Прибрежный шкипер - Coastal Skipper
А прибрежный шкипер яхтсмен или женщина, имеющая возможность управлять яхта в прибрежных водах днем и ночью.[1] Есть береговый курс, который дает необходимые базовые знания,[2] практический курс обучения необходимым навыкам и техникам,[1] и свидетельство о компетентности.[3]
Хотя квалификация возникла в объединенное Королевство, курс преподается по всему миру. Признанные парусные школы, уполномоченные проводить обучение, можно найти на сайте RYA.[4][5]
Практический курс парусного спорта RYA Coastal Skipper
Этот курс предназначен для потенциальных судоводителей, и те, кто посещает их, должны уже хорошо разбираться в теории навигации и метеорологии, а также иметь опыт, приближающийся к уровню компетентности прибрежного шкипера. Курс можно принимать в приливном и неприливном вариантах.[6]
Предполагаемые знания
- Навигация до берегового стандарта прибрежного шкипера.
- Дневной шкипер Практический стандарт.
- 15 дней в море (2 дня капитаном) - 300 миль, 8 ночных часов.
Содержание курса
- Планирование перехода: может спланировать прибрежный переход, включая рассмотрение возможностей яхты, навигации, снабжения продовольствием, погоды, портов убежища, высоты приливов и приливных течений, необходимых публикаций и стратегии. Знает таможенные процедуры для наиболее распространенных обстоятельств.
- Подготовка к выходу в море: осведомлен об оборудовании безопасности, необходимом для морских переходов, и может подготовить яхту к выходу в море, включая укладку, инструктаж по технике безопасности, несение вахты, делегирование обязанностей и проверки оборудования и двигателя.
- Лоцманская проводка: Подготовка плана лоцманской проводки с учетом промеров, транзитов, расчетных пеленгов, плавучести, правил порта или гавани и соображений приливов и отливов. Может управлять яхтой днем и ночью.
- Организационные навыки и навыки капитана: может управлять яхтой и руководить командой, организовывать навигацию, палубу и домашние обязанности на яхте во время перехода, осведомленность о значении метеорологических тенденций, осведомленность о благополучии экипажа и использование электронного навигационного оборудования для планирования и выполнение прохода, включая использование путевых точек и маршрутов.
- Управление яхтой под напряжением: возможность эффективно управлять яхтой в ограниченном пространстве под напряжением, включая любые ситуации при швартовке и отшвартовке в различных условиях ветра и прилива.
- Управление яхтой под парусом: может использовать паруса для управления яхтой в ограниченном пространстве, а также возможность постановки на якорь и швартовки в различных условиях ветра и прилива.
- Неблагоприятные погодные условия: понимание подготовки к плохой погоде и управление яхтой при сильном ветре, а также плавание в условиях ограниченной видимости.
- Аварийные ситуации: подъём человека за борт под тягой или парусом, действия, которые необходимо предпринять при оставлении на спасательном плоту, а также во время спасения с вертолета и спасательной шлюпки.[7]
Сертификат компетентности прибрежного шкипера RYA / MCA
В Сертификат компетентности прибрежного шкипера RYA / MCA подтверждает, что успешный кандидат «обладает знаниями, необходимыми для управления яхтой в прибрежных круизах, но не обязательно имеет опыт, необходимый для длительных путешествий». В Королевская яхтенная ассоциация управляет Яхтсмен схема и проверяет кандидатов от имени Великобритании Агентство морской и береговой охраны.
Предварительные условия
Кандидаты должны быть в возрасте 17 лет и старше и требовать:
- Квалификация радистов - Ограниченный (УКВ только) Свидетельство радиста или ГМССБ Сертификат ближнего радиуса действия или сертификат морского радио более высокого уровня.
- Первая помощь - действующее свидетельство о оказании первой помощи от RYA. Допускается также квалификация по оказанию первой помощи полиции, пожарных и вооруженных сил.
- Seatime - 800 миль пройдено за 10 лет до проверки, 30 дней проживания на борту, 2 дня в качестве шкипера и 12 ночных часов. Для владельцев сертификата о прохождении практического курса прибрежного шкипера требования к сидячим часам сокращены до: 400 миль, 20 дней проживания на борту, 12 ночных часов, 2 дня в качестве шкипера. Половина квалификационного сезона должна была быть проведена в приливных водах.
Экзамен
Экзамен длится от 6 до 10 часов для одного кандидата и от 8 до 14 часов для двоих. Кандидатам ставятся задачи продемонстрировать свои способности прибрежного шкипера, и им могут быть заданы вопросы по любой части учебной программы для всех практических и береговых курсов, вплоть до прибрежного шкипера.
Курс RYA Coastal Skipper и Yachtmaster Offshore Shorebased
Этот курс предполагает, что студент уже изучил навигацию по Дневной шкипер Стандарт на берегу. Это продвинутый курс навигации и метеорологии для кандидатов на получение сертификата прибрежного шкипера и яхтмейстера. Курс длится около 40 часов. Его можно проходить непрерывно в течение нескольких дней, либо вечером, либо в течение нескольких выходных, либо путем дистанционного обучения.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б «РЯ - прибрежный шкипер». RYA. Получено 18 июля 2013.
- ^ "RYA - Теория прибрежного шкипера и яхтсменов". RYA. Получено 18 июля 2013.
- ^ «РЯ - Прибрежный экзамен яхтмейстера». RYA. Получено 18 июля 2013.
- ^ «Прибрежный шкипер». Школа парусного спорта яхтсменов - Австралия. Получено 18 июля 2013.
- ^ «Практические курсы прибрежного шкипера». Дубайский оффшорный парусный клуб. Архивировано из оригинал 3 августа 2013 г.. Получено 18 июля 2013.
- ^ "Практика прибрежного шкипера". UKSA. Получено 18 июля 2013.
- ^ «Практический курс прибрежного шкипера». Парусный спорт первого класса. Получено 26 ноября 2012.