Авиационный учебный центр береговой охраны - Coast Guard Aviation Training Center
| Мобильный авиационный учебный центр береговой охраны | |
|---|---|
 Нашивка блока авиационного учебного центра | |
| Активный | 1966-настоящее время |
| Страна |  Соединенные Штаты Америки |
| Ответвляться |  Береговая охрана США |
| Тип | Авиационная станция |
| Роль | Обучение персонала |
| Размер | 550 действующих сотрудников |
| Командиры | |
| Командующий офицер | CAPT Кристофер Дж. Халсер |
| Самолет летал | |
| Вертолет | MH-60T, MH-65D |
| Патруль | HC-144 Ocean Sentry.[1][2] |
Мобильный авиационный учебный центр береговой охраны является авиабаза из Береговая охрана США расположен в Мобил, Алабама, где он разделяет аэродром с Мобильный региональный аэропорт. В Национальная гвардия армии Алабамы с 1-й батальон 131-го авиационного полка Компания "Б" также находится на аэродроме. База также является домом для ударной группы в Персидском заливе Национальной ударной службы береговой охраны.
Это многоцелевое подразделение для центра развития авиации и возможностей береговой охраны. Обучение проводится для квалификации пилотов в MH-60 Джейхок, MH-65 Дельфин, и HC-144 Ocean Sentry. Все пилоты сначала проходят обучение в УВД и будут возвращаться один раз в год для прохождения недельного курса повышения квалификации на назначенных им планерах. Офицерские кадеты от Академия береговой охраны США которые делают карьеру в авиации, также проходят обучение в УВД. Работая в учебном отделе командования по обеспечению готовности войск береговой охраны (FC-T), центр отвечает за удостоверение, что все пилоты береговой охраны используют свое оборудование и тактику для выполнения всех требований миссии. Операционный отдел управляет вертолетом HC-144A Ocean Sentry, который является частью командования УВД, выполняющей поисково-спасательные операции, операции по обеспечению национальной безопасности и защите окружающей среды. Оперативный отдел работает под тактическим контролем Восьмой округ береговой охраны и имеет зону ответственности, которая простирается от Луизиана /Техас граница с восточной окраиной Флорида попрошайничество.
История
В 1960-е годы руководители береговой охраны осознали необходимость создания собственной «автономной» авиационной учебной базы. С неподвижным крылом авиационная подготовка проводилась на авиабазе береговой охраны Билокси, штат Миссисипи, где в гарнизоне в База ВВС Кислер в то время, используя HU-16 для летной подготовки. Береговая охрана была вынуждена посмотреть на другое место после того, как у военных возникли мысли о радикальном сокращении или прекращении полетов в Кислере.
Тем временем, Авиационная станция береговой охраны Саванна, Штат Джорджия, с гарнизоном на базе ВВС Хантер, проводил винтокрылый обучение с HH-52. Береговая охрана рассматривала возможность расширения своих учебных центров, но это начало меняться, когда ВВС передали контроль над военно-воздушной базой Хантер армии (таким образом, став нынешней Аэродром армии Хантера ), и армия начала проводить вертолетные тренировки в дополнение к тренировкам, которые проводились в Форт Ракер, а также воздушно-десантный тренировки с отрядами поблизости Форт Стюарт; подготовка армии начала резко увеличиваться в рамках подготовки к развертыванию в Юго-Восточной Азии, связанной с война во Вьетнаме и в результате количество подходящих площадей, необходимых Береговой охране для обучения, стало очень ограниченным.
Береговая охрана официально ввела в эксплуатацию Центр авиационной подготовки в 1966 году на территории площадью 232 акра, расположенной в северной части мобильного регионального аэропорта (в то время известного как Бейтс-Филд или мобильный муниципальный аэропорт), который оставался пустым, когда 908-я группа тактических воздушных перевозок из Резерв ВВС США переехал в База ВВС Брукли из-за бюджетных ограничений.[3][4]
Программа подготовки авиации береговой охраны США
Обычно на выполнение всех требований, чтобы стать летчиком USCG, требуется около двух полных лет. Чтобы береговой гвардеец был рассмотрен на должность, он должен быть сначала заказанный либо через береговую охрану Офицерская кандидатская школа, то Академия береговой охраны США, или колледж ROTC программа. Если заявитель принят, они распределяются по Военно-морская авиабаза Пенсакола, Флорида, где работает авиация береговой охраны Офицер связи координирует их обучение. Сюда входят учеба, физическая подготовка, медицинские осмотры и медосмотр, а также жилье.
Кандидаты в авиацию береговой охраны проходят почти такую же подготовку, что и их Военно-морской авиатор США братья из ВМС США и Корпус морской пехоты США. Вводная и предполетная подготовка проводится на военно-морской авиабазе Пенсакола, после чего начальная подготовка проводится на Авиабаза ВМС Уайтинг Филд во Флориде. Обучение проводится в Т-6 Техасский II. Летчики, которым поручено работать на винтокрылых самолетах, останутся в Уайтинг-Филд для продвинутого обучения винтокрылым самолетам. TH-57 Sea Ranger, а те, кто будет служить на самолетах с неподвижным крылом, перейдут в База военно-морских сил Корпус-Кристи в Техасе тренироваться на Т-44А Пегас; однако те, кому поручено работать на HC-130 Геркулес будет сообщать База ВВС Литл-Рок и / или Авиационная станция береговой охраны Клируотер для тренировки. Все HH-65, MH-60, и HC-144 обучение проводится в Мобильном УВД береговой охраны, а также симулятор полета тренировка для HC-130, С-37А Gulfstream и другие самолеты.[5]
По окончании обучения кандидаты зарабатывают летные крылья в качестве полноправных авиаторов береговой охраны.
Национальная ударная группа USCG, Ударная группа в Персидском заливе
Ударная группа в Персидском заливе Национальной ударной силы USCG также расположена в учебном центре авиации. Это специально обученное подразделение было создано в 1973 году в результате Федеральный закон о контроле за загрязнением воды 1972 года, и ему поручено реагировать на природные и техногенные загрязнения и опасные инциденты, такие как сброс нефти, выброс опасных материалов, оружие массового уничтожения и операции по спасению судов. NSF был частью Группа развертываемых операций до октября 2013 г.
Команда Gulf Strike может развернуться в любой точке земного шара, но их основная зона ответственности включает 7-й округ береговой охраны, за исключением Пуэрто-Рико и Виргинских островов США, южную часть 8-го округа, части 5-го округа, центральную и южную части Америка и Карибский бассейн. GST также покрывает Агентство по охране окружающей среды 4-й и 6-й округа.[6][7][8]
Некоторые из наиболее громких миссий, в которых участвовал GST, включают ответы на ураган Катрина, Ураган Рита и Ураган Иван; поисково-восстановительные работы после Катастрофа космического корабля "Колумбия"; в Землетрясение на Гаити 2010 г.; в Наводнение на реке Миссисипи 2011 г.; и взрыв и последующий разлив нефти, произошедший с Глубоководный горизонт катастрофа.
Рекомендации
- ^ «Авиационный инженерный департамент (AvEng)».
- ^ «Управление авиационных сил (CG-711)».
- ^ "Авиационный учебный центр Мобайл, Алабама".
- ^ «Аэродром Мобайл». www.globalsecurity.org.
- ^ "Офис по связям с береговой охраной, Пенсакола".
- ^ "Веб-страница Национальной ударной силы".
- ^ "Домашняя страница Gulf Strike Team".
- ^ "Подразделения / районы береговой охраны США".
Координаты: 30 ° 41′46 ″ с.ш. 88 ° 14′28 ″ з.д. / 30,6962 ° с.ш.88,2412 ° з.