Трансмиссия - Drivetrain
В трансмиссия автомобиля - это группа компонентов, которые обеспечивают питание ведущие колеса.[1] Это исключает двигатель или двигатель, который генерирует мощность. Напротив, трансмиссия считается, что включает двигатель или мотор и трансмиссию.
Функция
Функция трансмиссии заключается в соединении двигателя, вырабатывающего мощность, с ведущими колесами, которые используют эту механическую мощность для вращения оси. Это соединение включает в себя физическое соединение двух компонентов, которые могут находиться на противоположных концах транспортного средства, что требует длительного карданный вал или же приводной вал. Рабочие скорости двигателя и колес также различаются и должны соответствовать правильным передаточное число. При изменении скорости транспортного средства идеальная частота вращения двигателя должна оставаться примерно постоянной для эффективной работы, поэтому это передаточное число коробки передач также должно изменяться вручную, автоматически или автоматически. непрерывное изменение.
Составные части
Точные компоненты трансмиссии различаются в зависимости от типа автомобиля.
Некоторые типичные примеры:
Автомобиль с механической коробкой передач
- Маховик
- Двухмассовый маховик все еще редко
- Схватить
- Коробка передач
- Овердрайв С тех пор, как 5 скоростей стали стандартом
- Карданный вал
- Задний мост
Автомобиль с автоматической коробкой передач
- Гидротрансформатор
- Передача инфекции
- Карданный вал
- Задний мост
- катушка
- Дифференциальный
Автомобиль с передним приводом
- Схватить
- Коробка передач
- Коробка передач
- Конечная передача
- Дифференциальный
- Приводные валы и шарниры равных угловых скоростей к каждому колесу
Полноприводной внедорожник
- Схватить
- Коробка передач
- Раздаточная коробка
- Трансмиссионный тормоз
- Карданные валы, спереди и сзади
- Передний и задний оси
- Конечная передача
- Блокировка дифференциала
- Портальное снаряжение
Конечная передача
Бортовая передача - последняя в наборе компонентов, которая передает крутящий момент на ведущие колеса. В дорожном транспортном средстве он включает дифференциал. В железнодорожном транспортном средстве он иногда включает в себя реверсивную передачу. Примеры включают Самопеременные шестерни RF 28 (используется во многих дизель-моторные агрегаты первого поколения из Британские железные дороги )[2] и RF 11 используется в Британский железнодорожный класс 03 и Британский железнодорожный класс 04 тепловозы маневровые.
Смотрите также
- Привод на два колеса
- Полноприводный автомобиль
- 6 × 4 (трансмиссия)
- Полный привод
- Восьмиколесный привод
- H-привод
- Непрерывный трек
- Трансмиссия гибридного автомобиля трансмиссия гибридные автомобили
- Трансмиссия, трансмиссия плюс двигатель
4 ступенчатая МКПП
Рекомендации
- ^ «Трансмиссия». Автомобильный справочник (3-е изд.). Bosch. 1993. стр. 536. ISBN 0-8376-0330-7.
- ^ Манн, Р. Х., Дизельные вагоны, Ассоциация чертежников и техников союзников, 1964, стр. 45–50.