Дуанес Ангар Ультрабаби - Duanes Hangar Ultrababy - Wikipedia
| Ultrababy | |
|---|---|
| Роль | Самодельный самолет |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Ангар Дуэйна |
| Дизайнер | Дуэйн Патрик |
| Вступление | около 1997 г. |
| Положение дел | Производство завершено |
| Количество построенных | Хотя бы один |
| Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 75.00 (только планы, 1998) |
| Разработано из | Bowers Fly Baby |
В Ангар Дуэйна Ultrababy (иногда Ультра Бэби) является Американец самодельный самолет который был разработан Дуэйном Патриком и произведен Ангар Дуэйна из Либерти, Южная Каролина, введен в эксплуатацию около 1997 года. Когда он был в наличии, самолет поставлялся в виде чертежей любительской постройки.[1]
Дизайн и развитие
Самолет представляет собой 75-процентную версию модели. Bowers Fly Baby предназначен для соблюдения США FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, включая максимальный вес пустого в категории 254 фунта (115 кг). Он может иметь достаточно низкий собственный вес для этой категории, если установлен достаточно легкий двигатель. Ultrababy также может быть зарегистрирован в категории американских самодельных самолетов.[1]
Ultrababy имеет фиксирующую скобу низкорасположенный, одноместная кабина открытая с лобовым стеклом, фиксированная обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1]
Самолет сделан из дерева, его летающие поверхности покрыты допированный ткань самолета. Размах крыла 8,4 м (27,50 футов) не имеет закрылки и имеет площадь крыла 121,5 кв.м (11,29 м2). Приемлемый диапазон мощности составляет от 35 до 52 л.с. (от 26 до 39 кВт), а стандартный используемый двигатель - 48 л.с. (36 кВт). Половина VW электростанция.[1]
С двигателем Half VW Ultrababy имеет типичный пустой вес 300 фунтов (140 кг) и полную массу 620 фунтов (280 кг), что дает полезную нагрузку 320 фунтов (150 кг). При полном топливе в 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона) полезная нагрузка для пилота и багажа составляет 290 фунтов (130 кг).[1]
По предоставленным планам проектировщик оценивает время строительства в 700 часов.[1]
История эксплуатации
К 1998 году компания сообщила, что было продано 40 комплектов самолетов и один самолет летал.[1]
Технические характеристики (Ultrababy)
Данные из AeroCrafter[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 16 футов 0 дюймов (4,88 м)
- Размах крыльев: 27 футов 6 дюймов (8,38 м)
- Площадь крыла: 121,5 квадратных футов (11,29 м2)
- Пустой вес: 300 фунтов (136 кг)
- Вес брутто: 620 фунтов (281 кг)
- Вместимость топливных баков: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
- Электростанция: 1 × Половина VW двухцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный автомобильный конверсионный двигатель, 48 л.с. (36 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастные деревянные
Спектакль
- Максимальная скорость: 75 миль / ч (121 км / ч, 65 узлов)
- Крейсерская скорость: 60 миль / ч (97 км / ч, 52 узла)
- Скорость сваливания: 35 миль / ч (56 км / ч, 30 узлов)
- Классифицировать: 150 миль (240 км, 130 миль)
- Практический потолок: 10000 футов (3000 м)
- Скороподъемность: 600 фут / мин (3,0 м / с)
- Нагрузка на крыло: 5,1 фунт / кв. Фут (25 кг / м2)