Станция City Hall (линия IRT Second Avenue Line) - City Hall station (IRT Second Avenue Line)
Ратуша | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бывший Метро Нью-Йорка станция | |||||||||||||||||||||||||||||
Вид с Купола Мира в 1890-х гг. | |||||||||||||||||||||||||||||
Статистика станции | |||||||||||||||||||||||||||||
Район | Манхэттен | ||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Нижний Манхэттен | ||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 42′45 ″ с.ш. 74 ° 0′13,2 ″ з.д. / 40.71250 ° с.ш. 74.003667 ° з.д.Координаты: 40 ° 42′45 ″ с.ш. 74 ° 0′13,2 ″ з.д. / 40.71250 ° с.ш. 74.003667 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | IRT City Hall Spur IRT Second Avenue Line IRT Third Avenue Line | ||||||||||||||||||||||||||||
Структура | Повышенный | ||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа, 2 боковые платформы (Верхний уровень) 1 островная платформа, 2 боковые платформы (Нижний уровень) | ||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 4 (по 2 на каждом уровне) | ||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 17 марта 1879 г. | ||||||||||||||||||||||||||||
Закрыто | 13 июня 1942 г. 31 декабря 1953 г. (Нижний уровень 3-й авеню) | (Верхний уровень, 2-я авеню)||||||||||||||||||||||||||||
Последовательность станций | |||||||||||||||||||||||||||||
Следующий север | Площадь Чатем | ||||||||||||||||||||||||||||
Следующий юг | (Терминус) | ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
|
Ратуша была станция на IRT Second Avenue Line в Манхэттен, Нью-Йорк, который также обслуживал поезда IRT Third Avenue Line. Он лежал Park Row, к югу от Муниципальное здание Манхэттена, через дорогу от BRT Терминал Парк-Роу.[1] У него было 2 уровня. Нижний уровень обслуживал поезда Третьей авеню и имел два пути с двумя боковые платформы для выходящих пассажиров, и центр островная платформа для посадки пассажиров.[нужна цитата ] Верхний уровень обслуживал поезда Второй авеню и имел два пути и два пути. боковые платформы для выходящих пассажиров, и один островная платформа для посадки пассажиров.[нужна цитата ] Поезда на Второй авеню ходили на станции до 13 июня 1942 года, а поезда на Третьей авеню - до 31 декабря 1953 года. Следующая остановка на севере была Площадь Чатем для всех поездов.
Рекомендации
Эта статья о железнодорожном вокзале Манхэттена заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |