Канлифф-Оуэн Конкордия - Cunliffe-Owen Concordia

Конкордия
POP Riveting - Geo Tucker Eyelet Co - 1947.jpg
1947 г. реклама журнала Geo Tucker Eyelet Co. Ltd., с участием Concordia

В Канлифф-Оуэн Конкордия были 1940-е Британский двухмоторный малый авиалайнер построен Cunliffe-Owen Aircraft.

История

В Конкордия был 12-местным транспортным самолетом средней дальности. Отдельное багажное отделение могло вместить 45 фунтов багажа на пассажира. Разработан У. Гарроу-Фишером и построен в Истли, Хэмпшир в 1947. В прототип самолет Y-0222 впервые поднялся в воздух в Истли 19 мая 1947 года. Второй самолет G-AKBE был показан на выставке 1947 года. SBAC Показать на Radlett и совершил обширный тур продаж по Европе.

18 ноября 1947 года были приостановлены работы по серийной партии из шести самолетов. В их число входил один самолет для Наваб из Бхопала и два для British European Airways. Air Malta разместила заказ на один экземпляр в начале 1947 года. Было решено, что рынка для этого самолета нет. Вскоре после этого компания перестала работать в авиастроении.

Бельгийский COGEA компания называла себя эксклюзивными агентами Конкордии в Бельгии и ее тогдашней колонии Конго; результаты не задокументированы.

Характеристики

Данные из Джейн - самолет всего мира 1947,[1] Полет 11 сентября 1947 г.[2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Емкость: 10/12 чел.
  • Длина: 44 футов 2 дюйма (13,45 м)
  • Размах крыльев: 57 футов 0 дюймов (17,38 м)
  • Высота: 16 футов 10 дюймов (5,12 м)
  • Площадь крыла: 436 квадратных футов (40,5 м2)
  • Соотношение сторон: 7.46
  • Пустой вес: 15 501 фунтов (7 031 кг)
  • Вес брутто: 10999 фунтов (4989 кг)
  • Вместимость топливных баков: 200 имп галлонов (240 галлонов США; 910 л)
  • Электростанция: 2 × Алвис Леонидес L.E.4M 9-цилиндровые радиально-поршневые двигатели с воздушным охлаждением, мощностью 550 л.с. (410 кВт) каждый
  • Пропеллеры: Трехлопастные реверсивные гребные винты De Havilland или Rotol диаметром 9 футов 0 дюймов (2,74 м) с постоянной скоростью вращения

Спектакль

  • Максимальная скорость: 223 миль / ч (359 км / ч, 194 кН) на высоте 3255 футов (992 м)
  • Крейсерская скорость: 190 миль / ч (310 км / ч, 170 кН) 80% мощности на высоте 7000 футов (2100 м)
  • Скорость сваливания: 70 миль / ч (110 км / ч, 61 кН) закрылки вниз
  • Классифицировать: 1,200 миль (1,900 км, 1,000 миль)
  • Практический потолок: 21000 футов (6400 м)
  • Скороподъемность: 1420,5 фут / мин (7,216 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 25,29 фунта / кв. Фут (123,47 кг / м2)
  • Мощность / масса: 11 фунтов / л.с. (6,69 кг / кВт)
  • Взлететь: 316 ярдов (289 м)

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Бриджмен, Леонард, изд. (1947). Джейн - самолет всего мира, 1947. Лондон: Sampson Low, Marston & Co., стр. 31c.
  2. ^ "Бритиш Эйркрафт". Полет: 277–288. 11 сентября 1947 г.. Получено 26 ноября 2017.

дальнейшее чтение

  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис.
  • Джексон, А.Дж. (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 года - Том 2. Лондон: Патнэм. ISBN  0-370-10010-7.