Де Грен Молен, Жур - De Groene Molen, Joure
| Де Грен Молен, Жур | |
|---|---|
 Де Грен Молен, июль 2007 г., обратите внимание на несущую крышу, покрытую брезентом после урагана. | |
 | |
| Источник | |
| Название мельницы | Де Грен Молен |
| Расположение мельницы | Groene Dijk 7, 8501 AX Joure |
| Координаты | 52 ° 58′25 ″ с.ш. 5 ° 47′11 ″ в.д. / 52,9736 ° с. Ш. 5,7864 ° в.Координаты: 52 ° 58′25 ″ с.ш. 5 ° 47′11 ″ в.д. / 52,9736 ° с. Ш. 5,7864 ° в. |
| Оператор (ы) | Gemeente Скарстерлан |
| Год постройки | c1800 |
| Информация | |
| Цель | Дренажная мельница |
| Тип | Стан для полых столбов |
| Базовые этажи | Одноэтажное основание |
| Этажность разворота | Одноэтажный разворотный дом |
| Нет. парусов | Четыре паруса |
| Тип парусов | Общие паруса |
| Вал | Чугун |
| Обмотка | Хвостовик и лебедка |
| Вспомогательная мощность | Дизель |
| Тип насоса | Винт архимеда |
Де Грен Молен (Английский: Зеленая мельница) - фреза для полых столбов в Жур, Фрисландия, Нидерланды который был построен c1800. Мельницу отреставрировали, теперь она может вращаться на ветру. Он указан как Rijksmonument, номер 18208.[1]
История
Де Грен Молен был построен c1800.[2] Осушено 19 гектаров (47 акров) Бликер польдер.[3] В 1937 году 6-сильный (4,5 кВт) Lister был установлен дизельный двигатель. 18 декабря 1956 г. мельница была куплена Gemeente. Haskerland. В 1992 году мельницу восстановили слесарь Вестра из Франекер. Были установлены новый бак и паруса.[2]
18 января 2007 г. мельница сильно пострадала во время урагана, часть крыши оленя была оторвана. Мельница была демонтирована 12 декабря 2008 г. и восстановлена мастерами Boubedrijf Hiemstra BV, Цуммарум. 13 мая 2009 года на базе были восстановлены отремонтированная разворотная рубка, опора и паруса.[4]
Описание
Де Грен Молен это то, что голландцы называют Спинненкоп встретил Стеллинг. Это многопустотный стан с развязкой на одноэтажном основании. Сцена находится на уровне первого этажа на высоте 4,20 метра (13 футов 9 дюймов) над уровнем земли. Мельница намотана хвостовиком и лебедкой. Балка и крыша покрыты горизонтальными досками. Паруса обычные. Их размах составляет 13,10 метра (43 фута 0 дюймов). Паруса переносятся на деревянном маховик. В маховик также несет тормозное колесо который имеет 39 винтиков. Это движет валун (19 зубцов) в верхней части вертикальный вал.[2] Внизу вертикальный вал это коронное колесо (см. фото двигателя ниже). С момента последней реставрации Винт архимеда может приводиться в движение либо двигателем Lister, либо ветровой энергией.[4] Коронное колесо в нижней части вертикального вала приводит в движение промежуточный вал который соединен ремнем со вторым промежуточным валом. Ведущая шестерня на конце промежуточного вала имеет 16 зубьев; он приводит в движение шестерню с 64 зубьями на оси Винт архимеда, который наклонен под углом 19 °.[2] Второй ремень используется для привода этого промежуточного вала двигателем Lister.
Публичный доступ
Де Грен Молен открыто по предварительной записи.[5]
Рекомендации
- ^ "Technische gegevens" (на голландском). Де Холландше Молен. Архивировано из оригинал 3 июня 2012 г.. Получено 17 апреля 2010.
- ^ а б c d Stichting De Fryske Mole (1995). Friese Molens (на голландском). Леуварден: Friese Pers Boekerij bv. п. 229. ISBN 90-330-1522-6.
- ^ "Гещиденис" (на голландском). De Hollandsche Molen. Архивировано из оригинал 3 июня 2012 г.. Получено 17 апреля 2010.
- ^ а б "Жур, Фрисландия" (на голландском). Molendatabase. Получено 15 апреля 2010.
- ^ "Информация" (на голландском). De Hollandsche Molen. Архивировано из оригинал 3 июня 2012 г.. Получено 17 апреля 2010.