Де Боземвринд, Де Гроев - De Boezemvriend, De Groeve
| De Boezemvriend | |
|---|---|
 | |
 | |
| Источник | |
| Название мельницы | De Boezemvriend Молен ван Де Гроев |
| Расположение мельницы | Hunzeweg 4, 9473 TE, De Groeve |
| Координаты | 52 ° 06′23 ″ с.ш. 6 ° 42′16 ″ в.д. / 52,10639 ° с. Ш. 6,70444 ° в.Координаты: 52 ° 06′23 ″ с.ш. 6 ° 42′16 ″ в.д. / 52,10639 ° с. Ш. 6,70444 ° в. |
| Оператор (ы) | Gemeente Tynaarlo |
| Год постройки | 1871 |
| Информация | |
| Цель | Дренажная мельница |
| Тип | Шатровая мельница |
| Этажность | Трехэтажный халат |
| Базовые этажи | Одноэтажный халат |
| Бока халата | Восемь сторон |
| Нет. парусов | Четыре паруса |
| Тип парусов | Общие паруса |
| Вал | Чугун |
| Обмотка | Хвостовик и лебедка |
| Тип насоса | Винт архимеда |
| Дополнительная информация | Ранее был оснащен запатентованными парусами. Единственная остающаяся дренажная ветряная мельница в Дренте (за исключением тьяскеров). |
De Boezemvriend или Молен ван Де Гроев это халатная мельница в Де Гроев, Нидерланды который был восстановлен до рабочего состояния. Он был построен в 1871 году. Мельница внесена в список Rijksmonument, номер 41097.[1]
История
De Boezemvriend был построен в 1871 г. слесарь П. Медендорп, оф Zuidlaren,[1] замена более ранней мельницы. Это истощило Зюйдларен Польдер. Мельница работала до 1934 г., когда электрический двигатель был установлен. Мельница была заброшена в 1960 году. Вал упал, и конец паруса упал на землю.[2] Зимой 1962-63 гг. Мельница была восстановлена в качестве памятника архитектуры мастером Медендорпом из Зюйдларена, внуком первоначального строителя. Раньше он был оснащен Патентными парусами, но они не были восстановлены. Дальнейшее восстановление работоспособности произошло зимой 1989-90 гг. Завод был официально открыт 5 апреля 1990 года. De Boezemvriend в 1991 г.[2]
Описание
De Boezemvriend - это то, что голландцы описали как achtkante grondzeiler - шатровая фабрика без сцены. Имеет одноэтажный кирпичный цоколь с трехэтажной рубкой. Рубаха и фуражка обшиты, на рубахе вертикальные доски. Четыре Общие паруса установлены на чугунном валу, который был изготовлен в 1894 г. Ден Хааг Мастера-монтажники Принс ван Оранье. Паруса имеют размах 20,10 метра (65 футов 11 дюймов). В тормозное колесо имеет 59 винтиков. Это движет ворчун (27 зубцов) в верхней части вертикальный вал. Внизу вертикальный вал то коронное колесо (36 зубцов) приводит в движение винт Архимеда через шестерню с 35 зубцами.[3]
Публичный доступ
De Boezemvriend открыт по предварительной записи.[4]
использованная литература
- ^ а б "Де Гров, Дренте" (на голландском). Molendatabase. Получено 14 августа 2009.
- ^ а б "Гещиденис" (на голландском). Де Холландше Молен. Архивировано из оригинал 24 июля 2011 г.. Получено 14 августа 2009. (Щелкните "Geschiedenis" для просмотра)
- ^ "Technische gegevens" (на голландском). De Hollandsche Molen. Архивировано из оригинал 24 июля 2011 г.. Получено 14 августа 2009. (Для просмотра щелкните «Technische gegevens»)
- ^ "Информация" (на голландском). De Hollandsche Molen. Архивировано из оригинал 24 июля 2011 г.. Получено 14 августа 2009. (Нажмите «Информация» для просмотра)
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Де Боземвринд (молен) в Wikimedia Commons