Узкоколейная железная дорога в долине реки Дак - Duck River Valley Narrow Gauge Railway
| Duck River Valley Узкоколейная железная дорога | |
|---|---|
 Отвод линии остается в эксплуатации в Льюисбурге. | |
| Обзор | |
| Термини | Колумбия, Теннесси Фейетвилл, Теннесси |
| История | |
| Открыт | 1877 |
| Завершенный | 1879 |
| Закрыто | 1961 |
| Технический | |
| Длина линии | 77 км (48 миль) |
| Количество треков | Одинокий |
| Ширина колеи | 3 фута (914 мм) |
В Узкоколейная железная дорога в долине реки Дак был узкая колея Железнодорожный который соединял города Колумбия, Lewisburg, и Фейетвилл, Теннесси вдоль Утиная река.
Зафрахтован 4 ноября 1870 г.[1], строительство началось из Колумбии на юг, с открытием линии до Льюисбурга в 1877 году. Железная дорога столкнулась с финансовыми трудностями и была сдана в аренду Нэшвилл, Чаттануга и железная дорога Сент-Луиса в 1879 году. Он взял на себя полный контроль над линией в 1888 году и преобразовал ее в стандартный калибр. Union Station в Колумбии была построена для обслуживания линии. И это, и Железнодорожное депо Белфаста находятся на Национальный реестр исторических мест.
Линия между Колумбией и Льюисбургом закрылась в 1945 году, а между Льюисбургом и Петербург в 1961 году. Остались только фабрики, обслуживающие шпоры в Льюисбурге. Части маршрута использовались для строительства Маршрут штата Теннесси 50 в Мори и Маршалл графства.
Рекомендации
- ^ Куинн, Ричард (апрель 1984). "Национальный реестр исторических мест: депо Белфастской железной дороги". Служба национальных парков. Получено 6 мая, 2020.
внешняя ссылка
 | Эта статья о транспорте в Теннесси это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |