Чикаго, Милуоки, вокзал Сент-Пол и Пасифик (Меномини, Мичиган) - Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad Station (Menominee, Michigan)

Чикаго, Милуоки, вокзал Сент-Пол и Пасифик
Железнодорожная станция Меномини Мичиган.jpg
Железнодорожная станция Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Пасифик (Меномини, Мичиган) находится в Мичигане.
Чикаго, Милуоки, вокзал Сент-Пол и Пасифик (Меномини, Мичиган)
Железнодорожная станция Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Пасифик (Меномини, Мичиган) находится в США.
Чикаго, Милуоки, вокзал Сент-Пол и Пасифик (Меномини, Мичиган)
Место расположения219 West Fourth Ave., Меномини, Мичиган
Координаты45 ° 6′3 ″ с.ш. 87 ° 36′9 ″ з.д. / 45.10083 ° с.ш. 87.60250 ° з.д. / 45.10083; -87.60250Координаты: 45 ° 6′3 ″ с.ш. 87 ° 36′9 ″ з.д. / 45.10083 ° с.ш. 87.60250 ° з.д. / 45.10083; -87.60250
Площадь1,1 акра (0,45 га)
Построен1903
АрхитекторДж. У. Неттенстрем
Ссылка NRHPНет.82002852[1]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP22 апреля 1982 г.
Назначенный MSHS11 ноября 1977 г.[2]

В Чикаго, Милуоки, вокзал Сент-Пол и Пасифик, также известный как Milwaukee Road Depot[3] железнодорожное депо, расположенное по адресу 219 West Fourth Avenue в Меномини, Мичиган. Он был указан на Национальный реестр исторических мест в 1982 г.[1] и объявлен историческим памятником штата Мичиган в 1977 году.[2]

История

Первоначально железнодорожное сообщение было продлено до Меномини для обслуживания лесозаготовительной отрасли.[2] Однако к концу XIX века лесозаготовки в этом районе пошли на спад. Чтобы компенсировать спад в бизнесе, Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанская железная дорога (Милуоки-роуд) обратилась к обслуживанию пассажиров. В 1903 году они построили в Меномини пассажирское депо по проекту архитектора Джеймса У. Неттенстрома;[2] дизайн в основном похож на близлежащее депо в Маринетт, Висконсин, построенный в то же время.[4] По железной дороге курсировало три ежедневных пассажирских поезда между Меномини и Кривиц, Висконсин с 1903 по 1914 год. С 1915 по 1927 год железнодорожная линия предлагала как пассажирские, так и грузовые перевозки, но в конечном итоге это предприятие провалилось. Станция использовалась как грузовая остановка до 1938 года, после чего была закрыта ставнями. В 1979 году здание приобрело частное товарищество Depot Enterprises.[2]

По состоянию на 2012 год здание выставлено на продажу.[3]

Описание

Склады в Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Пасифик - это одноэтажная каркасная конструкция, облицованная вагонка и вертикальный гребень и паз[3] сайдинг и опираясь на заливной бетонный фундамент.[2] Основная часть депо покрыта двускатная крыша с широким свисающим карнизом, поддерживаемым металлическими скобами.[2] Крытая платформа ожидания, увенчанная шатровая крыша и выложен Дорические колонны расположен в одном конце здания.[2] Внутри есть около 2000 квадратных футов площади, с дополнительными 500 квадратных футов под крытой платформой для ожидания.[3] Платформа и гусеницы в настоящее время находятся ниже уровня.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ а б c d е ж грамм час «Чикаго, Милуоки, вокзал Сент-Пол и Пасифик». Управление жилищного строительства штата Мичиган: Исторические места в Интернете. Архивировано из оригинал 25 декабря 2012 г.. Получено 13 марта, 2011.
  3. ^ а б c d е "Menominee Depot". Net Effect Studios. Получено 28 февраля, 2012.
  4. ^ «Планы нового депо Святого Павла». Menominee Daily Herald. 12 июня 1903 г.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияMilwaukee RoadСледующая станция
Маринетт
к Crivitz
Crivitz  – MenomineeТерминус