Дорчестеруэй - Dorchesterway
В Дорчестеруэй был бульвар по проекту ландшафтного дизайнера 19 века Фредерик Лоу Олмстед быть продолжением Изумрудное Ожерелье сеть парков в Бостон, Массачусетс. Однако этот план так и не был реализован.
История
Видение Ольмстеда
Изумрудное ожерелье, сохранившееся до наших дней, имеет форму буквы L. Это начинается в Бостон Коммон возле Downtown Crossing и распространяется на Арнольд Дендрарий (который начинается в Forest Hills но есть порции в Roslindale недалеко от West Roxbury граница). Затем он меняет направление обратно внутрь, поскольку дендрарий соединяется через Беседка к Франклин Парк.
Олмстед хотел, чтобы Изумрудное Ожерелье продолжалось через Дорчестервей к берегу Бостонская гавань Дорчестерский залив и таким образом образуют U-образную форму. Он задумал Columbia Road в Дорчестер и Strandway (южная дорога которой теперь известна как Бульвар Уильяма Дж. Дея ) в Южный Бостон соединить морской парк Южного Бостона и залив Pleasure Bay с сетью естественных зеленые насаждения он спроектировал.
Тем не мение:
... условия Columbia Road, когда создавалась [...] система парков, не позволили этой мечте стать реальностью. Когда в конце 1800-х годов была официально разработана Колумбия-роуд, уже была относительно высокая плотность застройки. У дороги были уличные рельсы, которые использовались троллейбус подключение Uphams Corner и Франклин Парк. Был трава полоса в центре и дороги по обе стороны, одна для коммерческого движения, а другая для прогулочного движения. В результате Колумбия-роуд не могла служить ни бизнесу, ни туристам, и не хватало места для того, что Олмстед считал подходящим. бульвар.[1]
Позже изменения
Некоторые деревья и плантаторы были добавлены на бульвар Колумбия в конце 1980-х годов.[2]
В последнее десятилетие,[когда? ] то Бостонский Департамент парков и отдыха посажен и поддерживает деревья, трава, кашпо и прочее растительность вдоль одного участка Колумбия-роуд.[нужна цитата ]
Но, несмотря на недавнее озеленение некоторых частей Columbia Road, природные элементы в этой области остаются скудными из-за плотной застройки. По этой причине коридор не является бульваром вдоль линий других участков Изумрудного ожерелья в соседнем районе. Ямайка Равнина, и Columbia Road не считается частью Изумрудного ожерелья.[1]
В Бостон претендует на участие в летних Олимпийских играх 2024 года предложили частное финансирование для удаления средней части дороги Колумбия и установки деревьев и отдельных велосипедных дорожек,[2] но заявка была отозвана в июле 2015 года.
Предложения
Возможно, когда-нибудь появится некое воплощение Дорчестеруэя, соединяющего Изумрудное Ожерелье с морским берегом. Члены Охраны Изумрудного Ожерелья,[3] выражая долгосрочное видение системы Бостонских парков, предложили использовать Columbia Road для улучшения связи между Franklin Park, Marine Park и Pleasure Bay через Columbia Road. Ссылка на Южный Бостон также обсуждалось. По словам Симоны Остер, бывшего директора организации Emerald Necklace Conservancy:
... видение «завершенного» Изумрудного Ожерелья еще не было выдвинуто Охраной или другими группами, но идея системы, соединяющейся с Заливом Удовольствия и Замковый остров через Columbia Road и в конечном итоге обратно в Back Bay Fens или Boston Common находит отклик у многих Бостонцы.[1]
Представитель Бостонского департамента парков и зон отдыха сказал:
Первоочередной задачей должно стать восстановление соединения Колумбия-роуд и придание ему бульвар чувство. Качество пространства, зрелые деревья и трава - они должны быть такой же частью, чтобы эта область выглядела особенной, как и на противоположной стороне.[1]
В 2004 г. Управление реконструкции Бостона стратегический план по улучшению Роксбери рекомендована капитальная реконструкция улиц, в том числе деревья и под старину фонарные столбы, чтобы придать Columbia Road характер приятного бульвара.[4]
Рекомендации
- ^ а б c d Проект Сердце города, Центр городской и региональной политики, Гарвардский университет и Северо-Восточный университет В архиве 24 мая 2011 г. Wayback Machine
- ^ а б https://www.bostonglobe.com/metro/2015/07/19/boston-pledges-complete-olmsted-vision-columbia-road/VdXZpgM6VKdT3JJeDsbjIP/story.html?p1=Article_InThisSection_Bottom
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-02-21. Получено 2008-02-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Стратегический мастер-план Roxbury (PDF) (Отчет). Январь 2004. с. 25. Архивировано из оригинал (PDF) 3 октября 2006 г.
