Герцог Бакклеу (корабль 1788 EIC) - Duke of Buccleugh (1788 EIC ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Герцог Баккли (корабль).

История
Флаг Британской Ост-Индской компании (1707 г.) .svgобъединенное Королевство
Имя:Герцог Buccleugh
Тезка:Герцог Buccleuch
Владелец:
  • Рейсы EIC 1–3: Дональд Кэмерон
  • Рейсы EIC 4–6: Уильям Моффатт
Строитель:Рэндалл, Ротерхайт
Запущено:27 октября 1788 г.
Судьба:Продано 1802
Общие характеристики
Тонны нагрузки:1182,[1][2] или 1182​2⁄94[3] (бм )
Длина:
  • В целом: 161 футов 8 дюймов (49,3 м)
  • Киль: 130 футов 4 дюйма (39,7 м)
Луч:41 фут 3 1⁄2 в (12,6 м)
Глубина захвата:16 футов 6 дюймов (5,0 м)
Дополнение:130[2]
Вооружение:26 × 9-фунтовых орудий[2]

Герцог Buccleugh (или же Герцог Buccleuch) был Восточно-индийский спущен на воду в 1788 году. Он совершил шесть рейсов для британских Ост-Индская компания (EIC) до того, как она была продана в 1802 году.

Карьера

1-й рейс EIC (1789–1790): Капитан Томас Уолл отплыл из Портсмута 27 февраля 1789 года в Мадрас и Бенгалия. 18 марта Герцог Buccleugh был в Бонависта. Она достигла Мадраса 2 июля и прибыла в Вампоа Анкоридж 14 октября. Возвращаясь домой, она пересекла Второй бар 24 января. достиг Святой Елены 28 апреля и вернулся в Лонг Рич 22 июня.[1]

2-й рейс EIC (1792–1793): Капитан Уолл отплыл из Дауны 15 февраля 1792 г. Бомбей и Китай. Герцог Buccleugh был в Сан-Тьягу 18 марта и Johanna 15 июня и 7 июля достигли Бомбея. Она прибыла в Вампу 17 октября. Направляясь домой, она пересекла Второй Бар 21 января 1793 года. Она достигла острова Святой Елены 22 апреля и Плимута 28 июня и прибыла в Лонг Рич 12 августа.[1]

3-й рейс EIC (1794–1795): Война с Францией началось как Герцог Buccleugh возвращался домой из своего второго плавания. Капитан Уолл приобрел каперское письмо 6 декабря 1793 г.,[2] прежде чем он отплыл из Портсмута в Бомбей и Китай 20 марта 1794 года. Он был в Сан-Тьяго 14 апреля, на острове Св. Елены 20 июня и на Пенанге 28 сентября. Она прибыла в Вампоа 9 января 1795 года. Направляясь домой, она пересекла Второй Бар 8 марта, достигла острова Св. Елены 24 августа и Портсмута 19 ноября и прибыла в Лонг Рич 1 декабря.[1]

4-й рейс EIC (1796–1798): 11 августа 1796 года капитан Уолл отплыл из Портсмута в Китай. Герцог Buccleugh был на острове Святой Елены 17 октября и Амбоина 8 января 1797 г. Она прибыла в Вампоа 18 марта. Возвращаясь домой, 30 апреля она пересекла вторую планку.[1] 24 августа 1797 г. Герцог Buccleugh обнаружила отмель, который в ее честь назвали отмелью Бакли. Мелководье находилось примерно в 12–13 милях от Waigeo остров, который находится на одной стороне Дампьер пролив. Она была на мысе 30 декабря, Святой Елены 12 февраля 1798 г. Пробка 25 июня. Она прибыла в Лонг Рич 11 июля.[1]

5-й рейс EIC (1799–1800): Капитан Уолл отплыл из Портсмута 18 июня 1799 года в Китай. Герцог Buccleugh достигла Пенанга 28 октября и прибыла в Вампоа 16 января 1800 года. Направляясь домой, она пересекла Вторую Бар 10 марта, достигла острова Св. Елены 15 июля и 28 сентября прибыла в Лонг Рич.[1]

6-й рейс EIC (1801–1802 гг.): Капитан Уолл отплыл из Портсмута 19 мая 1801 года. Герцог Buccleugh был в Рио-де-Жанейро 1 августа и на Пенанге 31 октября. Она прибыла в Вампоа 31 января 1802 года. Направляясь домой, она пересекла Второй Бар 5 марта, достигла острова Святой Елены 29 июня и прибыла 4 сентября в Лонг Рич.[1]

Судьба

По возвращении Герцог Buccleugh был продан для использования в качестве военного корабля, корабля-магазина и остова.[3] Она не появлялась в Регистр Ллойда или Регистр судоходства в 1803 или 1804, или в Список Ллойда за тот же период.

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час Британская библиотека: Герцог Buccleugh (1).
  2. ^ а б c d "Марковское письмо, стр. 59 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
  3. ^ а б Хакман (2001) С. 92–93.

Рекомендации

  • Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.