Coronado Yachts - Coronado Yachts

Coronado Yachts
ПромышленностьПроизводство парусных лодок
Основан1961
ОсновательФрэнк Батлер

Coronado Yachts - американский производитель парусных лодок, расположенный в Южной Калифорнии, который в 1960-х и начале 1970-х годов выпустил несколько популярных линий. Многие корпуса до сих пор ходят и ходят в гонках.

В 1970-х годах Playvisa получила лицензию на производство пары моделей (C25 и C35) в барселонском «Пуэрто-Франко», и в течение более 15 лет было произведено несколько сотен, многие из которых экспортировались по всей Европе (Великобритания, Франция, Швейцария, Германия, Италия, Греция, Ливан ..).[1]

История

Первоначальным намерением Фрэнка Батлера было не производить и продавать лодки, а скорее построить такую. До того, как заняться судоходным бизнесом, Фрэнк был успешным бизнесменом и руководил механической мастерской.

В 1961 году Батлер взял на себя строительство своей лодки, когда у судостроителя закончились средства и он занял деньги у Батлера; застройщик не смог погасить долг. Вместо этого он дал Батлеру инструменты, чтобы продолжить строительство лодки. Позже Батлер получил полный контроль над компанией, переименовав ее в Wesco Marine, а затем в Coronado Yachts. Многие модели Early Coronado 25 имеют табличку с именем Wesco Marine на транце.

Среди первых моделей, построенных Coronado, были Victory '21 и Супер Спутник. Производство Coronado '25 началось в 1964 году. Это была первая лодка с цельным интерьером, делавшая лодку более прочной, легкой и менее дорогой по сравнению с предыдущими моделями.

В 1968 году Батлер продал Coronado компании Whittaker, которая уже владела Columbia Yachts который был куплен у Дика Вальдеса в 1967 году. Они также приобрели несколько производителей моторных лодок. В 1969 году на шильдиках было изображено Coronado Yachts как подразделение Whittaker Corp. Whittaker также произвел некоторые другие интересные морские продукты, такие как спасательные капсулы, используемые для аварийной эвакуации. на морских нефтяных вышках. Изначально Coronado производились только на заводе в Коста-Меса, Калифорния, но со временем более крупные лодки были построены в Вирджинии.

К 1969 году были произведены модели Coronado 27 и 30 футов. Батлер оставался с Whitaker только на один год, а затем ушел из-за разногласий с руководством Whitaker по поводу производства буксируемой 22-футовой лодки с подвижным килем. Батлер основал Каталина Яхты, в настоящее время крупнейший производитель парусных лодок в мире. Его первым продуктом стала буксируемая 22-футовая лодка с подвижным килем.

Дик Вальдес покинул Whittaker в 1972 году. Со временем многие лодки Coronado стали перекрестными марками моделей Columbia. Whitaker продолжал линейку Coronado до 1974 года, производя Coronado 34 и центральную кабину. Коронадо 35. К 1979 году Whittaker продал Columbia, и к середине 1980-х бренд прекратил свое существование.

Wesco Marine все еще существует, принадлежит Фрэнку Батлеру и является поставщиком Catalina Yachts.

Coronado 25 имеет большой фиксированный киль, широкое соотношение ширины и длины и поставляется с такелажем спинакера. Крепление подвесного мотора закрыто с 4 сторон, защищая двигатель от быстрых обратных волн в ненастную погоду. Румпель достаточно длинный, чтобы сидящий капитан мог регулировать гуськи при одновременном управлении румпелем.

Модели Coronado

PHRF Показано для стандартной мачты с полным килем при базовой скорости Северной Калифорнии, если не указано иное

  • Суперспутник представлен в 1964 году.
  • Коронадо 15 Представлен в конце 1960-х гг.
  • Aurora 21, выпущен в 1964 году
  • Victory 21 выпущен в 1964 году PHRF 276
  • Avalon 25, выпущенный в 1965 году
  • Coronado 22, выпущен в 1967 году
  • Coronado 23, представленный 1970 PHRF 270
  • Coronado 25, выпущенный в 1965 году, PHRF 228
  • Coronado 27, представленный 1970 PHRF 234
  • Coronado 28, выпущен в 1974 году
  • Coronado 30, представленный 1969 PHRF 204
  • Coronado 32, выпущенный в 1973 году PHRF 174
  • Coronado 34, выпущенный в 1966 году PHRF 180
  • Коронадо 35 Год выпуска 1971 PHRF 192
  • Coronado 41, выпущенный 1972 г., PHRF 168
  • Coronado 45 Год выпуска 1974

Смотрите также

использованная литература

  • Джерри Дуглас, вице-президент Catalina Yachts
  • Журнал Good Old Boat: Том 4, номер 1, январь / февраль 2001 г.
  • Журнал Sail Magazine: август 2004 г., стр. 54 - 57
  • Сердце из стекла, лодки из стекловолокна и люди, которые их сделали, Дэниел Спурр