Дизайн для бережливого производства - Design for lean manufacturing

Дизайн для бережливого производства - это процесс применения концепции бережливого производства на этапе проектирования системы, например сложного продукта или процесса. Термин описывает методы проектирования в бережливого производства компаний в рамках исследования японской промышленности Массачусетский Институт Технологий. На момент исследования японские автопроизводители превосходили американских по скорости, ресурсам, используемым при проектировании, и качеству дизайна.[1] Общепринятый массовое производство дизайн ориентирован в первую очередь на функции продукта и производственные затраты; однако проектирование для бережливого производства систематически расширяет уравнение проектирования, чтобы включить в него все факторы, которые будут определять успех продукта во всем поток создания ценности и жизненный цикл. Одна из целей - сократить отходы и максимизировать ценность, а другие цели включают улучшение качества дизайна и сокращение времени на достижение окончательного решения. Метод был использован в архитектуре,[2] здравоохранение,[3] разработка продуктов, проектирование процессов, системы информационных технологий и даже создание экономичных бизнес-моделей.[4] Он основан на определении и оптимизации значений в сочетании с предотвращением отходов до того, как они попадут в систему. Дизайн для бережливого производства - это Системный дизайн.[5]

История

Не путать с «бережливым дизайном» (защищенным авторским правом и запатентованным Munro & Associates, Мичиган), дизайн для бережливого производства строится на наборе принципов, которые вытекают из дизайна для потребительской ценности и дизайн на технологичность. Поскольку некоторые инструменты бережливого производства используются в практике проектирования для бережливого производства, первое слово в названии заимствовано из бережливого производства как показано на примере Производственная система Toyota.[6] Дизайн для бережливого производства был впервые предложен Вомаком, Джонсом и Роосом после изучения различий между традиционными разработками в американских автомобильных компаниях и методами бережливого производства у японских производителей автомобилей.[7] В то время как бережливое производство фокусируется на оптимизации производственного потока и удалении отходов (обычно называемых муда, мура, и Мури После создания потока создания ценности Lean Design ® (Munro & Associates) с самого начала занимается методами и приемами создания бережливого решения, что приводит к увеличению ценности и сокращению потерь в потоке создания ценности.[8] Lean Design ® стремится оптимизировать процесс разработки за счет быстрого циклы обучения для создания и тестирования нескольких концепций на раннем этапе.[9] Управление потоком создания ценности знаний, систематическое решение проблем с анализом компромиссов между различными вариантами дизайна,[10] и решения, созданные на основе идей, отфильтрованных систематическим инновации методы[11] рассматриваются как методы в процессе бережливого проектирования.

Обзор дизайна для бережливого производства

Дизайн для бережливого производства основан на предпосылке, что проектирование продуктов и процессов - это постоянная деятельность, а не разовая деятельность; поэтому проектирование бережливого производства следует рассматривать как долгосрочную стратегию организации.[12] Дизайн для бережливого производства должен быть устойчивым и целостным, в отличие от другого бережливого производства или Шесть Сигм подходы, которые либо решают только часть проблемы, либо решают проблему на короткий период времени. Дизайн для бережливого производства также относится к системное мышление поскольку он рассматривает все аспекты (или полный круг) и принимает во внимание системные условия при разработке продуктов и услуг, предоставляя их в соответствии с потребностями клиентов. ® (Munro & Associates) способствует предотвращению потерь, применяя систематический процесс для улучшения этапа проектирования во время разработки. Для реализации принципов бережливого дизайна ® требуется организационная направленность, которая включает эффективную и устойчивую команду дизайнеров. Первоначальные исследования японского подхода к проектированию для бережливого производства выявили четыре принципа; руководство проектами шуса (или руководитель проекта), сплоченные команды, общение по всем сложным конструкторским компромиссам и одновременная разработка между инжинирингом и производством.[13] Дальнейшее исследование показало дополнительную глубину принципов, указав 13 принципов, характерных для Toyota разработка методов бережливого производства при разработке продуктов и процессов в областях процессов, квалифицированных специалистов, инструментов и технологий.[14] Поскольку практика проектирования для бережливого производства расширилась по глубине и широте применения, в метод были включены дополнительные принципы.

Дизайн для бережливого производства и принципы разработки

  • В дизайне для бережливого производства учитываются различные точки зрения. Они называются четырьмя потоками создания ценности; заказчик, дизайн и тестирование продукта, производство и знания.[15] Поочередно другие называют четыре домена; проектирование, поставка, изготовление и заказчик.[16] Независимо от названий, сосредоточение внимания на четырех областях помогает разработчикам задуматься о ценности решения и потерях, которые могут попасть в систему.
  • Уравнение дизайна для бережливого производства - это дизайн для успеха бережливого производства = стратегические ценности за вычетом факторов, влияющих на дизайн и производственных потерь. Хороший дизайн - это тот, который одновременно снижает количество отходов и обеспечивает ценность.[17][18]
  • Есть несколько драйверов, которые вызывают отходы продуктов, процессов и жизненного цикла.[19]
  • Продукт - это больше, чем сумма его частей. Это также сумма процессов жизненного цикла, необходимых для его разработки, производства и использования.[20] Жизненный цикл любого продукта - от создания до утилизации, от «от колыбели к колыбели ”.
  • Дизайн для бережливого производства признан делом каждого. Большая проблема состоит в том, чтобы убедиться, что все понимают свои должностные обязанности по бережливому дизайну ® и то, как каждая подсистема вносит свой вклад в систему более высокого уровня. Он сосредоточен вокруг функций и модулей внутри системы.[21][22]
  • Подгруппы достигают потока за счет быстрых циклов обучения, которые быстро переходят от планирования, проектирования, создания и тестирования.[23]
  • Циклы обучения подгрупп, работающих над подсистемами, связаны с интеграционными событиями.[24]
  • Большинство инструментов бережливого производства могут напрямую использоваться командой разработчиков бережливого производства. Применение дизайна для бережливого производства не делает устаревшими какие-либо существующие инструменты, техники или методы дизайна продукта. Дизайн для бережливого производства помогает команде «сплотить» существующие инструменты. Например, следующие методы и бизнес-инструменты могут использоваться организациями при разработке методологии бережливого производства: Значение карты потока, Дизайн для шести сигм, Визуальный контроль, QFD, DFMA, и Тагучи методы.
  • Трудно предсказать экономию от применения бережливого производства в дизайне. Большая часть сбережений появится только в очень отдаленном будущем. Прогнозировать экономию «скрытых затрат» чрезвычайно сложно и сомнительно, учитывая время, которое на это потребуется.
  • Lean измеряет как процесс проектирования, так и его результаты.[25] Меры определяют культуру бережливого производства и способствуют постоянному совершенствованию.[26]
  • Toyota бережливая разработка продукта процесс труднодостижим, но его можно понять.[27] Его нельзя импортировать по частям, как в случае с Производственная система Toyota.

Размеры бережливого производства в дизайне и разработке

Чтобы добиться успеха, корпоративная концепция внедрения бережливого производства обычно включает в себя следующие аспекты:

  1. Оптимизация стоимости продукта для операционного потока создания ценности.[28]
  2. Предотвращение отходов.[29]
  3. Измерения в реальном времени или прогнозные измерения [30]
  4. Подотчетность за продукты и процессы во всем потоке создания ценности
  5. Систематические инновации и решение проблем[31]
  6. Сотрудничество заинтересованных сторон между функциями
  7. Руководство командой главного инженера или разработчика предпринимательской системы [32]
  8. Поддержка высшего руководства

Когда в организации развернуты все измерения, проектирование для бережливого производства повышает уровень производительности в отношении дизайна и инноваций. Оценка Shingo измеряет внедрение бережливого производства во всех частях организации, включая методологию проектирования. В Приз Шинго за выдающиеся достижения в производстве вручается ежегодно за высокие стандарты работы в Северной Америке. Использование дизайна для бережливого производства помогает организациям двигаться в направлении Shingo[33] совершенство.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Вомак, Джеймс; Джонс, Дэниел Т .; Роос, Дэниел (1990). Машина, изменившая мир: история бережливого производства, секретное оружие Toyota в глобальных автомобильных войнах, революционизирующих мировую промышленность. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Free Press: Simon and Schuster, Inc., стр. 112. ISBN  978-0-7432-9979-4.
  2. ^ Чап, Майкл Ф. «Бережливая архитектура: стремление к совершенству в реализации проектов». Американский институт архитекторов. AIA. Получено 16 апреля 2013.
  3. ^ Стоуфер, Джеффри. «Бережливый дизайн: что это такое?». Журнал Health Care Design. Vendome Healthcare Media. Получено 9 апреля 2013.
  4. ^ Райс, Эрик (2011). Экономичный стартап: как современные предприниматели используют непрерывные инновации для создания радикально успешного бизнеса. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: издательская группа Crown, Random House. ISBN  978-0-307-88789-4.
  5. ^ Уорд, Аллен, К. доктор философии (2009). Бережливая разработка продуктов и процессов. Кембридж, Массачусетс: Институт бережливого предпринимательства. С. 66–67. ISBN  978-1-934109-13-7.
  6. ^ Лайкер, Джеффри (2004). Путь Toyota: 14 принципов управления от крупнейшего производителя в мире. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Макгроу Хилл. ISBN  9780071392310.
  7. ^ Уомак, Джеймс (1990). Машина, изменившая мир: история бережливого производства, секретное оружие Toyota в глобальных автомобильных войнах, революционизирующих мировую промышленность. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Free Press: Simon and Schuster, Inc., стр. 112–130. ISBN  978-0-7432-9979-4.
  8. ^ Хутвейт, Барт старший (2007). Правила инноваций. Mackinac Island, MI: Huthwaite Innovation Institute. ISBN  978-0-9712210-4-8.
  9. ^ Шиппер, Тимоти и Светс, Марк (2010). Инновационная экономичная разработка: как создать, внедрить и поддерживать культуру обучения с помощью быстрых циклов обучения. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Тейлор и Фрэнсис, ООО. ISBN  978-1-4200-9298-1.
  10. ^ Уорд, Аллен, доктор философии. (2007). Бережливая разработка продуктов и процессов. Кембридж, Массачусетс: Институт бережливого предпринимательства. ISBN  978-1-934109-13-7.
  11. ^ Хутвейт, Барт-старший (2004). Решение Lean Design: Практическое руководство по оптимизации проектирования и разработки. Mackinac Island, MI: Huthwaite Innovation Institute. ISBN  978-0-9712210-3-1.
  12. ^ Шиппер, Тимоти и Светс, Марк (2010). Инновационная экономичная разработка: как создать, внедрить и поддерживать культуру обучения с помощью быстрых циклов обучения. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Тейлор и Фрэнсис, ООО. С. 136–137. ISBN  978-1-4200-9298-1.
  13. ^ Вомак, Джеймс; Джонс, Дэниел Т .; Роос, Дэниел (1991). Машина, изменившая мир. Нью-Йорк, Нью-Йорк: 1-е HarperPerennial. С. 112–117. ISBN  0-06-097417-6.
  14. ^ Морган, Джеймс; Лайкер, Джеффри (2006). Система разработки продуктов Toyota. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Пресса о производительности. п. 18. ISBN  1-56327-282-2.
  15. ^ Радека, Катерина (2013). Мастерство инноваций. Бока-Ратон, Флорида: CRC Press, Тейлор и Фрэнсис. п. 20. ISBN  978-1-4398-7702-9.
  16. ^ Хутвейт, Барт (2004). Экономичное дизайнерское решение. Остров Макино, Мичиган: Институт бережливых инноваций. п. 34. ISBN  0-9712210-3-0.
  17. ^ Хутвейт, Барт (2004). Экономичное дизайнерское решение. Остров Макино, Мичиган: Институт бережливых инноваций. С. 27–40. ISBN  0-9712210-3-0.
  18. ^ Радека, Катерина (2013). Мастерство инноваций. Бока-Ратон, Флорида: CRC Press, Тейлор и Фрэнсис. п. 5. ISBN  978-1-4398-7702-9.
  19. ^ Хутвейт, Барт (2004). Экономичное дизайнерское решение. Остров Макино, Мичиган: Институт бережливых инноваций. С. 58–84. ISBN  0-9712210-3-0.
  20. ^ Хутвейт, Барт (2004). Экономичное дизайнерское решение. Остров Макино, Мичиган: Институт бережливых инноваций. С. 31–33. ISBN  0-9712210-3-0.
  21. ^ Морган, Джеймс; Лайкер, Джеффри (2006). Система разработки продуктов Toyota. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Пресса о производительности. С. 142–143. ISBN  1-56327-282-2.
  22. ^ Хутвейт, Барт (2004). Экономичное дизайнерское решение. Остров Макино, Мичиган: Институт бережливых инноваций. С. 182–193. ISBN  0-9712210-3-0.
  23. ^ Шиппер, Тимоти и Светс, Марк (2010). Инновационная бережливая разработка: как создать, внедрить и поддерживать культуру обучения с помощью быстрых циклов обучения. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Тейлор и Фрэнсис, ООО. С. 31–52. ISBN  978-1-4200-9298-1.
  24. ^ Шиппер, Тимоти и Светс, Марк (2010). Инновационная экономичная разработка: как создать, внедрить и поддерживать культуру обучения с помощью быстрых циклов обучения. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Тейлор и Фрэнсис, ООО. С. 61–64. ISBN  978-1-4200-9298-1.
  25. ^ Хутвейт, Барт старший (2004). Решение Lean Design: Практическое руководство по оптимизации проектирования и разработки. Mackinac Island, MI: Huthwaite Innovation Institute. С. 253–262. ISBN  978-0-9712210-3-1.
  26. ^ Радека, Катерина (2013). Мастерство инноваций. Бока-Ратон, Флорида: CRC Press, Taylor and Fracis. С. 50–51. ISBN  978-1-4398-7702-9.
  27. ^ Уорд, Аллен, К. доктор философии (2009). Бережливая разработка продуктов и процессов. Кембридж, Массачусетс: Институт бережливого предпринимательства. С. 76–77. ISBN  978-1-934109-13-7.
  28. ^ Уорд, Аллен, К. доктор философии (2009). Бережливая разработка продуктов и процессов. Кембридж, Массачусетс: Институт бережливого предпринимательства. С. 10–11. ISBN  978-1-934109-13-7.
  29. ^ Уорд, Аллен, К. доктор философии (2009). Бережливая разработка продуктов и процессов. Кембридж, Массачусетс: Институт бережливого предпринимательства. С. 40–54. ISBN  978-1-934109-13-7.
  30. ^ Хутвейт, Барт (2004). Экономичное дизайнерское решение. Остров Макино, Мичиган: Институт бережливых инноваций. п. 243. ISBN  0-9712210-3-0.
  31. ^ Радека, Катерина (2013). Мастерство инноваций. Бока-Ратон, Флорида: CRC Press, Taylor and Fracis. С. 177–178. ISBN  978-1-4398-7702-9.
  32. ^ Уорд, Аллен, К. доктор философии (2009). Бережливая разработка продуктов и процессов. Кембридж, Массачусетс: Институт бережливого предпринимательства. С. 85–86. ISBN  978-1-934109-13-7.
  33. ^ «И Шинго идет к ...». Деловая неделя: 38b. 15 мая 2000 г.