chenoa) и Union Roofing. Последняя компания сегодня является одним из крупнейших подрядчиков кровельных работ в Иллинойсе. Здесь работает несколько небольших производителей, а также несколько антикварных магазинов находятся в Ченоа. Городская школьная система закрылась в конце 2004 учебного года, объединившись с близлежащим школьным округом Prairie Central. Каждый год в Ченоа проводится хорошо посещаемое празднование 4 июля.
География
Ченоа находится по адресу 40 ° 44′35 ″ с.ш. 88 ° 43′12 ″ з.д. / 40,74306 ° с.ш.88,72000 ° з. (40.743136, -88.720079).[3]
Согласно переписи 2010 года, Ченоа имеет общую площадь 2,475 квадратных миль (6,41 км2).2), из которых 2,43 квадратных мили (6,29 км2) (или 98,18%) занимает сушу и 0,045 квадратных миль (0,12 км2) (или 1,82%) - вода.[4]
Расположен в McLean County, окрестности Ченоа могут похвастаться одними из самых богатых почв[5] в мире. Только участки сельхозугодий в Аргентина, южный Украина и вдоль Желтая река в Китай соответствуют плодородной земле, покрывающей большую часть северной половины Иллинойс, особенно высокоурожайную полосу по средней части штата. McLean County традиционно является ведущим производителем кукурузы и сои в штате.
Климат
Ченоа имеет Влажный континентальный климат (Классификация климатов Кеппена Dfa) с жарким влажным летом и холодной чуть более сухой зимой. Безморозный Сезон созревания в среднем 173 дня.
Климатические данные для Ченоа, Иллинойс (нормы 1981–2010 гг.) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
Средняя высокая ° F (° C) | 33.2 (0.7) | 38.1 (3.4) | 50.6 (10.3) | 64.1 (17.8) | 74.5 (23.6) | 83.1 (28.4) | 85.1 (29.5) | 83.7 (28.7) | 78.1 (25.6) | 65.5 (18.6) | 50.6 (10.3) | 36.4 (2.4) | 61.8 (16.6) |
Среднесуточное значение ° F (° C) | 24.8 (−4.0) | 29.3 (−1.5) | 40.3 (4.6) | 52.2 (11.2) | 62.7 (17.1) | 71.9 (22.2) | 74.6 (23.7) | 72.7 (22.6) | 65.9 (18.8) | 54.3 (12.4) | 41.7 (5.4) | 28.5 (−1.9) | 51.6 (10.9) |
Средняя низкая ° F (° C) | 16.4 (−8.7) | 20.2 (−6.6) | 29.9 (−1.2) | 40.5 (4.7) | 51.0 (10.6) | 60.7 (15.9) | 64.0 (17.8) | 61.8 (16.6) | 53.8 (12.1) | 48.1 (8.9) | 39.3 (4.1) | 29.3 (−1.5) | 41.2 (5.1) |
Средний осадки дюймы (мм) | 1.68 (43) | 1.47 (37) | 2.91 (74) | 3.30 (84) | 3.98 (101) | 3.66 (93) | 3.55 (90) | 3.05 (77) | 2.86 (73) | 3.08 (78) | 3.06 (78) | 2.43 (62) | 35.35 (898) |
Источник: NOAA[6] |
Демография
Историческое население | |||
---|---|---|---|
Перепись | Поп. | %± | |
1880 | 1,063 | — | |
1890 | 1,226 | 15.3% | |
1900 | 1,512 | 23.3% | |
1910 | 1,314 | −13.1% | |
1920 | 1,311 | −0.2% | |
1930 | 1,325 | 1.1% | |
1940 | 1,401 | 5.7% | |
1950 | 1,452 | 3.6% | |
1960 | 1,523 | 4.9% | |
1970 | 1,860 | 22.1% | |
1980 | 1,847 | −0.7% | |
1990 | 1,732 | −6.2% | |
2000 | 1,845 | 6.5% | |
2010 | 1,785 | −3.3% | |
2019 (оценка) | 1,723 | [2] | −3.5% |
Десятилетняя перепись населения США |
По состоянию на перепись[7] В 2000 году в городе проживало 1845 человек, 713 домашних хозяйств и 524 семьи. В плотность населения 1472,2 человека на квадратную милю (569,9 / км2). Было 768 единиц жилья в средней плотности 612,8 за квадратную милю (237,2 / км2). Расовый состав города был 97,72%. белый, 0.22% афроамериканец, 0.05% Коренной американец, 0.38% Азиатский, 1.08% от другие расы и 0,54% от двух и более гонок. Латиноамериканец или же Латиноамериканец любой расы были 2,60% населения.
Было 713 домашних хозяйств, из которых 34,2% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 62,8% были женатые пары проживают вместе, 7,6% семей женщины проживают без мужей, а 26,4% не имеют семьи. 23,0% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 12,2% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,59, а средний размер семьи 3,03.
В городе население было рассредоточено: 27,6% в возрасте до 18 лет, 6,4% от 18 до 24 лет, 29,4% от 25 до 44 лет, 21,5% от 45 до 64 лет и 15,0% в возрасте 65 лет или старшая. Средний возраст составлял 36 лет. На каждые 100 женщин приходилось 97,5 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 91,5 мужчин.
Средний доход семьи в городе составлял 44 420 долларов, а средний доход семьи - 50 948 долларов. У мужчин средний доход составлял 35 821 доллар по сравнению с 21 361 долларом у женщин. В доход на душу населения для города было 19 559 долларов. Около 4,6% семей и 5,7% населения были ниже черта бедности, в том числе 7,7% лиц моложе 18 лет и 6,7% лиц в возрасте 65 лет и старше.
История
Основание Ченоа
Город Ченоа был заложен 13 мая 1856 года Мэтью Т. Скоттом. В это время Железная дорога Чикаго и Альтона, ходил поезда почти два года, но исследование восточно-западного Толедо, Пеории и Окуавки (скоро станет Толедо, Пеория и Вестерн ) не достиг McLean County. Скотт предвидел место пересечения железных дорог и задел город, который назвал Ченоа. Мэтью Т. Скотт (24 февраля 1828 - 21 мая 1891) был сыном Кентукки банкир и к тому времени, когда он достиг Иллинойс, был опытным застройщиком, возглавлявшим группу хорошо финансируемых инвесторов. История европейских поселений Ченоа началась в 1854 году, когда Мэтью Т. Скотт[8] начали покупать тысячи акров земли в этом районе.[9]
Имя Ченоа
О значении имени Ченоа было много споров. Истории середины девятнадцатого века объясняют, что это было индийское слово для «Кентукки» и поэтому могло быть переведено как «Темная и кровавая земля». Каллари поясняет, что это неверно и что это значение неизвестно в Кентукки.[10] Другие объясняют, что Ченоа Чероки слово означает «голубь» или «белый голубь». Опять же, дело обстоит не так. Голубь в Чероки является "Waya"и белый голубь"Unega Waya."[11] Также часто повторяется история о том, что Скотт изначально хотел, чтобы имя читалось как «Ченова», но железная дорога по ошибке отказалась от буквы «w».[12] Это снова неправда. Железная дорога не имела права голоса в названии Ченоа; Правописание «Ченоа» - это именно то, как Скотт записал это имя, когда впервые планировал город. Однако «Ченока» или «Ченоа» - одно из многих имен коренных американцев, обозначающих Река Кентукки и это может объяснить, как Скотт решил, что это слово можно перевести как Кентукки.[13]
Дизайн Ченоа
План Ченоа сложен, потому что это слияние двух конкурирующих городов. Первоначальный город Скотта, который находится к западу от железной дороги, был построен вокруг центрального парка, он намного больше похож на план, похожий на города центрального Иллинойса 1830-х годов, чем на другие города 1850-х годов.[14] Однако Скотту принадлежал только участок 2, в то время как его соперник и бывший деловой партнер Уильям Маршалл купил участок 1. Земля Маршалла включала большую часть земли к востоку от железной дороги; на этой земле он заложил конкурирующий город Восточная Ченоа. Скотт действительно контролировал небольшую полосу между двумя городами, которую он отказался разделить на улицы и участки, поэтому любой, кто пытался пройти небольшое расстояние от одного города до другого, был виновен в нарушении права владения. Скотт назвал бы эту полосу своей «воображаемой стеной», хотя она никогда не была физическим барьером. Дуэльный характер покрытия также объясняет, почему в Ченоа было две разные улицы, называемые Линкольн.[15] Города Скотта и Маршалла представляли собой ортогональные сети с улицами с севера на юг и с востока на запад, но план стал еще более сложным, когда Скотт позднее добавил улицу Вето, которая шла параллельно железной дороге и под странным углом к предыдущим улицам.
Продажа Chenoa
Первая реклама города Ченоа появилась под жирным заголовком «БОЛЬШАЯ ПРОДАЖА ЛОТОВ В ГОРОДЕ ЧЕНОА, 15 МАЯ 1856 г.». В рекламе ясно показаны преимущества, которые имел в виду Скотт, выбирая местоположение города. Это было, писал он, «единственным пересечением железных дорог в округе Маклин в течение четырех или пяти лет, и люди могут легко убедиться, что соединение двух дорог будет произведено к первому ноября или декабрю». Далее он объяснил, что, хотя поблизости не было большого массива древесины, уголь будет поставляться по двенадцать центов за бушель, а дешевые пиломатериалы, тополь, орех и дуб также будут ввозиться по железной дороге. Это было особенным преимуществом, потому что «... люди будут приходить за этими предметами с расстояния восьми или десяти миль, неся свое зерно, грузя в обе стороны - везя уголь, иногда для себя, снова для своих соседей». Если кто-то построит дом стоимостью от 400 до 500 долларов в течение шести месяцев после покупки участка, он сможет получить беспроцентный кредит на два года по продажной цене. Скотт был готов получить четверть доли в паровой лесопилке и пожертвовать участки для церквей, школ и могил. Более того, любой, кто продавал спиртные напитки в городе, лишался права собственности на свою собственность.[16]
Развитие Ченоа
Большая проблема с развитием Ченоа состояла в том, что до того, как город был построен, в окружающей стране не было поселений. Земля вокруг Ченоа представляла собой пустыню прерий. Индейцы, которые охотились и жили в Иллинойс страна в течение многих лет была перемещена правительством США в регионы к западу от Река Миссисипи к тому времени, когда была основана Ченоа. Вскоре твердый дерн прерий был разрушен плугом, благодаря которому акры и акры земли стали доступны для сельского хозяйства. Скотт способствовал развитию близлежащих земель, вспахав и возделав 16000 акров (65 км.2), построив двести домов и насадив двадцать семь миль изгородей.[17] Первыми постройками в пределах нового города были две землянки для полудерна и полупансиона, которые служили депо, товарным складом и укрытием для рабочих участков железной дороги; это одно из очень немногих упоминаний о домах из дерна в округе Маклин.[18] Дж. Б. Ленни происходил из Пенсильвания в новый город Ченоа, а в 1855 году здесь построили каркасное здание, получившее название «Фермерский магазин». Дж. Б. Ленни принимал активное участие в развитии города, и его называют «отцом Ченоа».[18] В 1856 году была построена гостиница «Националь». Все эти постройки находились на восточной стороне путей.[19] В 1864 году Ченоа, Восточная Ченоа и несколько пристроек были объединены под одним городским правительством, что было подтверждено специальным актом Генеральная Ассамблея Иллинойса в 1869 г.[20]
Развитие продолжается
Постепенно были внесены дополнительные улучшения. На перекрестках дорог ставили каменные блоки прямоугольной формы. Изменения в законах о животноводстве позволили жителям снести деревянные заборы, которые когда-то окружали каждое жилище. Было посажено много деревьев. В 1890 году у «Чикаго и Альтон» были двухпутные пути. В 1891 году были установлены первые электрические фонари. Был построен профсоюзный вокзал, чтобы обе железные дороги могли совместно использовать пассажирские объекты; К сожалению, он сгорел во время празднования перемирия 11 ноября 1918 года.[21] Это были не только серьезные города. В июле 1894 года сгорел весь деловой районный город к востоку от железной дороги; очень немногие из зданий были застрахованы.[22] Пик железнодорожных перевозок пришелся на 1911 год, когда прибыло двадцать четыре поезда.[23] После этого автомобильное и грузовое движение постепенно вытеснило поезда, и Ченоа стала легендарной остановкой. Маршрут 66.
Исторические достопримечательности
Мэтью Т. Скотт Хаус. Дом построен как дом для Мэтью Т. Скотт (см. выше), которые способствовали развитию и развитию большей части окрестностей. Он тесно связан со многими событиями в истории Ченоа. То, что сегодня кажется одним зданием, на самом деле представляет собой смесь двух структур. Самая старая часть в задней части дома была построена в 1855 году как столбово-балочный двутавр. Более формальный фасад дома был добавлен в 1863 году и представляет собой настоящую конструкцию из баллона, построенную вокруг центрального зала с впечатляющей лестницей. Основание обоих - доломит Joliet. В добавление к Мэтью Т. Скотт, дом был ареной многих семейных событий. Именно здесь был проведен первый Адлай Э. Стивенсон I (1835–1914), который занимал много важных государственных должностей и впоследствии стал 23-й вице-президент США с 1893 по 1897 год ухаживал за невесткой Скотта, Летицией Грин; Их свадьба состоялась в этом доме в 1866 году. К 1980 году дом был в плачевном состоянии и, похоже, был снесен. Затем он был куплен и восстановлен миссис Элизабет Стивенсон Айвз, внучатой племянницей Мэтью Т. Скотт. В 1982 году он был размещен на Национальный регистр исторических мест.[24][25]
Известные люди
- Стэн Олбек, главный тренер по баскетболу, Чикагские быки, Кливленд Кавальерс, Сан-Антонио Спёрс, родился и учился в средней школе в Ченоа.
- Льюис Стивенсон, Госсекретарь Иллинойса, сын 23-го вице-президента США. Адлай Стивенсон I и отец кандидата в президенты от Демократической партии 1952 и 1956 годов. Адлай Стивенсон II, родился в Ченоа.[27]
Рекомендации
- ^ "Файлы газетира США 2019 г.". Бюро переписи населения США. Получено 14 июля, 2020.
- ^ а б «Оценка населения и жилищных единиц». Бюро переписи населения США. 24 мая 2020. Получено 27 мая, 2020.
- ^ «Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990». Бюро переписи населения США. 2011-02-12. Получено 2011-04-23.
- ^ "G001 - Географические идентификаторы - Файл сводки переписи 2010 г. 1". Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинал на 2020-02-13. Получено 2015-12-26.
- ^ «Ледники покрывают плодородные поля Иллинойса грязью». Служба охраны природных ресурсов NRCS. Министерство сельского хозяйства США по охране природных ресурсов. Архивировано из оригинал на 2006-09-28. Получено 2006-06-29.
- ^ "NowData - онлайн-данные о погоде NOAA". Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Получено 2 июня, 2016.
- ^ "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 2008-01-31.
- ^ [1]
- ^ История округа Маклин, штат Иллинойс (Чикаго: Le Baron, 1879) стр. 498.
- ^ Каллари, Эдвард, Географические названия Иллинойса (Шампейн: University of Illinois Press, 2009) с.67.
- ^ ""«Имена американских индейцев не имеют того значения, которое им полагается». В архиве из оригинала от 23.10.2016. Получено 2017-01-12.
- ^ Генри Э. Кунли, Воспоминания о Хеноа и ее обитателях до 1887 г. (Чикаго, 1933), с. 304 и несколько других источников.
- ^ Верхофф, Мэри, Навигация по реке Кентики (Публикации Клуба Филсона, номер 29; Луисвилл: Джон П. Мортон, 1917) стр. 1, сноска.
- ^ Объединенные атласы округа Маклин, 1853-1914 гг. (Блумингтон: Историческое общество округа Маклин и генеалогическое общество округа Маклин, 2006 г.) стр. 110.
- ^ Ченоа (Комитет столетия Ченоа, 1859 г.) стр.9.
- ^ Пантограф (Блумингтон, Иллинойс) 30 апреля 1856 г., стр. 4.
- ^ Ченоа, 1959, с. 10.
- ^ а б Ченоа, 1959, с.13.
- ^ Ченоа, 1957, с. 13-14.
- ^ Ченоа 1859 г. с.15.
- ^ Ченоа, 1959, с. 18-21.
- ^ Нью-Йорк Таймс, 25 июля 1894 г., стр.4.
- ^ Ченоа 1959, стр. 22.
- ^ Уолтерс, Уильям Д. мл. "История, дизайн и восстановление дома Мэтью Т. Скотта, Ченоа", P.A.S.T. (Pioneer America Society Transactions) 7 (1984) 89-93.
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ https://www.pontiacdailyleader.com/news/x1520365684/Council-resident-happy-to-see-depot-demolished[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ 'Синяя книга Иллинойса 1915-1916, Биографический очерк Льюиса Дж. Стивенсона, стр. 12
внешняя ссылка
- Официальный Ченоа сайт города