Кристиансбург вокзал - Christiansburg station
Кристиансбург, Вирджиния | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вокзал Кристиансбург в июле 1987 г. | ||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Улица Депо СВ на East Main Street Кристиансбург, Вирджиния | |||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 37 ° 8′28,79 ″ с.ш. 80 ° 24′6,35 ″ з.д. / 37,1413306 ° с.ш. 80,4017639 ° з.д.Координаты: 37 ° 8′28,79 ″ с.ш. 80 ° 24′6,35 ″ з.д. / 37,1413306 ° с.ш. 80,4017639 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | NS Christiansburg District | |||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| Подключения |  Blacksburg Transit Долина Метро | |||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1857 24 марта 1975 г.[1] | |||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 30 апреля 1971 г. 1 октября 1979 г.[2] | |||||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 1906 | |||||||||||||||||||||||||
| Бывшие службы | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Кристиансбург вокзал был междугородняя железная дорога станция расположена в Кристиансбург, Вирджиния. Первоначально построенная в 1906 году для замены предыдущей станции, она обслуживалась Норфолк и Западная железная дорога пассажирских поездов до 1971 г. Amtrak с Альпинист с 1975 по 1977 год, тогда Hilltopper до 1979 года. Здание вокзала сохранилось.
История
В Железная дорога Вирджинии и Теннесси был построен через Кристиансбург в 1857 году. Первоначально планировалось пройти через центр города, но его перенаправили на север из-за опасений руководителей города. Железнодорожный вокзал был построен в Камбрии (который до 1964 года был отдельным муниципалитетом).
Большая часть железной дороги была разрушена войсками Союза во время гражданской войны. В 1868–69 гг. большая одноэтажная станция был построен. Сама эта станция через несколько десятилетий стала слишком маленькой; новая станция была построена в 1906 году, а старая станция - из-за городского грузового дома.[3]
Амтрак сервис
Даже когда в 1960-х годах местное обслуживание прекратилось, Норфолк и Западная железная дорога (N&W) продолжил движение по трещине Норфолк-Цинциннати Покахонтас и аналог местной станции на том же маршруте, Powhatan Arrow. N&W также управляла Бирмингем-Вашингтон. Бирмингем Специальное (безымянный после февраля 1970 г. и сокращенный до Бристоля в августе 1970 г.), Новый Орлеан-Вашингтон Пеликан (снято с производства в 1970 г.) и Мемфис -граница Теннесси. Когда Amtrak 1 мая 1971 года взяла на себя обслуживание междугородных пассажирских поездов, решив не продолжать движение на двух поездах, тем самым прекратив движение в Кристиансбург.
Сервис был восстановлен 24 марта 1975 года с введением Альпинист сообщение между Норфолком и Чикаго.[1] В Альпинист был заменен Hilltopper 1 июня 1977 г.[4] В Hilltopper было прекращено 1 октября 1979 года, закончив железнодорожное сообщение с Кристиансбургом во второй раз.[2]
Предлагаемая новая услуга
Amtrak's Северо-восточный региональный услуга была продлена до Станция Роанок в конце 2017 г. В январе 2016 г. организация городского планирования долины Нью-Ривер назвала три объекта в Кристиансбурге - два из них Франклин-стрит и один в Камбрии - как возможные площадки для станции в Долина Новой реки если сервис будет расширен до Бристоль. Сайты в Дублин, Пуласки, и Рэдфорд также были рассмотрены.[5] В мае 2016 года город купил 1 акр (0,40 га) жилой земли у Франклин-стрит для потенциального использования станции в будущем.[6] Кристиансбург также предлагается стать западной конечной точкой межштатного сообщения между востоком и западом в районе Хэмптон-роудс, что станет первым подобным сервисом со времен Hilltopper.[7]
Рекомендации
- ^ а б «Альпинист компании Amtrak совершает первый запуск сегодня». Williamson Daily News. 24 марта 1975 г.. Получено 2011-12-15.
- ^ а б Нагасаки, Хикки. «Кристиансбург, Вирджиния». Путеводитель по железным дорогам США. TrainWeb.
- ^ Гибсон Уоршем и Шарлотта Уоршем (январь 1985 г.). «Национальный реестр исторических мест, инвентаризация / номинация: грузовая станция Камбрия» (PDF). Департамент исторических ресурсов Вирджинии. Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-04. Получено 2016-07-14. и Сопровождающее фото В архиве 2016-08-16 в Wayback Machine
- ^ "Hilltopper Begins Service". НОВОСТИ Amtrak. 4 (11). 15 июня 1977 г.. Получено 4 февраля 2015.
- ^ Джентри, Мэтт (14 января 2016 г.). «На объектах Кристиансбурга рассмотрены возможные остановки пассажирских поездов». Роанок Таймс. Получено 14 июля 2016.
- ^ Моксли, Тоня (17 августа 2016 г.). «Кристиансбург покупает недвижимость для предполагаемой железнодорожной станции». Роанок Таймс. Получено 18 августа, 2016.
- ^ «Расширение пассажирской железной дороги Вирджинии: соединение Голубого хребта с пляжем с помощью коридора Содружества» (PDF). Вирджинцы за высокоскоростную железную дорогу. Сентябрь 2019 г.