Велоспорт в Джилонге - Cycling in Geelong

Шаг сквозь женский велосипед и другие велосипеды, припаркованные на улице.
Велосипед припаркован у Дикинского университета на набережной Джилонга.

Велоспорт в Джилонге, Виктория обычен для отдыха и соревнований, но в меньшей степени для служебных целей и поездок на работу.

У Джилонга есть прерывистая сеть внедорожных троп и велосипедных дорожек.[1]

Основные общие маршруты для верховой езды и ходьбы в Джилонге - это Железная дорога Белларин, Река Барвон, залив, Тед Уилсон и испытания ручья Waurn Ponds.[2]

Ряд смертельных случаев и безопасность езды на велосипеде в Джилонге и его окрестностях привлекли внимание СМИ и политиков.[3][4][5][6][7][8][9][10][11][12]

Объявление 2016 года о планах создания разделенной велосипедной полосы с двусторонним движением в центре Джилонга. [13] приветствовали велосипедные группы.[14][15][16]

История

Велосипедный клуб Джилонга (бывший Велоклуб Джилонга Вест) начал свою деятельность в 1911 году.[17][18]

В 1977 году были предприняты усилия по улучшению езды на велосипеде в Джилонге с первым велосипедным планом Австралии. [19][20] запущен Юбер Опперман.[21] Кредо плана было таково: "каждая улица - это велосипедная улица".[22] В то время этот план также получил широкое признание как образец для планирования велосипедного движения.[23][24] В результате этого плана в 1979 году была сформирована группа любителей велосипедных прогулок под названием «Ассоциация велосипедистов Джилонга», которая сейчас известна как «Туристические велосипедисты Джилонга».[25]

Позже, Велосипедный План Барвона 1996 г.[26] установили цели достижения 8% всех поездок в регионе на велосипедах в 2000 году и 15% к 2005 году,[27] но это вместе с Велосипедной Стратегией Джилонга 2008-2013[28] не смогли остановить сокращение количества пассажиров в эпоху доминирования транспортных средств.[29][30]

Пользователи велосипедов Geelong был основан в 1995 году Региональным велосипедным советом Барвона.[31]

Джилонг Критическая масса (езда на велосипеде) ездить была начата в 2010 году и уже не активна.[32]

В 2014 году Советом Джилонга была принята приоритетная велосипедная сеть (PBN). Его цель - «повысить важность маршрутов в общей велосипедной сети и определить приоритетность работ, которые необходимо предпринять для улучшения условий для велосипедистов». [33][34]

Соревновательный велоспорт

Ежегодный Кэдел Эванс: гонка по Великой океанской дороге проводится в Джилонге. В 2010 Чемпионат мира UCI по шоссе Гонка проходила в Джилонге.

Рассел Мокридж и Ли Ховард являются одними из самых известных гоночных велосипедистов Джилонга. Тур де Франс победитель Кэдел Эванс жил в Барвон Хедс, Виктория - поселок на окраине Город Большого Джилонга муниципалитет.

Велосипедные организации и группы

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "БОЛЬШАЯ СТРАТЕГИЯ ЦИКЛА GEELONG" (PDF). Город Большого Джилонга. Город Большого Джилонга. Получено 30 октября 2016.
  2. ^ "Тропа реки Барвон". www.geelongaustralia.com.au. Получено 14 октября 2016.
  3. ^ "Призыв к спокойствию, когда число несчастных случаев на велосипеде растет". Получено 14 октября 2016.
  4. ^ Джэкс, Тимна (11 мая 2015 г.). «Смертельно сбитый с места водитель в Джилонге» беспокоил других велосипедистов'". Возраст. Получено 14 октября 2016.
  5. ^ "Папа может никогда больше не ходить после наезда". Получено 14 октября 2016.
  6. ^ "Мама Эбенезера получает краш-композицию".
  7. ^ Кэннон, Антея (10 июля 2015 г.). «TAC выплачивает компенсацию матери школьника Джилонга после того, как обнаружил, что водитель автобуса неосторожно попал в аварию». Рекламодатель Джилонга.
  8. ^ «57 аварий с участием велосипедистов за последние 12 месяцев». Рекламодатель Джилонга. Получено 14 октября 2016.
  9. ^ «Подарок вдовы, помогающий предотвратить трагедию». Получено 14 октября 2016.
  10. ^ "ParlInfo - ДОПОЛНЕНИЕ: Corio Electorate: Bike Safe". parlinfo.aph.gov.au. Получено 14 октября 2016.
  11. ^ «Велосипедист ранен в результате пробега на Принцесс-стрит в Дрисдейле». Рекламодатель Джилонга. 27 октября 2016 г.. Получено 30 октября 2016.
  12. ^ «Велосипедист погиб после столкновения с грузовиком на улице Райри в Джилонге». Австралийская радиовещательная корпорация. 16 ноября 2016 г.. Получено 17 ноября 2016 - через www.abc.net.au.
  13. ^ http://www.geelongadvertiser.com.au/news/city-hall/city-hall-reveals-green-spine-plan-for-geelongs-innercity-forest/news-story/5328cd16e1138d84fb8e70861be129bb Мэрия раскрывает план «Зеленого хребта» для городского леса Джилонга
  14. ^ https://cyclinggeelong.com.au/2016/05/06/green-spine-to-deliver-safe-transit-through-geelong-cbd-have-your-say/ Green Spine обеспечит безопасный транзит через центральный деловой район Джилонга - скажите свое слово
  15. ^ https://www.bicyclenetwork.com.au/general/policy-and-campaigns/4181/ Джилонг ​​показывает свой зеленый хребет - Малоп-стрит
  16. ^ http://www.bicycleusersgeelong.org.au/bike-lane-for-malop-street/ Отдельная велодорожка для Малоп-стрит
  17. ^ http://geelongcycling.com/about/ О велосипедном клубе Джилонга
  18. ^ «Велосипедный клуб Джилонга (бывший Велоклуб Джилонга Вест)». www.bicyclenetwork.com.au. Получено 14 октября 2016.
  19. ^ https://www.geelongaustralia.com.au/common/public/documents/8ce728dfc2de01e-GreaterGeelongCycleStrategyVol_11%20(Web%20version).pdf
  20. ^ http://www.geelongtouringcyclists.com/History.htm История туристических велосипедистов Джилонга
  21. ^ «Я ♥ Сиднейские велосипедные дорожки и велодорожки - хронология | Facebook». www.facebook.com. Получено 14 октября 2016.
  22. ^ Бонэм, Дженнифер; Джонсон, Мэрилин (4 декабря 2015 г.). Велоспорт Фьючерсы. Университет прессы Аделаиды. ISBN  9781925261172.
  23. ^ «Отчет о велосипедах» (PDF). Викторианский транспортный кабинет.
  24. ^ «Велосипед впереди - Велосипедная стратегия 21 века» (PDF). Департамент транспорта - правительство Западной Австралии.
  25. ^ http://www.geelongtouringcyclists.com/ История туристических велосипедистов Джилонга
  26. ^ http://trove.nla.gov.au/work/8605219?selectedversion=NBD13985595 Стратегический велосипедный план региона Барвон на 1996 год
  27. ^ «Стратегия цикла Большого Джилонга» (PDF). Город Большого Джилонга. 1 марта 2008 г.
  28. ^ http://www.geelongaustralia.com.au/parks/plans/article/item/8cfbd3898d2e581.aspx Стратегия цикла Большого Джилонга 2008
  29. ^ http://www.geelongadvertiser.com.au/news/geelong/the-number-of-people-riding-bikes-to-work-is-lowest-in-30-years/news-story/50bc52e8e2ced4bded8a695324cb489f Число людей, ездящих на работу на велосипедах, самое низкое за 30 лет (Джилонг)
  30. ^ "Социальный атлас | Город Большого Джилонга | atlas.id". atlas.id.com.au. Получено 14 октября 2016.
  31. ^ http://www.bicycleusersgeelong.org.au/history/ История пользователей велосипедов Джилонг
  32. ^ https://www.facebook.com/groups/criticalmassgeelong/ Публичная группа в Facebook Critical Mass Geelong
  33. ^ «Заседание Совета 28-01-2014 - Протокол» (PDF). Город Большого Джилонга. 10 февраля 2014 г.. Получено 1 июля 2019.
  34. ^ «Велосипедные маршруты недостаточно безопасны». www.geelongadvertiser.com.au. 4 февраля 2014 г.. Получено 30 июн 2019.

Правительственные сайты