Современная технология Amperex - Contemporary Amperex Technology

Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL)
Торгуется какSZSE: 300750
ПромышленностьАвтомобильная промышленность Литий-ионные аккумуляторы, Хранилище энергии Системы, переработка батарей
Основан2011; 9 лет назад (2011)
ОсновательЦзэн Юйцюнь (называется Робин Цзэн на Западе)
Штаб-квартира
Ningde, Фуцзянь Провинция
,
Китай
Ключевые люди
Чжоу Цзя (генеральный директор)
Количество работников
10,000 (2016)[1]

Contemporary Amperex Technology Co. Limited, сокращенно CATL, это китайский производитель аккумуляторов и технологическая компания, основанная в 2011 году и специализирующаяся на производстве литий-ионные батареи за электрические транспортные средства и системы хранения энергии, а также системы управления батареями (BMS).[2] Штаб-квартира находится в Ningde, Провинция Фуцзянь[3] и имеет производственные базы в Ниндэ, Цинхае и Лияне. Три основных НИОКР центры находятся в Ниндэ, Шанхай и Берлин.[4]

Годовой объем продаж CATL в 2018 году составил 21,18 ГВтч емкости хранения энергии.[5] По годовым объемам поставок CATL является третьим в мире поставщиком Электромобиль, HEV и PHEV аккумуляторные решения позади Panasonic (Саньо ) и BYD. Компания стремится к 2020 году увеличить мировую производственную мощность литий-ионных аккумуляторов на уровне 50 ГВтч.[6]

В 2018 году было объявлено, что CATL откроет новый завод по производству аккумуляторов в г. Арнштадт, Тюрингия, Германия.[7]

В июне 2020 года основатель CATL Цзэн Юйцюнь объявил, что компания разработала аккумулятор для электромобилей, рассчитанный на пробег 1 миллион миль (или 2 миллиона километров), и ожидает получения заказов.[8][9]

Партнерские отношения

Аккумуляторная технология CATL в настоящее время используется рядом производителей электромобилей. На международном рынке CATL сотрудничает с растущим числом компаний, включая: PSA,[10] Hyundai,[11] Honda,[12] BMW,[13] Daimler AG, Тесла, Toyota, Фольксваген, и Вольво.[9] BMW объявил в 2018 году, что купит батареи на сумму 4 млрд евро у CATL для использования в электрических Мини и iNext транспортных средств.[7]

В Китае среди клиентов компании BAIC Motor, Автомобиль Geely, Группа GAC, Ютонг Автобус Автобус Чжунтун, Сямэнь Кинг Лонг, SAIC Motor и Foton Motor.[14][15]

В январе 2017 года CATL объявила о своих планах вступить в стратегическое партнерство с Valmet Automotive, сосредоточив свое сотрудничество на управлении проектами, проектировании и поставке аккумуляторных батарей для электромобилей и HEV. В рамках партнерства CATL приобрела 22% акций Valmet Automotive.[1][16]

Рекомендации

  1. ^ а б «Valmet Automotive и CATL образуют стратегическое партнерство в области решений для электромобилей - CATL инвестирует в Valmet Automotive, чтобы стать важным владельцем». www.valmet-automotive.com. Получено 2017-03-29.
  2. ^ "Профиль компании CATL". www.catlbattery.com. Архивировано из оригинал на 2017-02-25. Получено 2017-03-29.
  3. ^ Рейтер. «Китайский производитель аккумуляторов выходит на мировой рынок электромобилей». Удача. Получено 2017-06-17.
  4. ^ «Глобальное развертывание CATL». www.catlbattery.com. 2018-06-12. Получено 2018-06-12.
  5. ^ «Достижение-CATL». www.catlbattery.com. Получено 2020-02-18.
  6. ^ «Скачок мощности: китайский производитель аккумуляторов для электромобилей требует выхода на мировой рынок». Рейтер. 2016-12-25. Получено 2017-03-29.
  7. ^ а б Гойс, Меган (9 июля 2018 г.). «Китайская фирма построит завод по производству аккумуляторов в Германии для поставок BMW и Volkswagen». Ars Technica. Архивировано из оригинал 9 июля 2018 г.
  8. ^ «Батарея на миллион миль из Китая может привести в действие ваш электромобиль». Bloomberg.com. 7 июня 2020. В архиве из оригинала 8 июня 2020 г.
  9. ^ а б «Поставщик аккумуляторов Tesla, Катл, заявляет, что новый дизайн имеет срок службы в миллион миль». BBC.com. 8 июня 2020. В архиве из оригинала 8 июня 2020 г.
  10. ^ Редакция Рейтер. «PSA выбирает LG и китайскую CATL для аккумуляторов в гибридных автомобилях будущего». Рейтер Великобритания. Получено 2017-03-29.
  11. ^ «Hyundai выбирает китайского поставщика аккумуляторов». Nikkei. Архивировано из оригинал на 2017-05-02. Получено 2017-05-02.
  12. ^ «Китайская CATL будет поставлять Honda аккумуляторы для электромобилей до 2027 года». Nikkei Asian Обзор. Получено 2019-03-01.
  13. ^ «Электромобили: битва Китая за рынок аккумуляторов». www.ft.com. Получено 2017-03-29.
  14. ^ «Производитель аккумуляторов, помогающий усилить бум электромобилей в Китае, планирует IPO». Bloomberg.com. 2016-09-01. Получено 2017-03-29.
  15. ^ «Глобальный отчет по отрасли литий-ионных аккумуляторных батарей, 2017-2020 годы с акцентом на китайский рынок - исследования и рынки». Получено 2017-03-29.[постоянная мертвая ссылка ]
  16. ^ Форселл, Туомас (30 января 2017 г.). «Китайский производитель аккумуляторов CATL покупает долю в финском поставщике автомобилей». Рейтер. Получено 2017-06-17.