Мост Дона Н. Холта - Don N. Holt Bridge

Мост Дона Холта
Мост Дона Холта
Координаты	32 ° 53′28 ″ с.ш. 79 ° 57′47 ″ з.д. / 32,89111 ° с.ш. 79,96306 ° з.д.Координаты: 32 ° 53′28 ″ с.ш. 79 ° 57′47 ″ з.д. / 32,89111 ° с.ш. 79,96306 ° з.д.
Несет	I-526
Кресты	Купер Ривер
Locale	North Charleston, Чарльстон
Официальное название	Мост Дона Н. Холта
Поддерживается	Департамент транспорта Южной Каролины
Характеристики
дизайн	Непрерывный ферменный мост
Ширина	93 фута 7 дюймов (28,52 м), 6 полос движения
Самый длинный промежуток	800 футов (240 м)
Оформление ниже	155 футов (47 м)
История
Окончание строительства	1992
Открыт	10 марта 1992 г.; 28 лет назад
Статистика
Ежедневный трафик	72,200

В Мост Дона Н. Холта - параллельная хорда, трехпролетная непрерывная, модифицированная типа Уоррена ферменный мост что несет Межгосударственный 526 (I-526) через Купер Ривер между Чарльстон и North Charleston. Построен в 1992 г. Департамент транспорта Южной Каролины и был разработан HNTB Corporation.

Мост обеспечивает связь между сообществами к востоку от реки Купер, в том числе Mount Pleasant и Остров Даниэля, чтобы North Charleston и I-26. Это часть крупного ураган путь эвакуации для области.

Мост Дона Холта примыкает к Kapstone (ранее MeadWestvaco ) бумажная фабрика. В середине 1980-х годов, до строительства моста, владельцы мельницы подали в суд иск о прекращении строительства моста, поскольку настил моста будет на той же высоте, что и дымовые трубы от мельницы. В определенных погодных условиях дымовые трубы создают туман, который может ослепить водителей и подвергнуть завод риску судебных исков со стороны водителей. Судебный процесс был урегулирован путем предписания система дорожной информации о погоде (RWIS) будет включен в проект моста. RWIS был разработан для обнаружения ограниченной видимости на мосту и «информирования водителей о условиях густого тумана, снижения скорости движения и безопасного ведения транспортных средств через подверженные туману районы». Система использует знаки с переменным сообщением и освещение тротуаров (аналогично система освещения осевой линии взлетно-посадочной полосы ). По состоянию на май 2003 г. аварий, связанных с туманом, не было.^[2]

Мост был назван в честь Дона Н. Холта, который служил в Палата представителей Южной Каролины и занимался страхованием.^[3]

Смотрите также

Транспортный портал
Инженерный портал
Портал США

использованная литература

^ Подсчет трафика SCDOT, Доступ 19 апреля 2007 г.
^ Гудвин, Линетт С. (май 2003 г.) "Лучшие практики управления погодой на дорогах ". Federal Highway Administration, Washington DC. P. 46-47. Проверено 27 мая 2019 г..
^ Одновременное разрешение из Генеральная Ассамблея Южной Каролины

[1] Подсчет трафика SCDOT, Доступ 19 апреля 2007 г.

[2] Гудвин, Линетт С. (май 2003 г.) "Лучшие практики управления погодой на дорогах ". Federal Highway Administration, Washington DC. P. 46-47. Проверено 27 мая 2019 г..

[3] Одновременное разрешение из Генеральная Ассамблея Южной Каролины

[1]

[2]

[3]