Клио (барк) - Clio (barque)

Трехмачтовый барк, похожий на Clio

В Клио был трехмачтовым барк (1838-1866) построен из черной березы, сосны и дуба на Granville, Новая Шотландия, (вес 473 тонны). Сент-Джонс, Ньюфаундленд и Лабрадор по окончании. В течение многих лет она пересекала Атлантический океан, привозя лес из Квебека, Канада, который затем отправлялся в Падстоу, Корнуолл. В Корнуолле она была загружена пассажирами, которые затем отплыли обратно в Канаду. Многие из этих пассажиров были Корнуоллский народ эмигрирует в США.

История

Сначала она была продана Эйвери, хорошо известному Padstow купеческий дом. Совершенно новый глубоководный квадратный такелаж, принадлежащий Падстоу, полный Ллойда геодезический порт, торговля от Падстоу до Квебек и другие североамериканские порты, принимающие значительное количество эмигрантов и возвращающиеся с первоклассной древесиной для расширяющихся верфей Падстоу, в некотором смысле она знаменует собой зенит судоходства Падстоу. Существует как минимум два дневника с описанием трансатлантических путешествий.[1] [2]

Роул и Исторп (хозяин) сменили Эвери и Брауна (хозяин) в 1845 г. до 185 г., когда возникла проблема передачи Бар Рока убедил их, что она слишком велика для Падстоу. Она продолжала работать торговцем в Квебеке, приплыв из Фалмут и Плимут и даже из Глостер. В 1865 году ее владельцем был Дж. Мур из Стоунхауса, Девон, и ее запись заканчивается заметкой «Заброшен в море 3 июля 1866 года».

Дополнительная информация

В апреле / ​​мае 1855 года «Клио» отплыл в Квебек. Ее сестринские корабли были Джон, Сиам и Восточный. Капитан Клио был Уильям Саймонс, другие - Эдвард Роул (Джон), Чарльз Роул (Сиам) и Генри Том (Восточный).

Роулз произошел от Боскасл, остальные из Падстоу. Семья Роулов была судовладельцем. Совладельцы (конечно, Джона) были; Томас Хэм, 10 Проспект-стрит, Плимут; Уильям Уильямс, торговец тканями из Падстоу; Роберт Уильямс Эйвери, судовладелец, 3 Charles Place, Плимут; Филип Роул Младший, судовладелец, Гиббон-стрит 37, Плимут; Филип Роул, старший из Боскасла, судовладелец, Гиббон-стрит, 2, Плимут; Джеймс Мур, клерк из Ричмонд-Уок, Плимут.

«Джон» затонул в 1855 г. после удара о Кандалы Rock, выключенный St Keverne, на побережье Корнуолла, и более ста девяноста пассажиров утонули.[3]

В рекламе от 11 августа 1848 г. говорится: Корабль «Клио», командир Роберт Истоп, сейчас в Падстоу, отправится с пассажирами в Квебек 15-го числа. Обратитесь к: агенту Mevagissey, г-ну Джозефу КИТТО; Для Сент-Остелла, мистер ЧАПМАН, Портпин; или в офисах мистера АВЕРИ, Боскасл и Падстоу.

Известные плавания

Приведенные ниже даты были предоставлены капитаном Джорджем Хоггом из Национальный морской музей Корнуолла.

Даты отплытия Клио из Падстоу следующие ... (WB) Другие даты из Западной Британии из ... (BPP) Британские парламентские документы.

  • 20 марта 1840 г. (ВБ)
  • 19 июня 1840 г. (ВБ)
  • 16 апреля 1841 г. (ВБ)
  • 25 июня 1841 г. (ВБ)
  • 7 августа 1841 г.
  • 22 апреля 1842 г. (ВБ)
  • 24 июня 1842 г. (ВБ)
  • 12 августа 1842 г.
  • 1 апреля 1843 г.
  • 1 июня 1843 г.
  • 11 августа 1843 г. (ВБ)
  • 5 апреля 1844 г. с Мальпас, Труро. (ВБ)
  • 23 апреля 1847 г. (ВБ)
  • 3 апреля 1848 г. (см. Дневник Томаса Рунделла)
  • 11 августа 1848 г. (ВБ)
  • 4 апреля 1849 г. прибыл в Квебек, май 1849 г.
  • 15 февраля 1850 г. (ок. Мальпас, Труро.) (WB)
  • ?? Июнь 1850 г. из Мальпаса, Труро. (ВБ)
  • 15 апреля 1853 г. (Фалмут, Кардифф, Квебек ) (RCG)

Рекомендации

  1. ^ Дневник Томаса Рунделла
  2. ^ Дневник Джона Гандри (1824-1884)
  3. ^ ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ БАРКИ "ИОАНН" Четверг, 3 мая 1855 г. В архиве 2011-10-07 на Wayback Machine
  • Бартлетт, Джон (1996) Корабли Северного Корнуолла. Падстоу. ISBN  1-873951-03-5

внешняя ссылка

Приведенная выше информация взята из [1] с разрешения.