Дарра (клипер) - Darra (clipper)

Дарра был барк -приводной машинка для стрижки, построенный в Абердин и запущен в 1865 году.

Дарра, около 1875 года, под флагом Восточной линии.

Строительство

Дарры корпус был из составной конструкция, деревянная обшивка на кованом каркасе. Он был построен Холл и Компания, Абердин. Его смещение была 999 тонн, длина 190 футов, ширина 33 фута, осадка 21 фут.[1]

Рейсы и известные инциденты

Ранние путешествия

Дарра был построен для Ориент Линия.[1] Его первое плавание было между Абердином и Индией в 1866 году.[2]

Дарра похоже, совершил только одно путешествие в Индию. Уже в октябре 1866 года, через год после запуска, Дарра сообщалось, что в Лондоне грузят пассажиров для Австралии.[3] Это был первый из многих рейсов между Лондоном и Аделаидой, когда пассажиров доставляли в Австралию, а товары из колонии везли на обратном пути в Лондон.

В 1887 г. Дарра побил рекорд перелета между Лондоном и Аделаидой, завершив рейс за 70 дней.[4]

'The Дарра Возмущение '

26 ноября 1887 г. Дарра, возвращаясь в Лондон с грузом угля из Ньюкасл, Австралия, зашла в порт в Сан Диего. Капитан неофициально нанял трех матросов с дока для триммирования. балласт перед отплытием. Той ночью около 20 человек из Союза прибрежных моряков поднялись на борт судна и насильно увезли нанятых моряков, возражая против их приема на работу. Бордеры нашли наемников и отнесли их на берег на своих лодках, несмотря на то, что капитан столкнул их с револьвером.[5] В Сан-Диего Юнион Газета сообщила об инциденте 28 ноября под заголовком «Это попахивает пиратством ».[6]

Новая Зеландия

В 1899 г. Дарра был сильно поврежден пожаром в Сиднейская гавань. Остатки судна были приобретены Westport Угольная компания для использования в Новой Зеландии.[7] Дарра был отбуксирован в Данидин где он был переоборудован, прежде чем его отбуксировали в Lyttelton. Снятый с мачты корпус использовался как угольная туша следующие пятьдесят лет обслуживает паровые суда в порту Литтелтон. [1]

Пляж

В декабре 1950 г. Дарра был временно оборудован и окрашен, чтобы напоминать Шарлотта Джейн, в рамках празднования столетия Крайстчерча.[4] По окончании торжества демонтировали такелаж и арматуру, спилили корпус и продали судно на металлолом.

Обломки Дарра на острове Перепелиный, лежал заметно боком.

В 1951 г. Дарра был выброшен на берег на кладбище кораблей Остров перепелов, за Mullogh и другие обломки, включая обломки двух других бывших угольных туш.[8] В апреле 1953 года армия попыталась уничтожить останки Дарра с взрывчаткой, но от взрыва только пробила борта в корпусе. Обломки корабля все еще видны на острове.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d "DARRA - Морской рекорд Новой Зеландии - NZNMM". www.nzmaritime.co.nz. Получено 9 мая 2020.
  2. ^ Морской музей Абердина, городской совет Абердина. "Абердин Шипс | ДАРРА". www.aberdeenships.com. Получено 9 мая 2020.
  3. ^ «ЕЖЕДНЕВНЫЙ ЮЖНЫЙ КРЕСТ, ТОМ XXII, ВЫПУСК 2885, 24 ОКТЯБРЯ 1866». paperpast.natlib.govt.nz. Получено 9 мая 2020.
  4. ^ а б "АШБЕРТОН ГАРДИАН, ТОМ 71, ВЫПУСК 55, 14 ДЕКАБРЯ 1950". paperpast.natlib.govt.nz. Получено 9 мая 2020.
  5. ^ "Sandiegoyesterday.com" (PDF).
  6. ^ «Сан-Диего Юнион и Дейли Би, 28 ноября 1887 г. - Калифорнийская цифровая газета». cdnc.ucr.edu. Получено 9 мая 2020.
  7. ^ "ЗВЕЗДА, ВЫПУСК 6647, 20 НОЯБРЯ 1899". paperpast.natlib.govt.nz. Получено 9 мая 2020.
  8. ^ "ВЕЧЕРНЯЯ ЗВЕЗДА, ВЫПУСК 22672, 11 ИЮНЯ 1937". paperpast.natlib.govt.nz. Получено 9 мая 2020.