Аэродром Кросленд Мур - Crosland Moor Airfield

Аэродром Кросленд Мур
Аэродром Кросленд Мур 2005 IM.jpg
Резюме
Тип аэропортаЧастный
ВладелецМеждународный аэропорт Хаддерсфилд
ОператорHuddersfield Aviation Ltd.
ОбслуживаетХаддерсфилд
Место расположенияCrosland Moor
ВысотаAMSL825 футов / 251 м
Координаты53 ° 37′16 ″ с.ш. 001 ° 49′54 ″ з.д. / 53,62111 ° с.ш.1,83167 ° з.д. / 53.62111; -1.83167
Интернет сайтwww.croslandmoor-airfield.co.uk
карта
EGND расположен в Западном Йоркшире.
EGND
EGND
Расположение в Западном Йоркшире
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
07/257502,461Асфальт /Трава

Аэродром Кросленд Мур (ИКАО: EGND) - небольшой частный аэродром, расположенный в 1,5 км.НМ (2,8 км; 1,7 миль) к юго-западу от Хаддерсфилд, Западный Йоркшир, в Англия. Аэродром был создан Сэр Дэвид Браун который владел местным бизнесом и летал на de Havilland Dove,[2] регистрация G-ARDH.[3] Сейчас им управляет бывший профессионал мотоцикл дорожный гонщик Джеймс Уизэм.[4]

Техническая информация

  • ВПП 07/25 имеет длину 750 м (2461 фут) и является частью асфальт, часть трава. Уклон ВПП 07 от начала асфальта составляет 2,6%.
  • Высота над уровнем моря: 825 футов (251 м)
  • Радиочастота: Huddersfield Radio 128,375 МГц[1]

Инциденты

  • 6 декабря 2008 г. - Пайпер Чероки прерывает взлет после неспособности достичь требуемой воздушной скорости из-за непреднамеренного выхода пилота из карбюратор перегревается и выходит за пределы взлетно-посадочной полосы. Один человек получил легкие травмы, а самолет серьезно поврежден.[5][6]
  • 1 сентября 1996 г. - ВОЙНА Hawker Sea Fury копия потерпел крушение в 250 м (820 футов) к югу от порога взлетно-посадочной полосы 07 вскоре после взлета, в результате чего погиб 69-летний пилот, единственный человек на борту.[7]
  • Май 1988 г. - Сверхлегкий падает после неверной оценки приземления при резком изменении направления ветра. Он приземлился в поле возле взлетно-посадочной полосы, в результате чего погиб пилот.

Появления в СМИ

Аэродром появился в Amazon Prime видео Показать Гранд Тур в серии 2, эпизод 9, когда реактивный двигатель был испытан в рамках успешной попытки побить рекорд скорости для транспортных средств-амфибий в Великобритании.[8][9]

Галерея

  • ПА-28Р (G-IRKB) вылетает с ВПП 25

Рекомендации

  1. ^ а б "Справочная карта частот Северной и Шотландии" (PDF). Управление гражданской авиации. 28 августа 2008 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 апреля 2009 г.. Получено 12 июля 2014.
  2. ^ "Полет". Международный рейс. 12 декабря 1952 г.. Получено 25 января 2009.
  3. ^ «Запись в регистре G-ARDH» (PDF). Управление гражданской авиации. Архивировано из оригинал (PDF) 6 июня 2011 г.. Получено 25 января 2009.
  4. ^ Дэвид Химелфилд (12 июля 2008 г.). «Писатель Джейми на финише!». Huddersfield Daily Examiner. Получено 21 мая 2009.
  5. ^ Рой Райт (17 марта 2009 г.). «Авиакатастрофа Crosland Moor из-за трех ошибок». Huddersfield Daily Examiner. Получено 21 мая 2009.
  6. ^ "Пайпер ПА-28-181 Чероки Арчер II, G-BPYO" (PDF). Отдел расследования авиационных происшествий. Март 2009 г.
  7. ^ "Реплика WAR Hawker Sea Fury, G-BLTG, 1 сентября 1996 г." (PDF). Отдел расследования авиационных происшествий.
  8. ^ https://www.examiner.co.uk/news/tv/huddersfield-star-todays-grand-tour-14240230
  9. ^ https://www.telegraph.co.uk/on-demand/2018/02/02/grand-tour-episode-nine-amphibious-cars-knitwear-debate-touch/

внешняя ссылка