Станция Холодный Ручей - Cold Brook station
Холодный ручей | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Колд-Брук сейчас находится в частной собственности и используется как клуб местного охотничьего и рыболовного клуба. | ||||||||||||
| Место расположения | Cold Brook Road Бойсвилл, Нью-Йорк, 12412 | |||||||||||
| Треки | 1 | |||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||
| Положение дел | В частной собственности охотничьего и рыболовного клуба. | |||||||||||
| История | ||||||||||||
| Открыт | 1900 | |||||||||||
| Услуги | ||||||||||||
| ||||||||||||
Станция Cold Brook, расположенная по адресу МП 22.1, построена Железная дорога Ольстера и Делавэра около 1900. Он заменил более ранний флагшток на мосту Cold Brook Bridge, MP 22.38.[1]
После затопления Ашоканское водохранилище, шесть станции были затоплены навсегда, один из которых был в Boiceville. После завершения строительства Ашоканского водохранилища в 1912 году станция Колд-Брук стала остановкой для жителей Бойсвилля.
Железная дорога Ольстера и Делавэра была приобретена Центральная железная дорога Нью-Йорка в 1932 году. Станция Колд-Брук обслуживала город Бойсвилл до конца обслуживания пассажиров 31 марта 1954 года. Позже станция была продана частному охотничьему и рыболовному клубу, который продолжает ее использовать и поддерживать в хорошем состоянии.
Железнодорожные пути рядом со станцией сданы в аренду Горная железная дорога Катскилл которая возобновила движение пассажиров на вокзал 4 июля 2008 года. В настоящее время станция не используется для погрузки и разгрузки пассажиров, так как остается в частных руках.
Примечания
- ^ Хэм, Джон М. Старый Up & Down, Stony Clove & Catskill Mountain Press, 2003. стр.48.
внешняя ссылка
Координаты: 42 ° 0′17,2 ″ с.ш. 74 ° 16′14,1 ″ з.д. / 42.004778 ° с.ш. 74.270583 ° з.д.