Восточная Бенгалия и Ассам - Eastern Bengal and Assam
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Январь 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Восточная Бенгалия и Ассам | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Провинция из Британская Индия | |||||||||||||
1905-1912 | |||||||||||||
Флаг Герб | |||||||||||||
Восточная Бенгалия и Ассам в 1907 году, граничат с Британской индийской Бенгалией и Бихаром, Непал, Бутан, Британская Бирма и Тибет | |||||||||||||
Историческая эпоха | Новый Империализм | ||||||||||||
16 октября 1905 г. | |||||||||||||
• Создание Бенгалия Провинция и Провинция Ассам | 21 марта 1912 г. | ||||||||||||
| |||||||||||||
Сегодня часть | Бангладеш Индия |
Восточная Бенгалия и Ассам был административное подразделение (провинция) из Британская Индия между 1905 и 1912 годами. Штаб-квартира находится в г. Дакка, он охватил территории, которые сейчас Бангладеш, Северо-Восточная Индия и Северо-Западная Бенгалия.
История
Еще в 1868 году британские администраторы увидели необходимость независимой администрации в восточной части Бенгалия Президентство. Они чувствовали, что Форт Уильям в Калькутта, столица Британской Индии, уже была перегружена. К 1903 году колониальное правительство осознало необходимость раздела Бенгалии и создания перспектив коммерческой экспансии Ассама. Британцы пообещали увеличить инвестиции в образование и рабочие места в новой провинции под названием Восточная Бенгалия и Ассам.[1]
Лорд Керзон, то Вице-король Индии предложил Раздел Бенгалии и ввел его в действие 16 октября 1905 года. Дакка, бывшая столица Великих Моголов Бенгалии, восстановила свой статус резиденция правительства. сэр Бэмпфилд Фуллер был первым вице-губернатором провинции. Он занимал эту должность в течение года и ушел в отставку в 1906 году из-за разногласий с Лорд Минто и давление со стороны Британский парламент. Его сменил сэр Ланселот Хэйр (1906-1911), который, в свою очередь, сменил сэр Чарльз Стюарт Бейли (1911-1912).
Раздел вызвал споры среди индийских националистов, которые описали его как попытку "разделяй и властвуй "Родина бенгальцев.[2] Торговое сословие в Калькутте также опасалось потерять свое экономическое влияние в регионе. В 1906 г. Всеиндийская мусульманская лига была образована в Дакке во время Всеиндийская Мухаммедская образовательная конференция, как ответ на рост индуистского национализма. Это, в свою очередь, привело к созданию Всеиндийский индуистский махасабха. На Дели Дурбар в 1911 г. король Георг V объявил, что британское правительство решило отменить раздел. Этот шаг колониального правительства был воспринят как умиротворение жесткой линии. коммунальный силы. Восточная Бенгалия была воссоединена с западными районами Бенгалии, а Ассам стал провинцией главного комиссара.
География
Восточная Бенгалия и Ассам имели общую площадь 111569 кв. М и располагались между 20 ° 45 'и 28 ° 17' северной широты и между 87 ° 48 'и 97 ° 5' восточной долготы. Тибет и Королевство Бутан на север, Британская Бирма на восток и Бенгальский залив На юг. В этих пределах находились княжеские государства Хилл Типпера, Куч Бехар и Манипур.
Администрация
В Вице-король представлял Британский монарх и Лейтенант-губернатор был главным администратором. Дакка была столицей провинции, где находились Законодательный совет и Высокий суд. При вице-губернаторе действовали пять комиссаров.
В Законодательный совет Восточной Бенгалии и Ассама состоял из 40 членов. В состав избранных советников вошли представители муниципалитетов, окружных советов, мусульманского электората, землевладельцев, чайной промышленности, джутовой промышленности и порта Читтагонг. В число назначенных членов вошли правительственные чиновники, педагоги и коммерческие лидеры.[3]
В Высокий суд Дакки был подчинен Судебный комитет Тайного совета В Лондоне.
Шиллонг был летняя столица Восточной Бенгалии и Ассама.[4]
В провинции было 4 административных подразделения, включая дивизию долины Ассам, дивизию Читтагонг, дивизию Дакка, дивизию Раджшахи и дивизию долины Сурма. Всего было 30 округов, в том числе Дакка, Mymensingh, Фаридпур и Backergunge в Дивизионе Дакка, Типпера, Ноахали, Читтагонг и Hill Tracts в округе Читтагонг, Раджшахи, Динаджпур, Джалпайгури, Рангпур, Богра, Пабна, Мальда в Районе Раджшахи, Силхет, Cachar, то Холмы Хаси и Джайнтия, то Naga Hills и Лушайские холмы в Дивизионе Сурма-Вэлли и Goalpara, Камруп, то Garo Hills, Дарранг, Nowgong, Сибсагар и Лахимпур в Дивизионе долины Ассам.[1]
Куч Бехар подпал под юрисдикцию Дивизиона Раджшахи, Манипур - Подразделения долины Ассам. Правительство провинции Дакка также поддерживало отношения с Королевство Бутан.
Демография
Население Восточной Бенгалии и Ассама в 1901 году составляло 30 961 459 человек.[1] В густонаселенных районах Восточной Бенгалии и в долинах Сурма и Брахмапутра проживали Индоарийский этнические группы, в том числе Бенгальцы (27 272 895) и Ассамский (1,349,784).[1] Горные районы были домом для преимущественно Тибето-бирманский население, в том числе такие группы, как Чакмас, Mizos, Наги, Гарос и Bodos. Было 18 036 688 Мусульмане и 12 036 538 Индусы.[1] Остальные включены Буддисты, Христиане и анимисты.
По данным переписи 1911 года, население Дакки было на 21% больше, чем в 1906 году, когда она была сделана столицей вновь образованного штата.[2]
Экономика
Восточная Бенгалия и Ассам владели одной из самых плодородных земель в британская империя. Дельта восточной Бенгалии была рис корзина Индийского субконтинента. Он произвел 80% мирового джут, и преобладали предложения в некогда процветающем мировом торговля джутом. Ассам и Силхет Долины были домом для крупнейших чай плантаций в мире, и прославился производством высококачественных Ассам чай. Провинция была также центром нефтяная промышленность, из-за сырая нефть производство в Ассаме. В Порт Читтагонга начал процветать Международная торговля, и был связан со своими внутренними районами Ассам Бенгальская железная дорога. Судостроение был основным видом деятельности в прибрежной Бенгалии и обслуживал британский военно-морской и торговый флот. Крашение предприятия были созданы в нескольких районах, особенно в Пабна и Дакка.
Транспорт
Две основные железнодорожные линии в Восточной Бенгалии и Ассаме были Восточная Бенгалия Железная дорога и Ассам Бенгальская железная дорога. Портовый город Читтагонг был главным железнодорожным вокзалом, поскольку маршруты соединяли внутренние районы с основными региональными морскими воротами. Железные дороги были жизненно важны для экспорта чая, джута и нефти.
Был введен ряд новых паромных сообщений, соединяющих Читтагонг, Дакку, Богра, Динаджпур, Рангпур, Джалпайгури, Мальдах и Раджшахи. Эта улучшенная сеть связи оказала положительное влияние на экономику в целом, способствуя развитию торговли и коммерции. Недавно построенные автомагистрали соединяли труднодоступные районы Ассама и Читтагонг-Хилл-Трактс. Все столицы районов были связаны межрайонной дорожной сетью.[2]
Военный
В Британская индийская армия расквартировывались в Дакке, Читтагонге, Шиллонге, Комилле и Гаухати. В Винтовки Ассама охраняли восточную границу провинции, в то время как Полки гуркхов и Бенгальская военная полиция патрулировала северные границы.
Образование
За свою короткую жизнь провинциальный отдел образования способствовал значительному расширению и улучшению высшего образования. Персидский язык, санскрит, математика, история и алгебра были среди различных дисциплин, введенных в учебную программу на уровне колледжа. Женские колледжи были созданы в каждом районе. Зачисление в школу увеличилось на 20%.[2] Был сформирован комитет по созданию Университет Дакки, который был основан позже в 1921 году и стал известен как Оксфорд Востока.
Наследие
Раздел 1905 г. создал прецедент для раздел Британской Индии. Британский разделенные Бенгалия и Ассам снова в 1947 году, сделав районы с мусульманским большинством частью Доминион Пакистана. Позже переименован Восточный Пакистан, область обрела независимость как страна Бангладеш в 1971 г.[нужна цитата ]
Большинство колониальных Провинция Ассам стал частью Доминион Индии, и в конечном итоге был разделен на несколько штатов, в том числе Нагаленд, Мизорам, Мегхалая, нынешний Ассам, Трипура и Манипур.
В наше время Бангладеш и Индия стремились возродить транспортные связи времен британского правления. В BBIN Сформировалась инициатива по содействию экономической интеграции и развитию в регионе. Бангладеш, Китай, Индия и Мьянма (BCIM ) группировка также стремится стимулировать экономический рост в этом азиатском субрегионе.[нужна цитата ]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е «Восточная Бенгалия и Ассам - Энциклопедия». Theodora.com. Получено 24 сентября 2015.
- ^ а б c d «Восточная Бенгалия и Ассам - Банглапедия». En.banglapedia.org. 5 мая 2014. Получено 24 сентября 2015.
- ^ Ильберт, сэр Куртенэ Перегрин (1907). «Приложение II: Конституция Законодательных советов в соответствии с Положением от ноября 1909 года», в правительстве Индии. Кларендон Пресс. С. 432-5.
- ^ "В поисках Шиллонга - Wall Street International". Wsimag.com. 4 апреля 2015 г.. Получено 24 сентября 2015.
дальнейшее чтение
- Чисхолм, Хью, изд. (1911). Британская энциклопедия. 8 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. С. 830–831. Сюда входит подробный отчет о событиях с 1903 по 1906 год с точки зрения современности. .
Координаты: 23 ° 42′00 ″ с.ш. 90 ° 21′00 ″ в.д. / 23,7000 ° с.ш. 90,3500 ° в.д.