Железнодорожная станция Deepdene, Мельбурн - Deepdene railway station, Melbourne
Deepdene | |
|---|---|
| Линия (и) | Внешний круг |
| Платформы | 2 |
| История | |
| Открыт | 24 марта 1891 г. |
| Закрыто | 9 октября 1927 г. |
Deepdene была железнодорожная станция на Железнодорожная линия Внешнего Кольца, расположенный в пригороде г. Balwyn, Мельбурн, Австралия. Расположен между улицами Аберкромби и Уайтхорс-роуд, он был открыт 24 марта 1891 года вместе с проходящей через него линией и был назван в честь соседнего Дома Дипдена. Был петля пересечения на однопутном, с двумя боковые платформы. На восточной платформе располагалось здание вокзала.[1]:91 Петля была удалена после первоначального закрытия, но заменена при повторном открытии. Какое-то время станция также была открыта для товаров.[нужна цитата ]
Станция Deepedene была впервые закрыта вместе с линией 12 апреля 1893 года. Однако она вновь открылась 14 мая 1900 года, став конечной точкой вновь открытого участка линии Внешнего кольца от Riversdale Station. Его обслуживали, по иронии судьбы, Deepdene Dasher, шаттл из Риверсдейла, состоящий из одного или двух вагонов «американского типа», запряженных паровозом.[1]:62 Линия была вновь открыта за пределами Дипдена 11 февраля 1925 года, чтобы обеспечить доставку товаров до Восточная станция Кью.
В 1920-х годах почти все пригородные линии Мельбурна были электрифицированы, но отсутствие движения на линии Deepdene означало, что она была исключена из программы электрификации. В Deepdene Dasher стал одним из последних паровых пассажирских перевозок в пригороде Мельбурна. 15 августа 1926 года состоялся последний паровой буксир. Deepdene Dasher побежал, а на следующий день их заменили два Рельсовые двигатели AEC соединены спиной к спине.[1]:63 Пассажирское сообщение было прекращено 9 октября 1927 года, и станция была закрыта для движения, а поезд был заменен автобусным сообщением от Восточная станция Кэмбервелл в Deepdene.
Здание вокзала было разрушено в 1927 году в результате пожара, причиной которого, как полагали, был чурбан.[2] Бывшая ведомственная резиденция, которая располагалась рядом с переездом Уайтхорс-роуд, была снесена в 1938 году.[2] До 1943 года грузовые перевозки в Восточный Кью продолжали проходить через территорию станции Deepdene.
Рекомендации
- ^ а б c Бирдселл, Дэвид Б .; Герберт, Брюс Х. (1979). Внешний круг: история железной дороги Окли-Фэрфилд. Австралийское историческое общество железных дорог: Викторианский отдел. ISBN 0 85849 024 2.
- ^ а б Дэйр, Адриан (январь 1987 г.). Пепельный рывок и рывок Дипдена. Австралийское историческое общество железных дорог (Викторианский отдел). п. 8. ISSN 0310-7477.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| East Kew | Внешний круг линия | Ройстед | ||
| Список закрытых железнодорожных станций в Мельбурне | ||||
Координаты: 37 ° 48′35,9 ″ ю.ш. 145 ° 3′46,8 ″ в.д. / 37.809972 ° ю.ш.145.063000 ° в.