Девонширский док-холл - Devonshire Dock Hall

Девонширский док-холл
DDH, Barrow-in-Furness.jpg
Девонширский док-холл, вид со стороны гавани Ченнелсайд, 2010
Общая информация
ТипСудостроительный зал
Место расположенияБарроу-ин-Фернесс, Англия, объединенное Королевство
Координаты54 ° 06′37 ″ с.ш. 3 ° 14′15 ″ з.д. / 54,1104 ° с.ш.3,2374 ° з. / 54.1104; -3.2374
Строительство началось1982
Завершенный1986
ВладелецBAE Systems Maritime - Подводные лодки
Технические детали
Структурная системаСтальной каркас
Площадь пола25000 квадратных метров (270 000 квадратных футов)
Дизайн и конструкция
АрхитекторГражданский проект RT James and Partners, Лондон и Ньюкасл-апон-Тайн
Генеральный подрядчикАльфред Макальпайн

Девонширский док-холл (часто сокращенно DDH) большой закрытый судостроение и сборочный комплекс, входящий в состав BAE Systems верфь в Остров Барроу зона Барроу-ин-Фернесс, Камбрия, Англия.

История

HMSДерзкий строится внутри DDH в 2013 г.

Построен между 1982 и 1986 гг. Alfred McAlpine plc[1] за Виккерс Судостроение и инженерия, DDH построен на земле, образованной засыпкой части Девонширский док с перекачкой 2,4 миллиона тонн песка из близлежащих песков Roosecote Sands. Целью крытого судостроительного комплекса была защита судов от внешних погодных условий и предотвращение фотографирования спутников с использованием секретных технологий. В конце 1980-х - начале 1990-х он был известен в просторечии как «Ферма Мэгги» в отношении тогдашнего премьер-министра. Маргарет Тэтчер, кто открыл объект, и чей Консервативная партия правительство модернизировало ядерное оружие Великобритании, запускаемое с подводных лодок, с Полярная звезда к Трезубец система на борту Авангард-учебный класс лодки. DDH обеспечивает контролируемую среду для сборки кораблей и подводных лодок и позволяет избежать трудностей, связанных со строительством на склоне традиционных стапелей. За пределами зала грузоподъемность 24 300 тонн. судоподъемник позволяет спускать готовые суда на воду независимо от прилива. Сосуды также можно поднять из воды и перенести в зал.[2] По завершении строительства судоподъемник стал самым большим в мире.[3] Первое использование DDH было для строительства Авангард-класса подводных лодок (Авангард, Победоносный, Бдительный и Месть ). Верфь в настоящее время строит Проницательныйподводные лодки класса первые четыре из них были запущены в 2007, 2011, 2014 и 2017.[4] По состоянию на 2017 год подводные лодки Королевского флота Энсон и Агамемнон строятся внутри Девонширского док-холла.

Структура и размеры

HMS Проницательный сфотографировано за пределами DDH в 2007 г.

Стальной каркас DDH - самое высокое здание в Камбрии, его высота составляет 51 метр (167 футов), и его можно описать как «Скребок 'имеющий общую длину 260 м (850 футов), ширину 58 м (190 футов) и площадь 25000 квадратных метров (270 000 квадратных футов) - более 6 акры. DDH - второй по величине закрытый судостроительный комплекс в своем роде в Европа после Dockhalle 2 из Мейер Верфт в Германии[5][6] и виден на много миль вокруг, особенно с Набережная Блэкпула который находится на расстоянии более 20 миль.[7]

Будущее расширение

DDH находится в центре реконструкции верфи стоимостью 300 миллионов фунтов стерлингов, которая началась в конце 2014 года.[8] Строится большая пристройка к залу, чтобы можно было построить Дредноут-учебный класс подводные лодки, заменяющие существующий класс ПЛАРБ на вооружении Королевского флота. В 2019 году также были выдвинуты предложения полностью переоблицовать DDH, чтобы продлить срок службы здания. Эти проекты являются крупнейшими инвестициями верфи с момента постройки самого DDH.[8]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Серый, стр. 174
  2. ^ «Возможности DDH» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 18 июля 2011 г.. Получено 2 ноября 2010.
  3. ^ 25-летие DDH
  4. ^ Спущена на воду новая атомная подводная лодка Великобритании
  5. ^ Пресс-релиз BAE Systems
  6. ^ IHC Merwede
  7. ^ "Блэкпул Кэмерон вид на север". Архивировано из оригинал 12 августа 2011 г.. Получено 30 мая 2010.
  8. ^ а б «Оборонный бум создаст тысячи рабочих мест в BAE в Барроу». Северо-западная вечерняя почта. Получено 13 марта 2014.

Источники

  • Грей, Тони (1987). Дорога к успеху: Альфред Макальпайн 1935 - 1985. Издательство Rainbird.

Координаты: 54 ° 06′37 ″ с.ш. 3 ° 14′15 ″ з.д. / 54,1104 ° с.ш.3,2374 ° з. / 54.1104; -3.2374